Ein Verbrennungsmotor, der möglicherweise das letzte Zeichen der Autorität in einer langen Reihe von Ingenieurskunst von Ferrari darstellt, wurde von den weltweit führenden Herstellern feiner Modelle in ¼ der realen Größe perfekt nachgebildet.
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Freitag, 17. Februar 2023, Bristol, UK
Die weltweit führenden Modellbauer von Amalgam Collection haben heute die erste maßstabsgetreue Nachbildung des phänomenalen Motors und Getriebes des Ferrari Daytona SP3 vorgestellt. Der F140HC-Motor und das dazugehörige Siebengang-Getriebe wurden im Maßstab 1:4 perfekt nachgebildet und zeigen jedes perfekt konstruierte Detail des 6496-cm³-V12-Motors im Herzen des Daytona SP3. Wie Amalgams 1:8-Modell dieses neuen Autos der Icona-Serie ist auch die Nachbildung von Motor und Getriebe auf eine Auflage von 599 Stück limitiert und ist eine Hommage an den stärksten Verbrennungsmotor, den Ferrari je gebaut hat.
Sandy Copeman, Director of Brand bei Amalgam, sagte: „Der Ferrari Daytona SP3 Engine and Gearbox ist eines der aufregendsten neuen Modelle, die wir 2023 auf den Markt bringen werden. Es könnte durchaus das letzte von Ferraris Saugmotoren sein, und wir freuen uns sehr darüber Zusammenarbeit mit den Design- und Ingenieurteams von Ferrari, um dieses Stück moderner Automobilgeschichte einzufangen und im Maßstab 1:4 zu liefern.“
Ausgehend von CAD-Daten, die direkt von Ferrari geliefert wurden, entwickelten die Handwerker von Amalgam Muster für jeden sichtbaren Teil des Motors und verkleinerten die Daten akribisch, um sicherzustellen, dass alle Details im Modell genau reproduziert werden. Für die einzelnen Teile wurden Formen hergestellt, wobei Metall, Kohlefaser und Gummi verwendet wurden, um jedes Teil dieser komplizierten und komplexen Baugruppe herzustellen. Viele Teile sind CNC-gefräst. Die Nachbildung des Daytona SP3-Motors und -Getriebes erforderte über 3500 Entwicklungsstunden, und der resultierende Prototyp erhielt die Zustimmung der Ferrari-Designer und -Ingenieure erst, als sie mit der Genauigkeit der Darstellung voll und ganz zufrieden waren. Jedes nachfolgende Modell ist über 43 cm (17 Zoll) lang und 21 cm (7 Zoll) hoch und benötigt 325 Stunden zum Gießen, Anpassen, Putzen, Lackieren und Zusammenbauen.
Die Daytona SP3 Engine ist nicht die erste Engine, die Amalgam repliziert hat. Die Handwerker haben bereits in den frühen 2000er Jahren Modelle von Formel-1-Motoren für Ferrari und das BMW Williams Team gefertigt, während in den letzten Jahren eine Edition für Bugatti auf der Grundlage des legendären W16-Motors, der den Chiron antreibt, erstellt wurde. „Und natürlich enthält jedes Modell, das wir jemals mit einem zu öffnenden Motorraum gebaut haben, eine exakte Nachbildung seines Antriebsaggregats“, fügt Copeman hinzu.
Der Nachbau des Ferrari Daytona SP3 mit Motor und Getriebe reiht sich neben dem Monza SP1 und SP2 sowie dem SP3 Daytona in Amalgams Icona Series-Sammlung vollständiger Automodelle im Maßstab 1:8 ein. Die Automodelle im Maßstab 1:8 sind über 58 cm/23 Zoll lang und bestehen wie der Motor aus Tausenden von präzise konstruierten Teilen.
Copeman fährt fort: „Der Ferrari Daytona SP3 ist eine futuristische Interpretation des klassischen Sport-Prototipos und feiert einen der legendärsten Momente von Ferrari, als der 330 P3/4, 330 P4 und 412 P nebeneinander auf den Positionen 1-2-3 die Zielflagge überquerten bei den 24 Stunden von Daytona im Jahr 1967. Es war ein Moment, den Enzo Ferrari selbst besonders schätzte. Wir fühlen uns geehrt, ein Teil der Geschichte zu sein.“
Modelle im Maßstab 1:4 des Ferrari Daytona SP3 Motors und Getriebes sind unter www.amalgamcollection.com erhältlich.
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Direktor für Marken- und Geschäftsentwicklung: Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
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ÜBER AMALGAM COLLECTION UND IHRE GESCHICHTE
- Amalgam ist weltweit als Hersteller der besten handgefertigten Großmodelle anerkannt. Ihre Arbeit ist einzigartig in ihrer Liebe zum Detail, mit dem Schwerpunkt auf der Schaffung von Modellen, die den Stil und den Geist jedes Autos wirklich einfangen. Sie haben all ihre Fähigkeiten und ihre Leidenschaft darauf verwendet, ein Niveau zu erreichen, das die Wirkung und den Wert jedes fertigen Stücks auf ein Niveau erhöht, das weit über dem liegt, was zuvor geschaffen wurde.
- Für Besitzer von Autos, die sie bereits in einer limitierten Auflage im Maßstab 1: 8 modelliert haben und für die das Werkzeug bereits vorhanden ist, bieten sie einen maßgeschneiderten Service an, bei dem ein Modell so angepasst wird, dass es perfekt den Spezifikationen des realen Autos entspricht.
- Für Besitzer von einzigartigen, sehr hochwertigen Autos bietet die Amalgam Collection ein noch größeres 1: 5- oder 1: 4-Einzelmodell aus ihren britischen Werkstätten in Bristol, England. Sie scannen das Auto überall auf der Welt digital und machen bis zu tausend Bilder von jedem Detail, sodass sie alles im Maßstab perfekt und genau nachbilden können. Angesichts der erheblichen Anzahl von Stunden, die für die Entwicklung eines einzigartigen Modells erforderlich sind, sind die Kosten hoch. Daher wird das Modell in sehr großem Maßstab gebaut, um die Wirkung und Detailgenauigkeit zu maximieren und das endgültige Endstück zu liefern.
Das Design-, Management- und Entwicklungszentrum der Amalgam Collection befindet sich in England. Außergewöhnlich qualifizierte und engagierte Teams produzieren die größeren Ausgaben in Ungarn und China. Sie sind ein multinationales, multikulturelles Team von Handwerkern und Frauen, das sich der Schaffung der präzisesten, schönsten und exklusivsten Modelle der Welt widmet. Inspiriert von den F1-Teams und den legendären Luxusautomarken Englands und Italiens, mit denen sie zusammenarbeiten, sind sie stolz auf ihre Mission, die Designs perfekt zu erfassen und die Designer, Fahrer und Schöpfer der von ihnen geliebten Automobilkunst zu ehren.
Ursprünglich eine Partnerschaft von vier talentierten Modellbauern, die 1985 gegründet wurde, schuf Amalgam von Anfang an fein abgestimmte Modelle für die wichtigsten britischen und deutschen Designer und Architekten. Die enge Zusammenarbeit mit Norman Fosters Team bei der Hong Kong and Shanghai Bank und beim Hong Kong Airport-Projekt war eine schnelle, steile Lernkurve, die schnell die Augen für subtile Ästhetik und raffinierte Technik öffnete. In Zusammenarbeit mit solch begabten Architekten wurde ihre Leidenschaft und ihr Wunsch, die allerbesten Entwürfe zu modellieren, entfacht, was sie zu gegebener Zeit zu Williams F1 und Adrian Newey führte, die 1995 die F1-Meisterschaft dominierten, dann zu Maranello und zum enorm wichtigen Designerbe von Enzo Ferrari im Jahr 1999 und zuletzt zu den Werken von Pininfarina und Ettore Bugatti.
Die wegweisenden Performance- und Luxusautodesigner des frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts waren besessen davon, immer höhere Geschwindigkeiten, leichtere und leistungsstärkere Motoren, schlankere Karosserien zu erreichen, eine leidenschaftliche Suche, die unweigerlich zu eleganten und schönen Lösungen führte, als Folge der Dehnung des Höchste handwerkliche und technische Spitzenleistungen bis an die Grenzen dessen, was zu dieser Zeit erreicht werden konnte.
Die Unternehmen, die heute diese ikonischen Namen tragen, lassen sich weiterhin von der außergewöhnlichen Leidenschaft und dem Genie ihrer Gründer inspirieren, und ihre Kreativität wird immer noch beflügelt. Auch die Amalgam Collection lässt sich von den Kreationen der Gründer und ihrer Unternehmen inspirieren, die weiterhin Automobilkunstwerke entwerfen und herstellen.
Die Amalgam Collection hat die Schönheit und Bedeutung dieser Designs erkannt und ihre Energie und Leidenschaft darauf verwendet, diese Autos mit einem Maß an Genauigkeit, Präzision und Exzellenz zu modellieren, das die fertige Nachbildung auf ein Niveau hebt, das weit über alles hinausgeht, was zuvor geschaffen wurde. Amalgam hat sich für einen Maßstab von 1: 8 entschieden, der allgemein als der zufriedenstellendste Maßstab angesehen wird, um das gesamte Design eines Autos auf einen Blick zu erfassen und gleichzeitig die kleinsten Details zu zeigen.
Um perfekte maßstabsgetreue Nachbildungen moderner Autos zu erstellen, verwenden sie vom Hersteller bereitgestellte Original-CAD-Daten und arbeiten eng mit dem Designteam zusammen, um die Wiedergabe der Innen- und Außenverkleidungen zu perfektionieren.
In Bezug auf Klassiker bemüht sich das Team von Amalgam auf der Suche nach höchster Genauigkeit und Authentizität nach den besten Beispielen für Originalautos und scannt sie digital, um die genaue Form und Proportionen aller Teile des Autos einschließlich Fahrgestell, Motor und Fahrzeug zu erfassen Antriebsstrang. Zusätzlich werden 600 bis 800 Fotos von jedem Aspekt und Detail jedes Autos aufgenommen, um ein vollständiges Verständnis der Oberflächen und Details zu gewährleisten. Die resultierenden Modelle erfassen wunderschön und präzise das gesamte Original und sind auf Fotografien nicht von einem echten Auto zu unterscheiden.
Amalgam ist der einzige Hersteller von Modellautos auf der Welt, der neben einem Hersteller von Luxusuhren wie Richard Mille oder Hublot in Betracht gezogen werden kann. Tatsächlich ist Richard Mille ein Amalgam-Gönner, der eine gemeinsame Leidenschaft für technische Details und Perfektion erkennt und bei der Amalgam Collection viele einzigartige Modelle seiner eigenen Autos und der von ihm gesponserten Autos in Auftrag gegeben hat.
WIE DIE MODELLE ERSTELLT WERDEN
- Die Muster werden mit Original-CAD des Herstellers oder mit außerordentlich genauen digitalen Scans und Hunderten von Fotos eines Original-Oldtimers erstellt.
- Die Muster werden verwendet, um Silikonkautschukformen zu erstellen, die jedes Detail erfassen..
- Prototyping-Harz wird verwendet, um die Teile aus den Siliziumformen zu gießen. Aus jeder Form können etwa 20 bis 30 Teile gegossen werden, und dann muss ein neues hergestellt werden.
- Jedes Modell besteht aus Tausenden von Teilen: Gussteilen, Fotoätzungen und CNC-bearbeiteten Metallkomponenten.
- Zum Versprühen der Karosserie werden echte Autolacke und Hersteller- oder Archivfarbreferenzen verwendet..
- Die Entwicklung der Werkzeuge für jedes Modell dauert zwischen 2.500 und 4.500 Stunden..
- Das Gießen, Anpassen, Putzen, Lackieren und Bauen jedes Modells dauert zwischen 250 und 450 Stunden.
Jedes Amalgam Fine Model Car wird komplett von Hand aus Tausenden von Teilen hergestellt. Detaillierte Original-CAD-Daten werden vom Fahrzeughersteller oder vom Rennteam des zu modellierenden Fahrzeugs bereitgestellt. Der Prozess der Entwicklung jedes Modells und der Erstellung der Master-Muster dauert je nach Komplexität des Fahrzeugs zwischen 2.500 und 4.500 Stunden Facharbeit, wobei Oldtimer am längsten dauern.
Seit 1995 wird Amalgam von führenden Designern und Ingenieuren der europäischen Automobilindustrie sowie von F1-Designern, Fahrern und Teamleitern bewundert und hoch geschätzt. Amalgams Modelle erscheinen auf den Schreibtischen von CEOs und Präsidenten der weltweit wichtigsten Automobilunternehmen. Aufgrund der extremen Genauigkeit und Authentizität von Amalgams Kreationen, die in kleinen limitierten Auflagen hergestellt werden, sind sie auch bei engagierten Sammlern feiner handgefertigter Objekte in ganz Europa und in den USA sehr gefragt.
SKALENFUHRUNG
