以 1:8 的比例探索布加迪 Type 59 的细节

1935 年比利时大奖赛

在我们的新视频中以 1:8 的比例探索我们的 Bugatti Type 59 模型的非凡细节。 该版本的开发需要 5000 多个小时,并完全复制了 Jean-Pierre Wimille 在 1935 年 7 月 14 日在斯帕-弗朗科尔尚举行的比利时大奖赛中所驾驶的赛车。Wimille 获得第四名,并在开局一圈取得了出色的开局,飞到了第二名,但由于引擎问题,法国人对胜利的希望在仅仅七圈后就提前退赛了。

为了创造 59 型,我们在底盘 59122 上使用了极其精确的数字扫描,得到了其现任所有者 Ralph Lauren 的许可,并在布加迪汽车历史学家 Julius Kruta 的合作下,大规模开发了这款极其详细和精确的复制品。

The Bugatti Type 59 at 1:8 scale

59 型是布加迪大奖赛汽车的终极体现,证明了埃托雷和让·布加迪非凡的创意工程才能。 在一个赛车设计艺术可以说被科学取代的时代,尽管 59 型继续使用“老式”机械装置,但它仍然具有竞争力。虽然经常被更现代的政府资助的竞争对手打败,但它的长、低、细长的车身为其在大奖赛历史上赢得了一个非常特殊的地位。59 型仍然是布加迪最后一辆成功的大奖赛赛车手。

The Bugatti Type 59 at 1:8 scale

如今,59 型是珍贵的收藏品,估计价值超过 1000 万英镑。 只有七辆赛车采用大奖赛配置,其中四辆参加了布加迪车队的比赛,并且都幸存至今。目前的所有者包括 Ralph Lauren 和工业设计师 Marc Newson。一款在 1930 年代改装为跑车配置的前大奖赛底盘在 2020 年以 950 万英镑的价格拍卖。

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