Ein für die Straße zugelassener Rennwagen
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unser erstes Mustermodell des „1 VEV“, eines der berühmtesten Rennwagen von Aston Martin, dem Designteam von Aston Martin Lagonda vorgestellt wurde, das es eingehend untersucht und ihm die Ehre gegeben hat volle Zustimmung.
Die erste Charge von Modellen ist bereits ausverkauft, weitere Kleinserien werden nun in den Amalgam-Werkstätten gebaut. Als unsere treuen Kunden möchten wir Ihnen erstmals die Möglichkeit bieten, sich eines dieser auf 199 Stück limitierten Modelle im Maßstab 1:8 zu sichern, indem Sie eine Bestellung auf unserer Website aufgeben.
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Um 1 VEV originalgetreu nachzubilden, hatten wir die Ehre, Zugang zum Originalauto zu erhalten, um jedes Detail mit einem sehr präzisen digitalen Scan zu erfassen und ein Fotoshooting mit rund 1000 hochauflösenden Bildern zu machen. Primäre Referenzen stammen von Fotografien, die 1961 beim Goodwood TT aufgenommen wurden, mit sekundären Referenzen von anderen Rennen dieser Zeit und vom heutigen Auto, das 2007 sorgfältig restauriert wurde, um seine ursprüngliche Spezifikation zu erhalten.
Der DB4 GT Zagato wird von vielen als das begehrteste Straßenauto von Aston Martin aller Zeiten angesehen und ist mit Sicherheit einer der aufregendsten und schönsten Sportwagen, die jemals aus Großbritannien hervorgegangen sind. Es wurde im Oktober 1960 auf der London Motor Show in Earl's Court enthüllt, gekleidet in eine atemberaubend schöne und leichte Karosserie des berühmten italienischen Karosseriebauers Zagato. Als Vorläufer des vielleicht berühmtesten Aston Martin spielten der DB5, der DB4GT und der DB4GT Zagato eine entscheidende Rolle bei der Definition einiger der ikonischen Designmerkmale, die Aston Martin noch heute verwendet. Nur 19 Exemplare dieses Autos wurden jemals produziert, und diese Seltenheit spiegelt sich in ihrem heutigen hohen Wert wider: Ein Original könnte bei einer Auktion mehr als fünf Millionen Pfund erzielen.
This fine 1:8 scale model of the Aston Martin DB4 GT Zagato replicates chassis DB4GT/1082/R, more commonly known as ‘1 VEV’, exactly as raced at the 1961 RAC Goodwood Tourist Trophy in the hands of Roy Salvadori for John Ogier’s Essex Race Stable. Arguably one of the car’s finest moments, Salvadori qualified third fastest after practice with a time of 1 minute 36.6 seconds, ahead of his teammates Jim Clark and Innes Ireland, but behind Stirling Moss and Mike Parkes in their Ferrari 250 GT SWBs.
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Klassische GT-Rennwagen
Dieses Modell wird Teil unserer illustren Classic Race-Kollektion, die Modelle im Maßstab 1:8 und 1:18 umfasst, die historische Rennwagen darstellen, die alle ihren eigenen einzigartigen Einfluss auf die Welt des Motorsports hatten. Diese Sammlung umfasst Autos von prominenten und epochenbeherrschenden Marken wie Aston Martin, Jaguar, Ford und Ferrari. Diese Sammlung beherbergt auch exklusiv viele unserer rennverwitterten Modelle in limitierter Auflage, die jeweils von unseren Handwerkern unter Verwendung von Archivbildern einzigartig verwittert wurden, um sicherzustellen, dass das fertige Modell eine perfekte Nachbildung des echten Autos ist, als es das Rennen beendete.
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