Modèles GT classiques (antérieurs à 1980)
Les décennies qui ont précédé 1980 ont vu naître certaines des plus belles et des plus influentes automobiles jamais créées. Caractérisées par leur innovation, leur caractère et leur attrait intemporel, ces voitures ont posé les bases de nombreuses marques, de nombreux designs et de nombreux idéaux techniques qui continuent aujourd’hui encore de façonner l’univers automobile. Notre collection Classic GT rend hommage à ces icônes à travers une sélection soigneusement choisie de modèles inspirés de certaines des voitures les plus admirées et les plus marquantes jamais créées.
-
Jaguar E-type Série 1 Coupé - Impression à demi-teintes sur support plat, 85 cm - Vue de face -
Ford GT40 - Sérigraphie d'art de 100 cm - Vue de profil -
BUGATTI Type 50 - L'autobiographie de la première voiture Bugatti destinée au Mans (édition limitée) -
Projet « Automotive Art » (édition collector) -
Alfa Romeo Monza - L'autobiographie de la célèbre 2211130 (édition limitée) -
Collection ROFGO - Édition collector -
Ferrari 330 P4 - Le Mans 1967 - Deuxième place - Échelle 1/8 -
BUGATTI Type 57SC Atlantic - « La Voiture Noire » (1936) - Échelle 1:8 -
« Bentley Blower de 1929 » - Le Mans 1930 - Birkin & Chassagne - Échelle 1/8 -
Lamborghini Miura P400 SV - Giallo - Échelle 1:18 -
Ferrari Dino 246 GTS (1972) - Spécifications européennes - Échelle 1:8 -
BUGATTI Type 35 - Impression à plat en demi-teintes, 85 cm - Édition « Platinum Leaf » -
BUGATTI Type 57SC Atlantic - Impression à plat en demi-teintes de 85 cm - Vue aérienne -
BUGATTI Type 59 - Estampe à demi-teintes sur support plat, 85 cm - Vue de profil -
Porsche 962/88 - L'autobiographie de la 962 011 (édition limitée) -
Ultimate Ford GT40 - L'histoire définitive (Tome 1) - Édition limitée -
Land Rover Série 2a - Impression sur support plat en demi-teintes, 85 cm - Vue de face -
Ultimate Works Porsche 962 - L'histoire définitive - Édition limitée -
SuperFinds - Édition collector -
Breadvan - Une Ferrari pour battre la GTO (édition collector) -
Maserati 300S - Sérigraphie d'art de 100 cm - Compartiment moteur -
Jaguar Lightweight E-type : L'autobiographie de 4 WPD (édition limitée) -
Ferrari 250 GTO - 3943GT - Vainqueur de sa catégorie aux 1 000 km du Nürburgring 1963 - Échelle 1:8 -
« Bentley Blower de 1929 » - Le Mans 1930 - Birkin & Chassagne - Effets de vieillissement liés à la course - Échelle 1:8 -
Jaguar D-type - Vainqueur de Reims en 1956 - Hamilton & Bueb - Échelle 1/8 -
Ford GT40 - Vainqueur du Mans 1969 - Effets de l'usure de la course - Échelle 1:8 -
Ferrari 250 LM - Vainqueur du Mans 1965 - Effets de l'usure de course - Échelle 1/8 -
Aston Martin DB4 GT Zagato - TT de Goodwood 1961 - Salvadori - Échelle 1/8 -
Jaguar Lightweight E-type (LWE) - Le Mans 1963 - Cunningham & Grossman - Effets de l'usure de la course - Échelle 1:8 -
Ferrari 250 TR - Vainqueur du Mans 1958 - Échelle 1/8 -
Porsche 356 A Speedster (1955) - Argent métallisé - Échelle 1:8 -
Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1955) - Gris argent métallisé -
Ferrari 375 Plus - Vainqueur du Mans 1954 - González & Trintignant - Échelle 1/8 -
Ferrari 250 TR - Vainqueur des 12 Heures de Sebring 1958 - Échelle 1:8 -
BUGATTI Type 57G « Tank » - Vainqueur du Mans 1937 - Échelle 1/8 -
BUGATTI Type 35T - Vainqueur de la Targa Florio 1926 - Patinée - Échelle 1:8