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Amalgam arbeitet mit der Formel E zusammen, um ein GEN3-Modell im Maßstab 1:8 zu bauen

Der elektrische Straßenrennwagen der neuen Generation wurde von den besten Modellbauern der Welt in einem 62 cm langen Modell nachgebaut

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Bristol, Großbritannien, 1. August 2023

Die weltweit führenden Automodellbauer der Amalgam Collection haben heute die ersten Fotos ihrer neuesten Kreation enthüllt: der Formel E GEN3 im Maßstab 1:8. Die streng auf 199 Stück limitierte Edition der GEN3-Modelle ist eine perfekte Nachbildung des weltweit ersten Rennwagens, der speziell für Straßenrennen entwickelt und optimiert wurde. Die Entwicklung erforderte über 2500 Stunden und der resultierende Prototyp erhielt die Genehmigung der GEN3-Designer und -Ingenieure erst, als sie mit der Genauigkeit der Darstellung völlig zufrieden waren. Mit einer Länge von über 62 Zentimetern (24 Zoll) benötigt jedes weitere Modell 250 Stunden zum Gießen, Anpassen, Putzen, Bemalen und Zusammenbauen, wobei Amalgams Kunsthandwerkerteam sich darauf konzentriert, sicherzustellen, dass jedes kleinste Detail genau dargestellt wird.

Sandy Copeman, Brand Director bei Amalgam, sagte: „Nach einer elektrisierenden ersten Saison der GEN3-Action in der ABB FIA Formula E World Championship freuten wir uns, unser Modell im Maßstab 1:8 vorstellen zu können.“ Erst nach eingehender Prüfung durch die Ingenieurs- und Designteams der Formel E und der FIA erhielt unser erster fertiggestellter Prototyp eine einstimmige Genehmigung.“ Modelle des Formula E GEN3 in der Lackierung für die Saison 2023 können ab sofort auf der Website des Unternehmens oder über sein globales Vertriebsteam bestellt werden.

Amalgams Modell im Maßstab 1:8 bildet jeden Aspekt des GEN3-Designs perfekt nach, von der markanten eckigen Form der Elektro-Rennwagen bis hin zu den Logos jedes einzelnen Seriensponsors. Ausgehend von CAD-Daten, die direkt aus der Formel E stammen, entwickelten die Ingenieure von Amalgam ein Muster für jede Komponente des Modells und nutzten die Daten des Teams, um sicherzustellen, dass die Details ein Achtel der tatsächlichen Fahrzeuggröße genau widerspiegelten. Die Urmuster wurden für jedes Teil der komplexen Baugruppe im 3D-Druck erstellt und anschließend sorgfältig von Hand nachbearbeitet. Dann wurden von jedem Muster Formen genommen und zur Herstellung einer kleinen Charge von Gusskomponenten verwendet, die jeweils geputzt und zu einem kompletten Satz zusammengefügt wurden, bevor sie bemalt, fertiggestellt und zusammengebaut wurden.

Die GEN3-Plattform ist die Zukunft des vollelektrischen Hochleistungs-Motorsports und wurde von Ingenieuren und Nachhaltigkeitsexperten der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) und der Formel E entwickelt. Im April 2022 im Yacht Club de Monaco offiziell vorgestellt Der GEN3 wurde entwickelt, um der Welt zu zeigen, dass hohe Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit kraftvoll und ohne Kompromisse koexistieren können, und ist der Wegbereiter für Spitzentechnologien, die den Transfer vom Rennsport auf die Straße ermöglichen. Es ist das bisher schnellste Formel-E-Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 322 km/h und einer Leistung von bis zu 350 kW (470 PS) sowie das effizienteste Formel-Rennauto aller Zeiten mit mehr als 40 % der darin verbrauchten Energie ein Rennen, das durch regeneratives Bremsen entsteht. Jeder Aspekt der GEN3-Produktion wurde neu durchdacht, neu gestaltet und umgebaut, um sicherzustellen, dass das Auto den Maßstab für leistungsstarken, nachhaltigen Rennsport ohne Kompromisse setzt.

Die Edition der Modelle im Maßstab 1:8 wurde in erster Linie entwickelt, um den Anforderungen der Formel E und ihrer offiziellen Partner und Sponsoren gerecht zu werden. Amalgams Beziehung zur Formel E reicht über ein Jahrzehnt zurück, lange bevor die erste Saison im Jahr 2014 begann, als die beiden Unternehmen erstmals über den Einsatz von Großmodellen diskutierten, um die Rennserie mit Modellen für Ausstellungen und Geschenke zu unterstützen. Amalgam ist vollständig in Formel-E-Kreisen verwurzelt und verfügt über Verbindungen zu vielen wichtigen Teams und Persönlichkeiten des Motorsports, einschließlich einer Freundschaft mit dem Manager des zweifachen Formel-E-Champions Jean Eric Vergne. Sie engagieren sich zunehmend, da die Serie von Saison zu Saison immer stärker wird . Das in Bristol ansässige Unternehmen hat Modelle jeder Generation des Formel-E-Chassis entwickelt und Modelle der Autos gebaut, die von NEXTEV TCR, Renault e.dams, Jaguar, Audi Sport ABT Schaeffler, Mahindra Racing, TAG Heuer Porsche und Mercedes-Benz EQ eingesetzt werden .

Amalgam bietet außerdem einen exklusiven, maßgeschneiderten Teambemalungsservice an, der Modelle mit der Bemalung jedes Teams aus jedem Rennen entwickeln und liefern kann, vorbehaltlich der Genehmigung des entsprechenden Teams. Es laufen bereits Gespräche mit mehreren Teams über die Lieferung von Modellen in ihrer Lackierung. Copeman fährt fort: „Unser maßgeschneiderter Service für Fans, Fahrer, Teams und Sponsoren bietet ein hervorragend und detailliert detailliertes Modell, das jeden Aspekt der Spezifikation eines bestimmten Rennwagens nachbildet.“ Durch unsere engen Beziehungen zu den Teams haben wir Zugriff auf wichtige Spezifikationsdaten, um eine möglichst getreue Darstellung einer ausgewählten Lackierung in allen Details zu ermöglichen.“

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Hochauflösende Bilder des GEN3-Modells finden Sie hier >

Hochauflösende Bilder früherer Formel-E-Modelle im Maßstab 1:8 finden Sie hier >

Anmerkungen der Redaktion:

Medienkontakte

PR & Medienanfragen: tom.gibsoncommunications@gmail.com, T: (201) 476-0322, Mobiltelefon: (201) 264-3646

Direktor für Marken- und Geschäftsentwicklung: Sandy Copeman  sandy.copeman@amalgam.com

PR- und Medienanfragen:  pressandmedia@amalgam.com 

Geschäfts- und Verkaufsanfragen:  enquiries@amalgam.com  

ÜBER AMALGAM COLLECTION UND IHRE GESCHICHTE

  • Amalgam ist weltweit als Hersteller der besten handgefertigten Großmodelle anerkannt. Ihre Arbeit ist einzigartig in ihrer Liebe zum Detail, mit dem Schwerpunkt auf der Schaffung von Modellen, die den Stil und den Geist jedes Autos wirklich einfangen. Sie haben all ihre Fähigkeiten und ihre Leidenschaft darauf verwendet, ein Niveau zu erreichen, das die Wirkung und den Wert jedes fertigen Stücks auf ein Niveau erhöht, das weit über dem liegt, was zuvor geschaffen wurde.
  • Für Besitzer von Autos, die sie bereits in einer limitierten Auflage im Maßstab 1: 8 modelliert haben und für die das Werkzeug bereits vorhanden ist, bieten sie einen maßgeschneiderten Service an, bei dem ein Modell so angepasst wird, dass es perfekt den Spezifikationen des realen Autos entspricht.
  • Für Besitzer von einzigartigen, sehr hochwertigen Autos bietet die Amalgam Collection ein noch größeres 1: 5- oder 1: 4-Einzelmodell aus ihren britischen Werkstätten in Bristol, England. Sie scannen das Auto überall auf der Welt digital und machen bis zu tausend Bilder von jedem Detail, sodass sie alles im Maßstab perfekt und genau nachbilden können. Angesichts der erheblichen Anzahl von Stunden, die für die Entwicklung eines einzigartigen Modells erforderlich sind, sind die Kosten hoch. Daher wird das Modell in sehr großem Maßstab gebaut, um die Wirkung und Detailgenauigkeit zu maximieren und das endgültige Endstück zu liefern.

Das Design-, Management- und Entwicklungszentrum der Amalgam Collection befindet sich in England. Außergewöhnlich qualifizierte und engagierte Teams produzieren die größeren Ausgaben in Ungarn und China. Sie sind ein multinationales, multikulturelles Team von Handwerkern und Frauen, das sich der Schaffung der präzisesten, schönsten und exklusivsten Modelle der Welt widmet. Inspiriert von den F1-Teams und den legendären Luxusautomarken Englands und Italiens, mit denen sie zusammenarbeiten, sind sie stolz auf ihre Mission, die Designs perfekt zu erfassen und die Designer, Fahrer und Schöpfer der von ihnen geliebten Automobilkunst zu ehren.

Ursprünglich eine Partnerschaft von vier talentierten Modellbauern, die 1985 gegründet wurde, schuf Amalgam von Anfang an fein abgestimmte Modelle für die wichtigsten britischen und deutschen Designer und Architekten. Die enge Zusammenarbeit mit Norman Fosters Team bei der Hong Kong and Shanghai Bank und beim Hong Kong Airport-Projekt war eine schnelle, steile Lernkurve, die schnell die Augen für subtile Ästhetik und raffinierte Technik öffnete. In Zusammenarbeit mit solch begabten Architekten wurde ihre Leidenschaft und ihr Wunsch, die allerbesten Entwürfe zu modellieren, entfacht, was sie zu gegebener Zeit zu Williams F1 und Adrian Newey führte, die 1995 die F1-Meisterschaft dominierten, dann zu Maranello und zum enorm wichtigen Designerbe von Enzo Ferrari im Jahr 1999 und zuletzt zu den Werken von Pininfarina und Ettore Bugatti.

Die wegweisenden Performance- und Luxusautodesigner des frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts waren besessen davon, immer höhere Geschwindigkeiten, leichtere und leistungsstärkere Motoren, schlankere Karosserien zu erreichen, eine leidenschaftliche Suche, die unweigerlich zu eleganten und schönen Lösungen führte, als Folge der Dehnung des Höchste handwerkliche und technische Spitzenleistungen bis an die Grenzen dessen, was zu dieser Zeit erreicht werden konnte.

Die Unternehmen, die heute diese ikonischen Namen tragen, lassen sich weiterhin von der außergewöhnlichen Leidenschaft und dem Genie ihrer Gründer inspirieren, und ihre Kreativität wird immer noch beflügelt. Auch die Amalgam Collection lässt sich von den Kreationen der Gründer und ihrer Unternehmen inspirieren, die weiterhin Automobilkunstwerke entwerfen und herstellen.

Die Amalgam Collection hat die Schönheit und Bedeutung dieser Designs erkannt und ihre Energie und Leidenschaft darauf verwendet, diese Autos mit einem Maß an Genauigkeit, Präzision und Exzellenz zu modellieren, das die fertige Nachbildung auf ein Niveau hebt, das weit über alles hinausgeht, was zuvor geschaffen wurde. Amalgam hat sich für einen Maßstab von 1: 8 entschieden, der allgemein als der zufriedenstellendste Maßstab angesehen wird, um das gesamte Design eines Autos auf einen Blick zu erfassen und gleichzeitig die kleinsten Details zu zeigen.

Um perfekte maßstabsgetreue Nachbildungen moderner Autos zu erstellen, verwenden sie vom Hersteller bereitgestellte Original-CAD-Daten und arbeiten eng mit dem Designteam zusammen, um die Wiedergabe der Innen- und Außenverkleidungen zu perfektionieren.

In Bezug auf Klassiker bemüht sich das Team von Amalgam auf der Suche nach höchster Genauigkeit und Authentizität nach den besten Beispielen für Originalautos und scannt sie digital, um die genaue Form und Proportionen aller Teile des Autos einschließlich Fahrgestell, Motor und Fahrzeug zu erfassen Antriebsstrang. Zusätzlich werden 600 bis 800 Fotos von jedem Aspekt und Detail jedes Autos aufgenommen, um ein vollständiges Verständnis der Oberflächen und Details zu gewährleisten. Die resultierenden Modelle erfassen wunderschön und präzise das gesamte Original und sind auf Fotografien nicht von einem echten Auto zu unterscheiden.

Amalgam ist der einzige Hersteller von Modellautos auf der Welt, der neben einem Hersteller von Luxusuhren wie Richard Mille oder Hublot in Betracht gezogen werden kann. Tatsächlich ist Richard Mille ein Amalgam-Gönner, der eine gemeinsame Leidenschaft für technische Details und Perfektion erkennt und bei der Amalgam Collection viele einzigartige Modelle seiner eigenen Autos und der von ihm gesponserten Autos in Auftrag gegeben hat.

WIE DIE MODELLE ERSTELLT WERDEN

  • Die Muster werden mit Original-CAD des Herstellers oder mit außerordentlich genauen digitalen Scans und Hunderten von Fotos eines Original-Oldtimers erstellt.
  • Die Muster werden verwendet, um Silikonkautschukformen zu erstellen, die jedes Detail erfassen..
  • Prototyping-Harz wird verwendet, um die Teile aus den Siliziumformen zu gießen. Aus jeder Form können etwa 20 bis 30 Teile gegossen werden, und dann muss ein neues hergestellt werden.
  • Jedes Modell besteht aus Tausenden von Teilen: Gussteilen, Fotoätzungen und CNC-bearbeiteten Metallkomponenten. 
  • Zum Versprühen der Karosserie werden echte Autolacke und Hersteller- oder Archivfarbreferenzen verwendet..
  • Die Entwicklung der Werkzeuge für jedes Modell dauert zwischen 2.500 und 4.500 Stunden..
  • Das Gießen, Anpassen, Putzen, Lackieren und Bauen jedes Modells dauert zwischen 250 und 450 Stunden.

Jedes Amalgam Fine Model Car wird komplett von Hand aus Tausenden von Teilen hergestellt. Detaillierte Original-CAD-Daten werden vom Fahrzeughersteller oder vom Rennteam des zu modellierenden Fahrzeugs bereitgestellt. Der Prozess der Entwicklung jedes Modells und der Erstellung der Master-Muster dauert je nach Komplexität des Fahrzeugs zwischen 2.500 und 4.500 Stunden Facharbeit, wobei Oldtimer am längsten dauern.

Bei den Oldtimern wird ein äußerst genauer digitaler Scan des Fahrzeugs durchgeführt, und es werden Hunderte von Fotos aller Details eines sorgfältig ausgewählten Originalautos aufgenommen, um die vollständige Genauigkeit und Einhaltung der authentischen Oberflächen und Materialien sicherzustellen. Viele Teile des Modells sind aus Metall gefertigt, wobei die Hauptkomponenten von Hand aus Prototyping-Harz gegossen wurden. Jedes Modell wird von einem kleinen Team hochqualifizierter Modellbauer individuell zusammengestellt. Insgesamt beträgt die Zeit, die zum Modellieren, Gießen, Putzen, Lackieren, Polieren und Zusammenbauen jedes Modells benötigt wird, je nach Komplexität des Fahrzeugs zwischen 250 und 450 Stunden hochqualifizierter Arbeit.

Das fertige Modell ist eine sehr präzise Nachbildung des Originalautos, bei der jedes Detail perfekt und authentisch auf einem Achtel der Originalgröße dargestellt wird. Dies ist eine Modellierung, die auf ein so hohes Niveau angehoben wird, dass sie zu einer Kunstform wird.

Seit 1995 wird Amalgam von führenden Designern und Ingenieuren der europäischen Automobilindustrie sowie von F1-Designern, Fahrern und Teamleitern bewundert und hoch geschätzt. Amalgams Modelle erscheinen auf den Schreibtischen von CEOs und Präsidenten der weltweit wichtigsten Automobilunternehmen. Aufgrund der extremen Genauigkeit und Authentizität von Amalgams Kreationen, die in kleinen limitierten Auflagen hergestellt werden, sind sie auch bei engagierten Sammlern feiner handgefertigter Objekte in ganz Europa und in den USA sehr gefragt. 

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