Ford GT40 – Alan Thornton – Extra großer Halbton-Flachbettdruck – Seitenansicht

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Der Ford GT40, einer der legendärsten Rennwagen aller Zeiten, entstand aus dem berüchtigtsten Groll des Motorsports. Nachdem es ihm nicht gelungen war, sich den Besitz von Enzo Ferraris gefeiertem Unternehmen zu sichern, kehrte Henry Ford II mit leeren Händen nach Amerika zurück und erklärte seinen Wunsch, Ferrari in Le Mans zu vernichten. Das Ergebnis war ein Auto, das alle Vorgänger besiegen sollte. Nach einigen Jahren improvisierter und besonders erfolgloser Entwicklung markierte 1966 den Beginn der GT40-Legende. Einem 1-2-3-Sieg in Daytona folgte schnell ein weiterer Sieg in Sebring. Es war jedoch die Le-Mans-Krone, die Ford begehrte. Ford stellte in diesem Jahr eine Armee für das Rennen zusammen: neun Autos, über 100 Mitarbeiter und 21 Tonnen Ersatzteile. Ford besiegte Ferrari mit Stil, dominierte mit den ersten drei Fahrern das Podium und war der erste amerikanische Hersteller, der in Le Mans als Sieger hervorging. Drei weitere Jahre lang folgten Le-Mans-Siege für den GT40, die den GT40 zu einem der legendärsten Rennwagen aller Zeiten machten. Ferrari gewann in Le Mans über fünfzig Jahre lang nicht mehr.

Amalgam Collection und Alan Thornton

Amalgam freut sich, mit dem Künstler Alan Thornton zusammenzuarbeiten, um eine Sammlung von Farbstofftransferdrucke vorzustellen. Diese Drucke sind von Natur aus präzise und technisch und isolieren das Motiv, indem sie das Bild auf Alans charakteristischen metallischen Hintergrund legen, der den Blick des Betrachters auf die skulpturalen, organischen Qualitäten ikonischer Autos und Flugzeuge lenkt. Alans Obsession für Form, Funktion und Schönheit, kombiniert mit seiner anhaltenden Leidenschaft für alles, was mit Automobilen und Mechaniken zu tun hat, passt perfekt zu Amalgams Mission.

Der Prozess

Farbtransfer-Kunstdruck nutzt ein Verfahren, das traditionell für Druckabzüge eingesetzt wird und „Farbstoffsublimation“ genannt wird, um sehr hochauflösende Kunstwerke in Archivqualität auf einem Substrat aus feinem Aluminiumblech zu erzeugen. Das Kunstwerk wird zunächst im Giclée-Druck auf Transferpapier gedruckt und anschließend auf die speziell beschichtete 1,2 mm starke Aluminiumplatte aufgebracht. Der Prozess der Farbsublimation verschmilzt die Tinte mit dem Aluminium und erzeugt Drucke mit intensiver Tiefe und Farbintensität. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass kein Schutz des Kunstwerks hinter Glas erforderlich ist. Auf der Rückseite des feinen Aluminiumblechs ist ein Versteifungsrahmen befestigt, so dass das Stück ohne Rahmen aufgehängt werden kann und so eine scharfe und minimalistische Präsentation des Kunstwerks entsteht, das weniger als 15 mm von der Wand entfernt schwebt. Auf Wunsch kann das Stück auch traditionell gerahmt und aufgehängt werden. Alans Arbeit in diesem Medium verleiht dem fertigen Kunstwerk außergewöhnliche Präzision, Intensität und Glamour.

Umgang mit Ihrem Druck

Farbstofftransferdrucke werden mit einem an der Rückseite befestigten Unterrahmen geliefert, der beim Aufhängen an der Wand einen sofortigen „Schwebeeffekt“ ermöglicht. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass kein Schutz des Kunstwerks hinter Glas erforderlich ist.

Fine-Art-Drucke mit Farbstoffübertragung des Ford GT40 sind auf nur 25 Seitenansichtexemplare begrenzt und werden auf Bestellung gedruckt. Kein Frame ist enthalten. Durch den Kauf dieses Drucks erklären Sie sich damit einverstanden, dass Ihre Daten an Alan Thornton zur Verwendung bei der Erfüllung Ihrer Bestellung weitergegeben werden.