BRM - Racing for Britain (Edición de coleccionista)

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Cuenta la historia del ambicioso plan del piloto de carreras patriótico Raymond Mays a fines de la década de 1940 para aprovechar el poder de la industria automotriz británica y crear un nuevo automóvil de Fórmula 1 con el que romper el dominio de los equipos de Europa continental. Habiendo fundado ERA antes de la Segunda Guerra Mundial, Mays introdujo para este último proyecto otro conjunto de iniciales que pasarían al folclore del automovilismo: BRM - British Racing Motors.

Después de un comienzo problemático con el espectacular V16, la suerte de BRM comenzó a cambiar, y en 1959 Jo Bonnier obtuvo su primera victoria en un Gran Premio del Campeonato Mundial en Zandvoort. La gloria suprema del equipo llegó en 1962, cuando Graham Hill se convirtió en el primer piloto británico en ganar el Campeonato Mundial en un automóvil británico. Ese famoso éxito ayudó a sentar las bases de la industria automovilística multimillonaria del Reino Unido.

Escrito por el respetado autor Ian Wagstaff y la reconocida autoridad de BRM Doug Nye, admirablemente respaldado por los editores Gavin Green y James Page, este nuevo libro de Porter Press International ha sido producido con la familia Owen, que apoyó a BRM desde el primer día. Cuenta la historia completa del equipo, desde los difíciles primeros días con el V16 hasta los años de gloria de la década de 1960 y su final con V12 en la década de 1970.

Contenido clave

Edición limitada

Limitado a solo 100 copias numeradas individualmente y firmadas por Nick, Paul y Simon Owen.

El autor

Ian Wagstaff comenzó su carrera en las oficinas de Motor Sport y Motoring News antes de convertirse en Gerente de Prensa y Promociones en Silverstone Circuit. Luego pasó a ser editor en la prensa especializada. Ha trabajado por cuenta propia desde 1986, escribiendo para la prensa de automovilismo, además de publicaciones de comercio y negocios automotrices. Ian ha ganado varios premios por su trabajo y es dos veces ganador del Trofeo Montagu of Beaulieu del Guild of Motoring Writers por sus libros. También es un ganador anterior del Motorworld Book Prize (categoría Motorsport) por su primer libro en la serie Great Cars de Porter Press, que cubría la historia del Porsche 917 ganador de Le Mans en 1970.

Doug Nye es autor de más de 70 libros sobre aspectos de la historia del automovilismo, incluidas obras estándar sobre automóviles BRM, Lotus, Ferrari, Cooper, Tyrrell y McLaren y sobre (y con) grandes pilotos de carreras como Sir Stirling Moss, Sir Jack Brabham, Jim Clark y Juan Manuel Fangio. Al comienzo de su carrera, trabajó para la revista Motor Sport con el reverenciado corresponsal de Continental de la publicación, Denis Jenkinson. Doug es considerado por muchos como el principal historiador de automovilismo del mundo.

Información del título

Autor: Ian Wagstaff y Doug Nye
Publicación: Marzo 2022
Especificaciones: tapa dura de 300 mm x 300 mm, extensión de página 304 páginas. Encuadernado a mano en cuero verde oscuro con una insignia oficial esmaltada de BRM empotrada en la cubierta. Estuche Buckram naranja.
Ilustraciones: 430 imágenes
Idioma: inglés
Editor: Porter Press International
ISBN: 978-1-913089-46-7