Ferrari 365 GTB/4 (1968) "Daytona" Versión U.S.

Después de haberlo conducido, decir que el Daytona es atractivo es quedarse muy corto: venderías tu alma por él.' Car & Driver, enero de 1970. El 365 GTB, pese a mantener el carácter típico de Ferrari, supuso un cambio radical respecto al predecesor 275 GTB/4, y fue un éxito inmediato en su presentación en 1968 en París. La carrocería fue obra de Leonard Fioravanti, con un diseño de 'morro de tiburón' y una carrocería angular y masculina. Se integró un motor V12 de aleación y cuatro levas. Cuando se presentó, este refinado cavallino rampante fue el coche del mundo con una fabricación más rápida. Podía alcanzar una potencia de 352 caballos a 7.500 rpm y una velocidad punta de 280 km/h. Fue el coche más caro producido por Ferrari hasta la fecha. La denominación de 'Daytona' se adoptó porque ese año el histórico fabricante italiano copó el podio en las 24 horas de Daytona. Fue un modelo admirado tanto por antiguos como por nuevos clientes de Ferrari. Hasta la fecha, desde la propia Scuderia rara vez se refieren al 365 como 'Daytona' y aclaran que no es un nombre oficial de la marca. Esta maqueta a escala 1:8 del Ferrari 365 GTB/4 ha sido confeccionada a mano y ultimada en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de Ferrari en lo que a acabados, materiales, documentación gráfica y diseños originales se refiere. La utilización de un escaneo digital sumamente preciso nos ha permitido recrear al detalle el coche original a escala. Además, ha sido sometido a los más minuciosos análisis por parte de los equipos de ingenieros y diseñadores para conseguir la máxima exactitud en la representación.