Bristol, Reino Unido, 16 de abril de 2021
El 13 de septiembre de 2020, el equipo más famoso de la Fórmula 1 celebró su gran premio número 1000. Fue un logro asombroso que significó 70 años de compromiso total con la principal serie de carreras de motor del mundo.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel de Ferrari tomaron la pista de Mugello para el Gran Premio della Toscana en autos SF1000 de color rojo sangre profundo que se hicieron eco de la librea de los primeros autos de F1 de Ferrari en 1950. El mensaje poderosamente implícito para el mundo de la Fórmula 1 fue que Ferrari es el único equipo que ha competido de forma constante en todos los GP desde 1950.
Ahora, los principales creadores de modelos de automóviles del mundo, Amalgam Collection, han revelado una colección de modelos para conmemorar la ocasión. Réplicas perfectas de estos autos SF1000 con librea única a escalas 1: 8 y 1:18, se presentan junto con un morro en miniatura a escala 1:12.
"Es un honor y un placer para todos en Amalgam replicar un automóvil tan icónico para Ferrari", dijo Sandy Copeman, fundadora y directora de marca de Amalgam. "Ferrari reconoce que compartimos su pasión por la excelencia y la atención a cada detalle".
El nombre de Ferrari precedió a la Fórmula 1 con sus humildes comienzos antes de la guerra como la división de carreras de Alfa Romeo en manos de Enzo Ferrari, antes de que se construyera el primer Ferrari, el 125 S, en 1947. El Campeonato inaugural de Fórmula 1 se estableció en 1950. , y Ferrari hizo su debut en la segunda carrera en Mónaco. A pesar de solo siete carreras en 1950 y fuertes oponentes en el dominante Alfa Romeo, José Froilán González solo tardó hasta julio de 1951 en lograr la primera victoria de Ferrari, y solo una temporada más para que Alberto Ascari reclamara su primer Campeonato de Pilotos. Ferrari ya era mundialmente conocido a comienzos de la próxima década, ganando el primero de sus Campeonatos de Constructores y ya su quinto título de Pilotos en 1961. Como muchos equipos de Fórmula 1 subieron y bajaron con el tiempo, Ferrari continuó adaptándose y sobresaliendo, ganando 10 títulos combinados entre 1960 y 1980. El comienzo del nuevo milenio presagió una era dorada, con Michael Schumacher y el jefe técnico Ross Brawn magníficamente dirigidos por Jean Todt. Ferrari se aseguraría seis títulos consecutivos de constructores de 1999 a 2004, con Schumacher el campeón de pilotos en todas menos una de esas temporadas. Desde 1950, 75 pilotos han competido para la Scuderia y otros 35 competidores han competido de forma privada en Ferraris. 38 pilotos tienen al menos una victoria en el Gran Premio, mientras que 9 se llevaron el Campeonato del Mundo vistiendo trajes rojos de Ferrari.
Cada uno de los modelos de Amalgam está fabricado a mano y ensamblado por pequeños equipos de artesanos en los talleres globales de Amalgam con la cooperación y asistencia de la Scuderia Ferrari, que suministró diseños CAD originales y códigos de pintura. Cada modelo ha sido sometido a un escrutinio detallado por parte de los equipos de diseño e ingeniería del equipo para garantizar la precisión total de la representación.
El modelo de muestra insignia a escala 1: 8 tomó más de 2500 horas para desarrollarse, y cada modelo subsiguiente ha tomado alrededor de 250 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar, calcar y construir. Las piezas terminadas miden más de 71 cm de largo (28 pulgadas).
"Estamos tremendamente orgullosos de haber trabajado con Ferrari para capturar en perfecto detalle un coche que marca un logro único", añade Copeman.
Los modelos Ferrari SF1000 mencionados anteriormente están disponibles en www.amalgamcollection.com.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
----------------------------------------------------------------
Notas de los redactores:
Contactos
Director de Marca y Desarrollo Comercial: Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
Consultas de relaciones públicas y medios: pressandmedia@amalgam.com
Consultas comerciales y de ventas: enquiries@amalgam.com
ACERCA DE LA AMALGAM COLLECTION Y SU HISTORIA
- Las amalgamas son reconocidas en todo el mundo como fabricantes de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, con un enfoque en la creación de modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a lograr un nivel de excelencia que eleve el impacto y el valor de cada pieza terminada a un nivel muy por encima de todo lo creado anteriormente.
- Para los propietarios de automóviles que ya han modelado a 1: 8 en una edición limitada, para los que ya existe el utillaje, ofrecen un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del automóvil real.
- Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece una construcción de modelos "única" de 1: 5 o 1: 4 aún más grande de sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. Escanearán digitalmente el automóvil en cualquier lugar del mundo y tomarán hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo de manera perfecta y precisa a escala. Dada la gran cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a una escala muy grande para maximizar el impacto y el detalle, y entregar la pieza terminada definitiva.
Con respecto a los clásicos, en su búsqueda de la máxima precisión y autenticidad, el equipo de Amalgam hace todo lo posible para ubicar los mejores ejemplos de automóviles originales y los escanea digitalmente para capturar la forma y las proporciones precisas de cada parte del automóvil, incluido el chasis, el motor y tren de impulsión. Además, se toman de 600 a 800 fotografías de cada aspecto y detalle de cada automóvil, para garantizar una comprensión completa de los acabados y detalles. Los modelos resultantes capturan de manera hermosa y precisa la totalidad del original y son imposibles de distinguir de un automóvil real en fotografías.
Amalgam es el único fabricante de modelos de automóviles en el mundo que puede considerarse junto con un fabricante de relojes de lujo como Richard Mille o Hublot. De hecho, Richard Mille es un patrocinador de Amalgam que, reconociendo una pasión compartida por el detalle y la perfección de la ingeniería, ha encargado a Amalgam Collection muchos modelos únicos de sus propios autos y de los que patrocina.
CÓMO SE CREAN LOS MODELOS
- Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
- Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
- La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
- Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.
- Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
- Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
- Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.
Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.