Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Gran Premio de Portugal 2020

1:4 ESCALA
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Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala

  • Una edición especial de 7 modelos de Lewis Hamilton que celebran sus siete campeonatos mundiales de pilotos.
  • Ediciones de 5 modelos para Valtteri Bottas y George Russell también disponibles bajo pedido
  • Cada modelo fabricado a mano y ensamblado por un pequeño equipo de artesanos en nuestro taller de Bristol, Reino Unido
  • Modelo a escala 1:4, más de 125 cms/49 pulgadas de largo
  • Fabricado con materiales de la mejor calidad
  • El modelo ha tardado más de 4500 horas en desarrollarse
  • Cada modelo tarda más de 450 horas en construirse
  • Miles de piezas diseñadas con precisión: piezas fundidas, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC
  • Construido con diseños CAD originales y códigos de pintura proporcionados por el equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas
  • Tenga en cuenta las imágenes de la galería para las representaciones simuladas y es posible que no reflejen completamente la calidad final del modelo real. Las fotografías reales se cargarán lo antes posible. 

    El contendiente de Mercedes para la temporada 2020, el F1 W11 EQ Performance fue concebido para hacer historia: llevar al equipo a un séptimo doble consecutivo en el Campeonato de Pilotos y Constructores de Fórmula Uno de la FIA sin precedentes. Después de un inicio retrasado de una temporada inusual, que nunca iba a ser normal debido a la pandemia de COVID-19, el W11 se mantuvo como una constante rara, dominando ambos campeonatos con 13 victorias (un porcentaje de victorias del 76.5%) y 12 bloqueos de primera fila. de solo 17 carreras. El W11 fue conducido por Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y George Russell de Williams F1, quien sustituyó a Hamilton en su ausencia en el Gran Premio de Sakhir después de que dio positivo por coronavirus. Hamilton dominó la temporada, igualando el récord de quince años de Michael Schumacher cuando aseguró su séptimo Campeonato de Pilotos en el Gran Premio de Turquía en la Ronda 14. De hecho, terminaría 124 puntos por delante de su compañero de equipo Bottas a pesar de no competir en Sakir, una brecha que por sí solo hubiera colocado a Hamilton quinto en el Campeonato de Pilotos.

    Hamilton y el W11 ahora tienen el récord de la vuelta más rápida en la pole en la historia, logrando el logro en la clasificación para el Gran Premio de Italia. Hamilton promedió 164,3 mph (264,4 km / h) en su vuelta de 1m18.887 a Monza. El W11 es posiblemente el coche de F1 más rápido que jamás haya visto el mundo, al menos en el futuro previsible, con los cambios de reglas entrantes para 2021 que disminuyen los niveles de carga aerodinámica de los coches. En perspectiva, se considera que el W11 es alrededor de siete segundos por vuelta más rápido que el McLaren MP4 / 4 de 1989 de Ayrton Senna y cinco segundos más rápido por vuelta que el dominante Ferrari F2004 de Michael Schumacher. En palabras del propio Hamilton, el W11 fue “el mejor coche que jamás hayamos construido. Y posiblemente el mejor coche que jamás tendremos ”. El equipo de Mercedes estableció nuevos récords de vuelta durante los Grandes Premios en ocho pistas diferentes en 2020, con cinco ante Hamilton, dos ante Bottas y uno ante Russell, batiendo récords desde la era V10. De manera bastante apropiada, el W11 obtuvo un séptimo premio consecutivo de Coche de Carreras Internacional del Año para el equipo en los Premios Autosport 2020, según lo votado por el público.

    Inicialmente presentado el Día de San Valentín en su habitual librea plateada con los nuevos socios principales oficiales INEOS, el color del W11 se cambió a un color completamente negro en un compromiso público para mejorar la diversidad del equipo, siguiendo el movimiento global contra el racismo. Se considera una de las libreas más llamativas de los últimos años e hizo una fuerte declaración sobre las intenciones del equipo conocido históricamente como Silver Arrows.

    Tres años en la fabricación, el W11 fue la culminación de los esfuerzos iniciados en 2017 para mejorar las luchas tradicionales de Mercedes en las curvas lentas. El W10 dominante de 2019 estuvo muy equilibrado en todo tipo de curvas en la pista, y el W11 fue una evolución del conocimiento adquirido en esa temporada ganadora del título. Una de las soluciones más innovadoras desarrolladas por los ingenieros fue el sistema de dirección de doble eje (DAS), que permitió al conductor ajustar la punta de las ruedas delanteras para optimizar el agarre mecánico tirando o empujando el volante. Se introdujo una mayor complejidad estructural alrededor de los montantes delanteros y las llantas en un compromiso para proporcionar un mayor rendimiento en general, mientras que Mercedes siguió la tendencia del pitlane moviendo el tubo de impacto lateral superior a la posición inferior y aprovechando la ganancia aerodinámica que viene con este diseño. En la parte trasera del automóvil, se cambió el diseño de la suspensión para liberar oportunidades de desarrollo aerodinámico y reducir el subviraje.

    En general, el W11 obtuvo 13 victorias, 12 podios más, 15 poles y 9 vueltas rápidas en solo 17 carreras, sumando 573 puntos y dando al equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG Petronas los títulos del Campeonato de Pilotos y Constructores para un séptimo récord. tiempo consecutivo.

    Este intrincado modelo a escala 1:4 hecho a mano del Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance se basa en los autos que corrieron Lewis Hamilton y Valtteri Bottas en la Fórmula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal el 25 de octubre de 2020. En el primero Gran Premio jamás celebrado en Portimão, y el primero en Portugal desde 1996, esta carrera será recordada para siempre sobre todo por el momento en que Hamilton se convirtió en el piloto de Fórmula Uno más exitoso de todos los tiempos en términos de victorias: 92 carreras ganadas, conmovedor él por encima de Michael Schumacher en la lista y consolidando su nombre firmemente en los libros de historia.

    Parecía ser otra carrera sencilla para el piloto de Mercedes, clasificando en la pole position por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas. Pero, Hamilton tuvo que superar una dramática vuelta inicial, donde fue rebasado tanto por Bottas como por el McLaren de Carlos Sainz, con los autos de Mercedes luchando por encender los neumáticos medianos. Sin embargo, una vez que subió la temperatura, Mercedes rápidamente superó a Sainz, mientras que Hamilton pudo superar a Bottas en la vuelta 20 (de 66) para tomar una ventaja que solo cedería brevemente en la secuencia de paradas en boxes, a pesar de sufrir una intensa calambre en el músculo de la pantorrilla derecha. De hecho, su victoria fue tan dominante que cruzó la línea de meta 25.592 segundos por delante de su compañero de equipo, quien terminó a diez segundos de la tercera posición. Hamilton ahora tiene los récords de todos los tiempos de más victorias, podios, puntos, carreras lideradas y poles en la Fórmula Uno y, al ganar en Portimão, triunfó en un circuito diferente número 28 en su carrera de F1, extendiendo su récord. También extendió su racha de puntos finales a 45 seguidos; ningún otro piloto ha anotado en más de 27 seguidos.

    Este modelo fue creado por la Colección Amalgam, en colaboración con el Grupo Memento. Estos exquisitos modelos han sido desarrollados en los talleres de Amalgam con la asistencia del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG Petronas en cuanto a datos CAD, acabados originales, materiales y dibujos originales. El Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, que forma parte de la colección oficial del equipo Mercedes-AMG Petronas Formula One Team de Memento Group, ha sido elaborado bajo licencia de Mercedes-Benz Grand Prix Limited.

    El Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance está limitado a solo 7 piezas a escala 1:4.

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    Este modelo es parte de la colección 2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance.

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