Mercedes-Benz W196 Monoposto (1955) GP de Gran Bretaña

1:8 ESCALA
in build  

Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala
Tras la victoria de Mercedes en el Mundial de Fórmula 1 en 1934, el gigante alemán volvió 20 años más tarde con el W196 en 1954. No fue coincidencia que el primer año en el que entró en vigor la normativa del motor de 2,5 litros prevaleciese la igualdad. Sorprendentemente, Mercedes optó por un camino alternativo en el desarrollo del motor con una configuración de ocho cilindros en línea. Esto permitió que un motor más pequeño pudiese acelerar más rápido y gracias a ello y al sistema de inyección de combustible desarrollado por Bosch, el W196 debutó con una potencia de 257 caballos y alcanzó los 290 CV tras un año de desarrollo en carrera. *Tras ganar el título de constructores en 1954, en la temporada 1955 se unió al equipo el joven piloto Stirling Moss, junto a Fangio. Una vez más, Mercedes dominó con mano de hierro. Este es un modelo como el pilotado por Stirling Moss en el Gran Premio de Gran Bretaña en Aintree en julio de 1955, con el que consiguió la victoria. Lideró a un grupo de cuatro W196 Monopostos que ocuparon las cuatro primeras posiciones en el nuevo Gran Premio de Gran Bretaña. Esa fue la primera victoria en un Gran Premio para Moss. Esta maqueta a escala 1:8 del Mercedes-Benz W196 Monoposto ha sido confeccionada a mano y ultimada en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de Mercedes-Benz en lo que a acabados, materiales, documentación gráfica y diseños originales se refiere. La utilización de un escaneo digital sumamente preciso nos ha permitido recrear al detalle el coche original a escala. Además, ha sido sometido a los más minuciosos análisis por parte de los equipos de ingenieros y diseñadores para conseguir la máxima exactitud en la representación.

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