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Bugatti Type 59 a escala 1:8 de Amalgam

Jean-Pierre Wimille - Gran Premio de Bélgica de 1935

Estamos emocionados de compartir nuevas fotografías de nuestro Bugatti Type 59 a escala 1:8 como corrió Jean-Pierre Wimille en el Gran Premio de Bélgica el 14 de julio de 1935 en Spa-Francorchamps. Estas nuevas y fantásticas imágenes realmente muestran la hermosa librea azul pálido de las carreras francesas y la extraordinaria precisión de este modelo, incluidos los detalles increíbles de las ruedas con radios de alambre de piano magníficamente diseñadas por Bugatti. Un pequeño lote de estos modelos está actualmente en marcha en nuestros talleres y se prevé que esté terminado en el verano. Contacta con nuestro equipo comercial para reservar tu modelo.

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Bugatti Type 59

La máxima expresión del automóvil Bugatti Grand Prix, el Type 59 fue un testimonio de los talentos de ingeniería extraordinariamente creativos de Ettore y Jean Bugatti. En una era en la que podría decirse que el arte del diseño de autos de carrera fue reemplazado por la ciencia, el Type 59 se mantuvo competitivo a pesar de su uso continuo de mecánica "anticuada". Aunque a menudo es derrotado por sus rivales más modernos financiados por el gobierno, su carrocería larga, baja y esbelta y sus intrincadas características de diseño le han valido un lugar muy especial en la historia de los Grandes Premios.

Bugatti Type 59

El Type 59 no fue particularmente exitoso en la pista, pero aunque sus rivales Auto Union, Mercedes-Benz y Alfa Romeo habían realizado innovaciones significativas con suspensión independiente y frenos hidráulicos, el Type 59 siguió siendo competitivo, a pesar de su continuo uso de ejes sólidos y cables. frenos de tambor accionados. El Type 59 obtuvo una gran victoria por 1-2 en Spa a manos de René Dreyfus en 1934, mientras que Jean-Pierre Wimille obtuvo victorias menores en Grandes Premios en Argel y Deauville, y Robert Benoist ganó en Picardía. El Type 59 sigue siendo el último corredor de Grand Prix victorioso de Bugatti.

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