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Die Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Figure Edition

Es bleiben nur noch 3 Treibermodellpaarungen übrig

Wir wollten schon lange Fahrerfiguren schaffen, die der Qualität unserer 1:8-Modelle entsprechen und gut neben ihnen stehen oder stehen. Jetzt arbeiten wir eng mit einem Studio in Venedig, Italien, zusammen, um sehr raffinierte und perfekt positionierte Figuren zu entwerfen und von Hand zu bemalen, die die Körperlichkeit und den Charakter jedes Fahrers genau widerspiegeln. Wir beginnen mit einer sehr kleinen Auflage von nur fünf Modellen des Bugatti Type 59, begleitet von einer stehenden Figur von Jean Pierre Wimille.

Zwei Exemplare der Fünfer-Edition sind bereits verkauft und es sind nur noch drei Fahrermodellpaarungen bestellbar. Das Modell kann entweder im makellos sauberen Zustand vor dem Rennen oder in einem verwitterten Zustand bestellt werden, um den Staub und Schmutz nach dem Rennen widerzuspiegeln.

Bestellen Sie eines der letzten 3 Modelle und Figuren der Edition >

The Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Figure Edition

Dieses feine Modell im Maßstab 1:8 basiert auf dem Auto, das J.P. Wimille am 14. Juli 1935 beim Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fuhr.

The Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Figure Edition

Die Art des Anzugs, den Wimille trug, seine Schuhe, sein Körperbau und sein Teint wurden alle sehr sorgfältig durchdacht und in diese sehr schöne Figur übertragen.

The Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Figure Edition

Wimille qualifizierte sich als Vierter und erwischte einen fantastischen Start, indem er in der ersten Runde auf den zweiten Platz schoss, doch der französische Sieghoffner schied bereits nach sieben Runden aufgrund von Motorproblemen vorzeitig aus. Um das Modell Typ 59 zu erstellen, haben wir ein sehr bemerkenswertes und originales Chassis mit einem außerordentlich genauen digitalen Scan erfasst und in Zusammenarbeit mit Bugattis Automobilhistoriker zeitgenössische Fotos und Aufzeichnungen verwendet, um diese erstaunlich detaillierte und präzise Nachbildung dieses Autos während seines Rennens zu entwickeln Spa im Jahr 1935.

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