Aston Martin Razor Blade - 150cm Halbton-Flachbettdruck - Seitenansicht (Offen)

store
Orders will usually be shipped within 3-5 working days

Technische Einzelheiten

  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden
  • Limitiert auf nur 10 Drucke
  • Der Druck misst 1,5 Meter (59 Zoll) in der Breite und 1 Meter (39 Zoll) in der Höhe
  • Entstanden aus einem hochauflösenden Studio-Shooting des einzigartigen Aston Martin „Razor Blade“
  • Halbton-Flachbettdruck auf gebürsteter Aluminium-Verbundplatte
  • UV-gehärtete Tinten, kann direkt und elegant ohne Rahmen oder Glas aufgehängt werden
  • Erstellt vom Künstler und Fotografen Alan Thornton in Zusammenarbeit mit Aston Martin

Dieser Druck wird aus Großbritannien geliefert. Beim Import in Regionen außerhalb Großbritanniens können lokale Zölle und Steuern anfallen. Mit dem Kauf dieses Titels erklären Sie sich damit einverstanden, dass Ihre Daten an Alan Thornton zur Erfüllung Ihrer Bestellung weitergegeben werden.

Das Bamford & Martin Single Seater Team Car – besser bekannt als „Razor Blade“ – galt als erstes leichtes Auto, das schneller als 160 km/h fahren konnte, und ist einer der bemerkenswertesten frühen Aston Martins. Seinen Namen verdankt es seiner außergewöhnlich schlanken Karosserie, die an ihrer breitesten Stelle lediglich 47 cm (18,5 Zoll) misst und ihn damit zum schmalsten Rennwagen macht, der je gebaut wurde. Das Auto, dessen Codename ursprünglich Oyster lautete, wurde mit einem geschlossenen Cockpit im Flugzeugstil entworfen, was sich jedoch für die meisten Fahrer als zu eng erwies, sodass das Team sich für eine praktischere Lösung mit offenem Verdeck entscheiden musste. Das in Zusammenarbeit mit der de Havilland Aircraft Company gebaute Auto hatte eine glatte, aerodynamische Karosserie und ein geschwungenes Chassis, das sich nach hinten drastisch verjüngte, was ihm sowohl eine unverwechselbare Silhouette als auch eine außergewöhnliche Geschwindigkeit auf der Geraden verlieh. Unter der stromlinienförmigen Haut arbeitete ein maßgeschneiderter Vierzylinder-Rennmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen, der für den Großen Preis von Frankreich 1922 entwickelt wurde und 55 PS leistete.

Bei seinem Rekordversuch im Jahr 1923 in Brooklands, gefahren von Bentley Boy S.C.H. „Sammy“ Davis, fuhr der Razor Blade konstant Rundengeschwindigkeiten von 103–104 mph, doch wiederholte Reifenpannen vorn zwangen zum Abbruch des Rennens. Obwohl er den absoluten Rekord von 100 mph verfehlte, bewies das Auto bald sein Können im Wettbewerb. Bei seinem Debüt im August dieses Jahres fuhr Major Frank Halford – selbst ein Ingenieur von de Havilland – damit in Brooklands zum Sieg. Weitere Erfolge folgten später im selben Jahr, als der Razor Blade Rekorde über eine Meile (74,12 mph, Herbert Kensington-Moir) und einen Kilometer (66,54 mph, Halford) mit stehendem Start aufstellte. Mit seinem radikalen Design, seiner fortschrittlichen Technik und seinen frühen Wettbewerbserfolgen gilt der Aston Martin Razor Blade als bahnbrechende Maschine, die sich ihren Platz in der Automobil- und Motorsportgeschichte sicherte.

Amalgam Collection und Alan Thornton

Amalgam freut sich über die Zusammenarbeit mit dem Künstler Alan Thornton und präsentiert eine Kollektion von Halbton-Flachbettdrucken. Präzise und technisch geprägt, isolieren diese Drucke das Motiv und legen es auf Alans charakteristischen metallischen Hintergrund, der den Blick des Betrachters auf die skulpturalen, organischen Eigenschaften ikonischer Autos und Flugzeuge lenkt. Alans Leidenschaft für Form, Funktion und Schönheit, kombiniert mit seiner anhaltenden Leidenschaft für alles rund um Autos und Mechanik, passen perfekt zur Mission von Amalgam.

Der Prozess

Alans Halbton-Kunstwerke sind eine reprografische Technik, die Halbtonbilder durch die Verwendung von Punkten simuliert und so einen verlaufsähnlichen Effekt erzeugt. Sie übertragen Alans traditionellen Siebdruckansatz in die moderne digitale Welt. Die Tinte wird direkt auf die gebürsteten Aluminiumverbundplatten aufgetragen und anschließend durch UV-Licht ausgehärtet, wodurch sie mit der Oberfläche des Trägermaterials verbunden wird. Das Ergebnis ist ein widerstandsfähiges und langlebiges Kunstwerk, das sogar in Außenausstellungen präsentiert werden kann. Dieser Ansatz eröffnet unzählige Möglichkeiten, Textur und Tiefe durch den mehrschichtigen Bildaufbau zu erzeugen, ähnlich wie beim Siebdruck. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass kein Schutz hinter Glas erforderlich ist. Das Werk kann ohne Rahmen aufgehängt werden und erzeugt eine klare und minimalistische Präsentation, die weniger als 15 mm von der Wand abhebt. Auf Wunsch kann das Werk auch traditionell gerahmt und aufgehängt werden. Alans Arbeiten in diesem Medium verleihen dem fertigen Kunstwerk außergewöhnliche Präzision, Intensität und Glamour.

Handhabung Ihres Drucks

Halbton-Flachbettdrucke werden mit einem auf der Rückseite befestigten Unterrahmen geliefert, der einen sofortigen „Schwebeeffekt“ an der Wand ermöglicht. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass kein Schutz hinter Glas erforderlich ist.

Die Halbtonnen-Flachbett-Kunstdrucke des Aston Martin „Razor Blade“ sind auf nur 10 Exemplare limitiert. Mit dem Kauf dieses Drucks erklären Sie sich damit einverstanden, dass Ihre Daten an Alan Thornton zur Erfüllung Ihrer Bestellung weitergegeben werden.

Vorbestellung

Maßgeschneidert

Damit wir Ihr maßgeschneidertes Modell erstellen können, müssen Sie 4 zusätzliche Optionen auswählen. Lackfarbe, Innenraumfarbe, Radstil und Bremssattelfarbe.

Bitte füllen Sie das Formular aus und ein Mitglied unseres Verkaufsteams wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen.

Mit dem Absenden dieses Kontaktformulars erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Ihre Daten speichern und Sie bezüglich dieses spezifischen Modells kontaktieren.

Kontaktieren Sie uns

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zur Bestellung dieses Modells.

Mit dem Absenden dieses Kontaktformulars erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Ihre Daten speichern und Sie bezüglich dieses spezifischen Modells kontaktieren.