Eintauchen in die Details: Der Lotus 38

Eintauchen in die Details: Der Lotus 38

Entdecken Sie in diesem neuen Video unsere erstaunliche Nachbildung im Maßstab 1:8 von Jim Clarks 1965 Indy 500-Gewinner Lotus 38, in dem gezeigt wird, wie die Motorabdeckungen und der Nasenkegel entfernt werden, wodurch die tiefen Details des Ford V8-Motors und des Fahrwerks mit vier Nocken enthüllt werden.

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Eintauchen in die Details: Der Ford GT40

Eintauchen in die Details: Der Ford GT40

Tauchen Sie in einem neuen Video tiefer in unser Modell des Ford GT40 im Maßstab 1:8 ein, das seine Details und Funktionen erkundet. Basierend auf dem Fahrgestell Nr. 1075, genau so, wie es 1969 bei den 24 Stunden von Le Mans gefahren und gewonnen hat, verziert mit der ikonischen blau-orangen Lackierung von Gulf Motor Oil.

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Amalgam reveal Porsche 917 with Martini livery at 1:18 scale

Amalgam reveal Porsche 917 with Martini livery at 1:18 scale

The 1971 Le Mans Winner at 1:18 scale The response to this model has been enormous, but we have now managed to satisfy the initial flood of pre-orders and are delighted to announce that our 1:18 scale models of the Porsche 917, in its iconic Team Martini livery, are in stock...

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Der Ferrari SF90 Spider im Maßstab 1:12

Der Ferrari SF90 Spider im Maßstab 1:12

Da jedes Modell von einem kleinen Team von Handwerkern über Hunderte von Stunden von Hand gebaut und zusammengebaut wird, einschließlich Gießen, Anpassen, Putzen, Lackieren und Bauen, freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unsere erste kleine Charge von Ferrari SF90 Spider-Modellen im Maßstab 1:12 steht kurz vor der Fertigstellung.

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Neues Jahr, neue Modelle

Neues Jahr, neue Modelle

Das kommende Jahr wird für Amalgam ein herausragendes Jahr mit einer Fülle spannender Modelle, die für die Entwicklung und Markteinführung im Jahr 2022 programmiert sind.

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Mercedes W11 Full Replica Lenkrad jetzt zum Kauf erhältlich

Mercedes W11 Full Replica Lenkrad jetzt zum Kauf erhältlich

Um das Beste aus dem Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance herauszuholen, optimieren und passen die Fahrer während eines Rennens ständig eine Vielzahl von Einstellungen an, um das Auto auf Höchstleistung zu halten. Es ist komplizierte, präzise Arbeit, die in der Hitze des Wettbewerbs mit 200 Meilen pro Stunde durchgeführt wird. Das Herzstück dieser Rennkunst ist das Lenkrad.

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