Ferrari 250 GT (1961) Sieger der Goodwood Tourist Trophy

1:8 MAßSTAB
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Technische Einzelheiten

  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden
Sterling Moss siegte mit diesem berühmten, im Juni 1961 gebauten 250 GT, bei der Goodwood Tourist Trophy im August 1961. Die 250 GT-Rennwagen mit kurzem Radstand, von denen dieser einer war, verschafften dem springenden Pferd Rennsiege rund um den Globus. Ferrari gewann mit diesem Modell 1961 die Konstrukteurswertung in der GT-Klasse. Zwischen 1960 und 1961 war der 250 GT SWB Ferraris erste Wahl für Rennen. Er siegte immer wieder und feierte ebenfalls Erfolge bei der Tour de France und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. *Dieses spezielle Exemplar ist eines von nur drei Fahrzeugen mit kurzem Radabstand und Rechtslenker. Er ist aufgrund seiner tiefblauen Rob Walker Rennfarben und der Nummer 7, die seinen Goodwood TT Sieg mit Moss am Steuer kennzeichnet, wohl der Berühmteste von allen. Moss bezeichnete den wendigen Ferrari als "den besten GT-Wagen der Welt". Er wurde in dieser Zeit auch von Graham Hill und Innes Ireland bei Rennen gefahren. Dieses Modell des Ferrari 250 GTB im Maßstab 1:8 wurde in unseren Werkstätten in Handarbeit angefertigt. Wir erhielten dazu die freundliche Unterstützung von Ferrari in Bezug auf Originallackierung, Materialien, Archivbilder und Zeichnungen. Die Verwendung eines äußerst präzisen digitalen Scans des ursprünglichen Wagens versetzte uns in die Lage, jedes Detail absolut maßstabsgetreu nachzubilden. Darüber hinaus wurde das Modell von den Ferrari Technik- und Designteams genauestens untersucht, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit sicherzustellen. Replik eines McLaren MP4-25 (2010) Lenkrad Dies ist eine Sammler-Replik eines McLaren MP4-25 Lenkrads aus der Saison 2010 in Originalgröße mit funktionierenden Knöpfen, Schaltern und Schaltwippen, wie er von den Piloten Jenson Button und Lewis Hamilton gefahren wurde. Diese Replik wurde unter Verwendung der originalen CAD-Daten, die uns von McLaren selbst zur Verfügung gestellt wurden, in Handarbeit angefertigt. Darüber hinaus wurde sie von den McLaren Technik- und Designteams genauestens untersucht, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit sicherzustellen.

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