Ferrari 499P

Construido sobre un chasis monocasco de fibra de carbono completamente nuevo, el 499P presenta soluciones que representan la vanguardia de la tecnología del deporte del motor y demuestra el manifiesto de Ferrari en su compromiso con las carreras de resistencia. Las características técnicas y aerodinámicas del vehículo se realzan mediante formas simples y sinuosas: - una expresión explícita del ADN de Ferrari. Para definir el 499P, Ferrari ha aprovechado los vastos recursos de excelencia técnica, profesional y humana que caracterizan la marca de Maranello, confiando la gestión a Attività Sportive GT, bajo la dirección de Antonello Coletta y la supervisión técnica de Ferdinando Cannizzo, jefe del departamento. a cargo de la ingeniería y desarrollo de autos de carreras deportivos y GT.

Este modelo del Ferrari 499P será la recreación perfecta a escala 1:18 del Hypercar n.° 51 con el que Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi condujeron hasta la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 2023. La victoria de Ferrari marcó el regreso a la categoría élite del WEC después de 50 años y coincidió además con la edición del Centenario de las 24 Horas de Le Mans, que conmemora los 100 años de la carrera inaugural en 1923. Los Ferrari 499P partieron desde las dos primeras posiciones de la parrilla. parrilla con los Hypercar números 50 y 51, respectivamente, gracias a los tiempos registrados durante la Hyperpole cuando Fuoco consiguió la pole. A falta de cinco horas para la bandera a cuadros de la cuarta prueba del FIA WEC 2023, después de 261 vueltas, Pier Guidi defendió su ventaja sobre el coche número ocho. El 499P número 51 protagonizó la noche cuando Calado libró una reñida batalla con el único Toyota que quedaba en carrera, completando un triple stint antes de ceder el volante a Giovinazzi. En la bandera a cuadros Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen terminaron quintos con el 499P número 50, retrasados durante la noche por reparaciones que dejaron a la tripulación fuera de la lucha por el podio, a pesar de una excelente actuación que les hizo remontar varias posiciones. posiciones. El Hypercar nº 51 triunfó tras cubrir 342 vueltas en el trazado francés. El Cavallino Rampante consiguió su décima victoria general en Le Mans y ahora suma treinta y nueve victorias, incluidas 29 victorias de categoría en las 24 Horas de Le Mans.

Nota: Este es un modelo 'Kerbside' y no tiene piezas móviles.

---------------------------------------- ----------------------

Este modelo forma parte de la colección 24 Horas de Le Mans.

Descubra la colección >