本版十款中的六款已经售出。 历史上没有哪架侦察机能像洛克希德公司的SR-71黑鸟那样，在全球范围内出入敌国领空如入无人之境。凭借源自 1950 年代的未来主义有机设计，它在最终退役 20 多年后仍然是世界上最快的喷气式飞机。黑鸟的性能和作战成就使其处于冷战期间航空技术发展的顶峰。 1960 年 5 月，美国中央情报局使用的是洛克希德 U-2 间谍飞机。洛克希德公司自己已经在研究他们提交的代号为 A-12 的新型侦察机的提案，这种飞机的飞行速度比之前或之后的任何飞机都快，飞行高度更高，雷达截面最小，避免拦截器和导弹。然而，1960 年的 U-2 事件，当弗朗西斯·加里·鲍尔斯在苏联领空被击落时，无情地凸显了亚音速 U-2 的弱点，并刺激了 A-12 的发展。 洛克希德秘密的“臭鼬工厂”部门由天才设计工程师克拉伦斯·L（凯利）·约翰逊领导，致力于研制 A-12，他们试图在短短 20 个月内开发出一架飞机，但当时一切都还没有被发明出来。 A-12 的设计速度为 3.2 马赫，飞行高度远高于 60,000 英尺（18,288 m）。为了满足这些具有挑战性的要求，洛克希德的工程师克服了许多艰巨的技术挑战。由于以三倍音速飞行时，传统机身会熔化，所以使用钛合金制造机身，以抵抗极端的外部热量，当意识到传统模具在接触金属合金时会使其变脆，他们制造了特殊的钛金属模具，并为两台涡轮发动机设计了一个复杂的进气和旁路系统，以防止超音速冲击波在发动机进气口内移动而导致熄火。在后来的研发中，飞机的外部使用了黑色涂料，以消散整个机身的热量，这也是A-12 的绰号"黑鸟"的由来。美国政府要求更小的雷达反射截面，因此在油漆中添加了雷达吸收成分，同时仔细改造机身以尽可能少地反射雷达能量，这种处理是早期的一种隐形设计。 最初的单座 A-12“黑鸟”于...
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