Bugatti Modelle
Bugatti Modelle
Eine legendäre Marke mit ausgeprägter Motorsport-DNA: Die Geschichte von Bugatti begann 1909. Schon früh erwarb das Unternehmen den Ruf, sowohl bei der feinsten Ingenieurskunst seiner Automobile als auch beim künstlerischen Flair ihrer Gestaltung Maßstäbe zu setzen. — Anstatt wie andere Hersteller die Blattfedern an die Achsen zu schrauben, ließ Ettore Bugatti seine Achsen so schmieden, dass die Feder durch eine exakt dimensionierte Öffnung lief – eine elegantere Lösung mit weniger Bauteilen. Für Bugatti war „Gewicht der Feind“. Berühmt ist sein Spott über Bentleys Fahrzeuge als „schnellste Lastwagen der Welt“, weil sie auf Robustheit statt Leichtbau setzten.
Bugatti feierte große Erfolge im frühen Grand-Prix-Rennsport: Sieg beim ersten Monaco-Grand-Prix, Gewinn der Grand-Prix-Weltmeisterschaft 1926 und fünf Targa-Florio-Triumphe in Folge (1925–1929). Zwischen 1937 und 1939 erreichte Bugatti wohl seinen Höhepunkt mit zwei Le-Mans-Siegen. Dann folgten Rückschläge: Ettore Bugattis Sohn Jean verunglückte tödlich beim Test jenes Le-Mans-Siegers; wenige Tage später begann der Zweite Weltkrieg, in dessen Verlauf Ettore sein Werk an den deutschen Unternehmer Hans Trippel abtreten musste. Ettore starb 1947.
Mit Ettore endete die Blüte der Marke; 1952 stellte Bugatti den Betrieb ein. Erst 1987 wagte Romano Artioli einen Wiederbelebungsversuch, bevor Volkswagen 1998 Bugatti übernahm. Mit der Finanzkraft des Konzerns erschien 2005 der legendäre Veyron mit 1.001 PS: ein 8-Liter-W16 mit vier Turboladern. Zwischen 2005–2007 und 2010–2017 war der Veyron das schnellste Serienauto der Welt. 2015 endete seine Produktion; der 1.500 PS starke Chiron folgte – das schnellste, stärkste und exklusivste Serienfahrzeug der Bugatti-Historie.
Amalgam ist seit 2005 stolzer Partner von Bugatti: Beginnend mit dem Veyron 16.4 haben wir jedes Veyron-Derivat bis hin zum aktuellen Chiron modelliert. Zahlreiche Einzelanfertigungen fanden ihren Weg zu Bugatti-Kunden oder zieren das Bugatti-Hauptquartier in Molsheim. Unsere tiefe Verbundenheit mit dem Design-Ethos von Ettore und Jean Bugatti motiviert uns, auch die bedeutendsten Klassiker der Marke detailgetreu nachzubilden – eine Mission, die wir in den kommenden Jahren fortsetzen werden.
Bugatti feierte große Erfolge im frühen Grand-Prix-Rennsport: Sieg beim ersten Monaco-Grand-Prix, Gewinn der Grand-Prix-Weltmeisterschaft 1926 und fünf Targa-Florio-Triumphe in Folge (1925–1929). Zwischen 1937 und 1939 erreichte Bugatti wohl seinen Höhepunkt mit zwei Le-Mans-Siegen. Dann folgten Rückschläge: Ettore Bugattis Sohn Jean verunglückte tödlich beim Test jenes Le-Mans-Siegers; wenige Tage später begann der Zweite Weltkrieg, in dessen Verlauf Ettore sein Werk an den deutschen Unternehmer Hans Trippel abtreten musste. Ettore starb 1947.
Mit Ettore endete die Blüte der Marke; 1952 stellte Bugatti den Betrieb ein. Erst 1987 wagte Romano Artioli einen Wiederbelebungsversuch, bevor Volkswagen 1998 Bugatti übernahm. Mit der Finanzkraft des Konzerns erschien 2005 der legendäre Veyron mit 1.001 PS: ein 8-Liter-W16 mit vier Turboladern. Zwischen 2005–2007 und 2010–2017 war der Veyron das schnellste Serienauto der Welt. 2015 endete seine Produktion; der 1.500 PS starke Chiron folgte – das schnellste, stärkste und exklusivste Serienfahrzeug der Bugatti-Historie.
Amalgam ist seit 2005 stolzer Partner von Bugatti: Beginnend mit dem Veyron 16.4 haben wir jedes Veyron-Derivat bis hin zum aktuellen Chiron modelliert. Zahlreiche Einzelanfertigungen fanden ihren Weg zu Bugatti-Kunden oder zieren das Bugatti-Hauptquartier in Molsheim. Unsere tiefe Verbundenheit mit dem Design-Ethos von Ettore und Jean Bugatti motiviert uns, auch die bedeutendsten Klassiker der Marke detailgetreu nachzubilden – eine Mission, die wir in den kommenden Jahren fortsetzen werden.
Bugatti Type 57SC Gangloff Cabriolet 1:8 SCALE
Als eines von nur drei Exemplaren, die zu jener Zeit gefertigt wurden, wurde dieser Bugatti Typ 57SC Atlantic vom Franzosen Philippe Levy in dieser wunderbar zum Art-déco-Stil passenden Farbgebung in Auftrag gegeben. Levy beauftragte den...
£19,995.00 GBP
BUGATTI Typ 57SC Atlantic „Lord Rothschild“ (1938) – Maßstab 1:8 1:8 SCALE
Fahrgestell-Nr. 57374 Als eines der ikonischsten Bugatti-Modelle aus der ursprünglichen Bugatti-Ära zeichnete sich der Typ 57SC Atlantic durch fließende Coupé-Linien mit einer markanten Rückennaht aus, die sich vom vorderen bis zum hinteren Ende des Fahrzeugs...
£19,995.00 GBP
Im Aufbau
BUGATTI Veyron (2005) – Maßstab 1:8 1:8 SCALE
Der Bugatti Veyron genießt in der Automobilwelt legendären Status. Ursprünglich als technisches Experiment für das mittlerweile zu Volkswagen gehörende Unternehmen Bugatti konzipiert, hat er die Automobilwelt für immer verändert und die Marke Bugatti in unermesslichem...
£14,995.00 GBP
Bugatti Typ 59 – Großer Preis von Belgien 1935 – Wimille 1:8 SCALE
Limitiert auf nur 15 StückModell im Maßstab 1:8, über 52 cm/20 Zoll langBasierend auf dem Auto, das Jean-Pierre Wimille beim Großen Preis von Belgien am 14. Juli 1935 in Spa-Francorchamps fuhrJedes Modell wird von einem...
BUGATTI Typ 57SC Atlantic – „La Voiture Noire“ (1936) – Maßstab 1:8 1:8 SCALE
Als eines der kultigsten Bugatti-Modelle aus der ursprünglichen Bugatti-Ära zeichnete sich der Typ 57SC Atlantic durch fließende Coupé-Linien aus, die von der Fahrzeugfront bis zum Heck von einer markanten Längsnaht begleitet wurden. Das Konzeptfahrzeug „Aérolithe“...
£19,995.00 GBP
Bugatti Type 57G "Tank" - Le-Mans-Sieger 1937 1:8 SCALE
Limitiert auf nur 199 StückBasierend auf dem Auto, das Jean-Pierre Wimille und Robert Benoist beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf dem Circuit de la Sarthe am 19. und 20. Juni 1937 zum Sieg fuhrenModell im...
£19,995.00 GBP
Bugatti Typ 35 (1926) 1:8 SCALE
Der Bugatti Typ 35, ganz einfach der erfolgreichste Bugatti-Rennwagen aller Zeiten, sicherte sich 1926 den Grand-Prix-Weltmeistertitel, nachdem er in den Jahren 1924 und 1925 insgesamt 351 Rennen gewonnen und 47 Rekorde aufgestellt hatte. Der Typ...
£17,995.00 GBP
Bugatti Chiron Motor und Getriebe 1:4 SCALE
Der nach dem in Monaco geborenen Rennfahrer Louis Chiron benannte Chiron wurde im März 2016 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.Fast jede Komponente des Motors in diesem Chiron mit 16 Zylindern, vier Turboladern und einer Leistung...
£13,995.00 GBP
Vorbestellung
Bugatti Chiron (2016) 1:8 SCALE
Der zum Zeitpunkt seiner Markteinführung schnellste, leistungsstärkste und exklusivste Serien-Supersportwagen in der Geschichte von Bugatti, der Chiron, wurde auf dem Genfer Autosalon im März 2016 vorgestellt. Von Achim Anscheidt entworfen, wurde jedes Element des Chiron...
£9,995.00 GBP