Figuras de Fórmula 1 homenajeadas por la reina Isabel II
No tanto en estos días, pero en el pasado la Fórmula 1 ha sido a menudo el patio de recreo de los ricos y con derecho. Ahora los de mejor desempeño no son tan ricos y ganan títulos con su desempeño encaminado. Entonces, mientras Gran Bretaña celebra un hito real con el Jubileo de Platino de Isabel II, vimos la oportunidad de revisar las figuras a lo largo de la historia de la Fórmula 1 que han recibido honores reales de Su Majestad.
Los lectores británicos pueden desear hervir la tetera y prepararse para mojar sus galletas en una taza de té recién hecho, para el resto del mundo, tómese un momento para preparar una taza de café y disfrutar.
Knight Commander of the Order of the British Empire
KBE
Solo seis figuras de la Fórmula 1, cuatro de las cuales son pilotos, han recibido el máximo honor real: el Knight Commander (o Dame Commander) of the Order of the British Empire. El honor de la caballería proviene de la época medieval, al igual que el método utilizado para conferir el título de caballero: el galardón o el toque de una espada por parte del Rey o la Reina. A los hombres que reciben este honor se les da el título de Señor, mientras que a las mujeres que reciben el honor se les llama Dama. Todavía tenemos que ver una Damehood otorgada como resultado de los logros en el automovilismo, pero con una representación cada vez mayor en todo el deporte, esperamos que esto cambie. El premio se otorga por un logro excepcional en cualquier actividad.
Sir Jack Brabham fue el primer piloto de Fórmula 1 en ser nombrado caballero, en 1979. El australiano ganó el título en 1959, 1960 y 1966 y fundó el equipo Brabham en 1960. Sigue siendo el único piloto que ha ganado el título en un coche que lleva su nombre propio. Brabham también fue nombrado Oficial de la Orden de Australia en 2008.
Mercedes-Benz W196 Monoposto - Ganador del Gran Premio de Gran Bretaña de 1955 - Sir Stirling Moss - modelo con suciedad de carrera a escala 1:8
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Ampliamente considerado el mejor piloto de Fórmula 1 que nunca ganó el campeonato de pilotos, Sir Stirling Moss fue nombrado caballero en 2000. Moss terminó como subcampeón durante cuatro temporadas consecutivas entre 1955 y 1958, perdiendo tres veces ante el legendario Juan Manuel Fangio, antes perdiendo por un solo punto ante Mike Hawthorn. Es bien sabido que Moss respaldó a Hawthorn cuando este último enfrentó un castigo después del Gran Premio de Portugal de 1958. Su actitud deportiva probablemente le costó el Campeonato que se merecía.
Tyrrell 001 - Sir Jackie Stewart - escala 1:8
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Sir Jackie Stewart recibió su título de caballero en 2001, treinta años después de recibir una OBE por sus servicios al automovilismo tras su segunda victoria en el campeonato. El tres veces campeón del mundo triunfó en 1969, 1971 y 1973 para Matra International/Tyrrell Racing Organisation, que recién ingresó a la Fórmula 1 en 1968.
McLaren MP4-23 - Gran Premio de Brasil 2008 - Lewis Hamilton - escala 1:8
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Más recientemente, el piloto más exitoso de la Fórmula 1, Sir Lewis Hamilton, recibió el título de caballero en 2021, ya que anteriormente había sido nombrado MBE en 2009, luego de su primera victoria en el título. Hamilton tiene los récords de más victorias, podios, poles y vueltas lideradas, así como el récord conjunto de siete Campeonatos Mundiales de Pilotos con Michael Schumacher.
Dos personas que no son pilotos también han recibido títulos de caballero por sus servicios al automovilismo: los cofundadores de Williams Racing, Sir Frank Williams y Sir Patrick Head. Williams, que ya había recibido un CBE en 1986, fue nombrado caballero en 1999, mientras que Head fue nombrado caballero dieciséis años después, en 2015.
Commander of the Order of the British Empire
CBE
Commander of the Order of the British Empire es un título que se otorga a las personas para reconocer el impacto positivo que han tenido en su trabajo. Varias figuras dentro de la Fórmula 1 han recibido CBE, aunque solo dos han sido pilotos. John Surtees, siete veces campeón mundial de motocicletas Grand Prix y campeón mundial de pilotos de 1964, recibió su CBE en 2016, después de recibir un OBE ocho años antes y un MBE en 1959. Hasta el día de hoy, Surtees sigue siendo la única persona que ha ganó campeonatos mundiales tanto en dos como en cuatro ruedas.
Ferrari F1-90 - Gran Premio de México 1990 - Nigel Mansell CBE - modelo con suciedad de carrera a escala 1:8
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Habiendo recibido ya un OBE, Nigel Mansell fue nombrado CBE en 2012 por servicios a niños y jóvenes. Mansell era el actual campeón de F1 cuando pasó a la Serie Mundial CART Indy Car, convirtiéndose en la primera persona en ganar el título CART en su temporada de debut, y la única persona en poseer tanto el Campeonato Mundial de Pilotos de F1 como el Abierto de Estados Unidos. -Campeonato Nacional de ruedas simultáneamente
Lotus 79 - Ganador del Gran Premio de Holanda de 1978 - Mario Andretti
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El fundador de Lotus, Colin Chapman, pilotó un auto Vanwall F1 en 1956, pero chocó contra su compañero de equipo Mike Hawthorn durante la práctica del Gran Premio de Francia. Esto puso fin a su carrera como piloto de carreras antes de su primera salida y lo centró en el aspecto técnico del deporte. Bajo la dirección de Chapman, el equipo Lotus ganó siete títulos de constructores, seis campeonatos de pilotos y la Indy 500 entre 1962 y 1978. Fue nombrado CBE en 1970 por servicios a las exportaciones, y sus innovaciones todavía se sienten en el automovilismo actual.
McLaren MP4/4 - Ganador del Gran Premio de Japón de 1988 - Ayrton Senna - escala 1:18
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El diseñador Gordon Murray, que trabajó en Brabham y McLaren durante su carrera en la Fórmula 1, fue nombrado CBE por servicios de automovilismo en la Lista de Honores de Año Nuevo de 2019. Murray fue director técnico de McLaren durante la temporada de 1988, donde los autos MP4/4 de Ayrton Senna y Alain Prost lograron una tasa de victorias del 93,8 %, el año más dominante en la historia de la Fórmula 1.
Ingeniero y cofundador de March Engineering Robin Herd (1986), entonces director del equipo McLaren Ron Dennis (2000), cofundador de Cooper Car Company John Cooper (2000), presidente de Prodrive y exdirector del equipo BAR y Benetton David Richards ( 2005) y Caroline Hargrove (2020), jefa de ofertas técnicas en Applied Technologies, también recibieron CBE.
Officer of the Order of the British Empire
OBE
Officer of the Order of the British Empire se otorga a alguien por tener un gran impacto en su línea de trabajo. Sorprendentemente para muchos en el equipo de Amalgam, Alain Prost recibió un OBE honorario en 1994 por su destacado papel en el desarrollo de tecnología compartida y en la mejora de la colaboración franco-británica. Prost ganó sus cuatro Campeonatos del Mundo con maquinaria británica, tres con McLaren y uno con Williams.
Lotus 38 - Ganador de la Indy 500 de 1965 - Jim Clark OBE
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Jim Clark recibió un OBE en 1965, justo después de ganar su segundo y último Campeonato Mundial. Piloto versátil, compitió en autos deportivos, turismos, Fórmula 2 y Fórmula 1, y también ganó las 500 Millas de Indy en 1965. En el momento de su fatal accidente en Hockenheim en 1968, Clark había ganado más carreras de Grand Prix y logrado más posiciones de privilegio. posiciones que cualquier otro conductor.
Lotus 49B - Ganador del Gran Premio de Mónaco de 1968 - Graham Hill OBE
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Otro bicampeón mundial británico, Graham Hill, recibió un OBE en 1967. En realidad, Hill no aprobó su examen de manejo hasta los 24 años, pero se convertiría en uno de los mejores pilotos de su generación, convirtiéndose en el único piloto en lograr el Triple Corona del Automovilismo. También apodado Mr Monaco después de ganar la prestigiosa carrera cinco veces en seis años, Hill fue campeón mundial de F1 en 1962 y 1968.
Damon, el hijo de Hill, recibió su propia OBE en 1997, meses después de ganar el campeonato de pilotos con Williams. The Hills fueron la primera pareja de padre e hijo en ganar el Campeonato Mundial de F1.
McLaren M8D - 1970 Canadian-American Challenge Cup - Denny Hulme
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El neozelandés Denny Hulme fue nombrado OBE en 1992 por sus servicios al automovilismo. El piloto neozelandés competiría en Fórmula 1, Fórmula 2, Indycars, turismos/berlinas, CanAm y carreras de resistencia, todo durante la misma temporada. Entre sus muchos éxitos, ganó el Campeonato Mundial de F1 en 1967 y el Campeonato de Pilotos Can-Am en 1968 y 1970. Hulme todavía corría cuando sufrió un infarto fatal a la edad de 56 años.
Red Bull RB16B - Gran Premio de Turquía 2021 - Max Verstappen
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El director del equipo Red Bull, Christian Horner, recibió su OBE por sus servicios al automovilismo en 2013. En un puesto que ocupa desde la formación del equipo en 2005, ha supervisado nueve títulos mundiales, cuatro campeonatos de constructores y cinco campeonatos de pilotos.
Profesor Sid Watkins (2002), delegado médico y de seguridad de Fórmula Uno, Ross Brawn (2010), exdirector técnico de Ferrari y director del equipo Brawn, ingeniero líder Adrian Newey (2012), propietario del equipo Eddie Jordan (2012), exdirectora adjunta del equipo Claire Williams ( 2016), y los comentaristas de Grand Prix Murray Walker (1996) y Raymond Baxter (2003) también recibieron OBE.
Member of the Order of the British Empire
MBE
El Member of the Order of the British Empire se otorga a alguien por tener un impacto positivo en su línea de trabajo. Mike Hailwood, nueve veces campeón mundial de motociclismo y dos veces ganador del podio de F1, recibió un MBE en 1968 por su servicio a las carreras de motos. Alan Jones, el campeón mundial de pilotos de 1980, recibió un MBE poco después de su victoria por el título. El australiano jugó un papel clave para que Williams ganara su primer Campeonato de Constructores. El cinco veces ganador del Gran Premio y subcampeón del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1987, John Watson, fue nombrado MBE en 1983 por sus servicios en el automovilismo. El ganador de Le Mans en 1966, Chris Amon, ampliamente considerado como uno de los pilotos hábiles y naturales de la Fórmula 1, recibió su MBE en 1993. Amon también fue considerado como uno de los pilotos más desafortunados en el deporte, pero siempre refutó el ' "desafortunado", en lugar de decir que tuvo suerte de haber sobrevivido a una de las épocas más peligrosas del automovilismo.
BAR-Honda 007 - Temporada 2005 de Fórmula 1 - Jenson Button MBE
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Después de ganar el campeonato de pilotos en 2009, Jenson Button recibió un MBE. El piloto nacido en Frome había logrado previamente un tercer lugar en 2004 como parte de BAR Honda, antes de convertirse en piloto de Brawn GP para la asombrosa temporada 2009. Más tarde se convirtió en el Campeón de la Serie Super GT de 2019 junto a Naoki Yamamoto, nuevamente compitiendo en un Honda.
El ex piloto de McLaren y Red Bull, David Coulthard, fue nombrado MBE en 2010 por sus servicios al automovilismo. Trece veces ganador del Gran Premio, el escocés ocupa el puesto 23 en la lista general de ganadores de Fórmula 1 y terminó segundo en el Campeonato de Pilotos en 2001, solo superado por el dominante Michael Schumacher.
McLaren F1 GTR - 1995 Le Mans - Tercer lugar - Derek Bell MBE, Andy Wallace y Justin Bell
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Derek Bell, cinco veces ganador en Le Mans y anotador de puntos de F1, recibió un MBE por servicios al automovilismo en 1986. Bell es tercero en la lista de ganadores de todos los tiempos de Le Mans, salió victorioso en Daytona tres veces en cuatro años. y también triunfó en la clasificación del Campeonato Mundial de Resistencia para Pilotos de 1985 y 1986.
Otras figuras que han recibido un MBE incluyen a Phil Irving, famoso por construir el motor Repco-Brabham de 1966, que recibió un MBE en 1976 por sus servicios a la ingeniería automotriz. Eric Broadley, fundador de Lola Cars, fue nombrado MBE en 1991 por sus servicios al automovilismo. Susie Wolff, ex piloto de pruebas de Williams y actual directora del equipo Roki Venturi Racing en la Fórmula E, recibió un MBE en 2017 por sus servicios a las mujeres en el deporte.
Menciones de Honor
En 1973, tanto Mike Hailwood como David Purley recibieron las Medallas George por su valentía. Hailwood rescató a Clay Regazzoni de su auto BRM en llamas en el Gran Premio de Sudáfrica de 1973, mientras que Purley trató de salvar a Roger Williamson, quien murió en un incendio en el Gran Premio de Holanda de 1973. Posteriormente, Hailwood recibió su MBE.