Full Size Scale Model Steering Wheels

全尺寸方向盘

Amalgam的方向盘模型是对法拉利、迈凯伦和梅赛德斯- 一级方程式赛车方向盘的精确1:1比例的再现。最初生产的目的是为方便车队安装到他们的的“展示车”上演示方向盘功能给他们VIP客户,这些精确的模型现在也可以面向我们的客户出售。

每个方向盘都有按钮、开关和拨片,利用团队直接提供的原始CAD数据,用碳纤维和铝制作和数控加工而成。每一个方向盘模型都经过了车队的设计和工程部门的严格审查,以确保在重量、外观和感觉上的完全准确。

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迈凯伦MCL36方向盘-签名版

迈凯伦MCL36方向盘-签名版 1:1 SCALE

限量10个由兰多·诺里斯和扎克·布朗于2023年1月30日在迈凯伦技术中心亲笔签名全尺寸复制品,约28厘米/11英寸宽每个模型都由一小队工匠手工制作和组装使用最优质的材料制成每个方向盘都有工作按钮,开关和拨片完全准确的重量,外观和手感模型研发耗时1200多个小时制作每个模型需要120多个小时精密工程零件:铸件,光刻和CNC加工的金属部件使用迈凯伦车队提供的原始CAD设计和油漆代码制作 我们很高兴为您带来特别签名版迈凯伦MCL36全尺寸方向盘模型,由迈凯伦赛车手兰多·诺里斯和首席执行官扎克·布朗于2023年1月30日在迈凯伦技术中心(McLaren Technology Centre)亲笔签名,每个模型都配有特殊的编号铭牌。 迈凯伦MCL36是迈凯伦车队参加2022年FIA一级方程式世界锦标赛的赛车,它的诞生旨在让车队一步一步回到赛车金字塔顶端。MCL36由兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多驾驶,是迈凯伦对新时代法规的回应,新规旨在为球迷提供更刺激的观赛体验。 MCL36在技术总监James Key的领导下设计,由运营总监Piers Thynne领导的沃克团队制作,与MCL35M相比,MCL36有几个引人注目和戏剧性的变化。F1回归地面效应改变了赛车的基本理念,也是新规则的一部分,新规则旨在通过减少赛车产生的气流干扰来提高比赛质量。MCL36的动力来自梅赛德斯-AMG F1 M13 E Performance,它被集成到迈凯伦的底盘和变速箱中,并得到了位于英国布里克斯沃思的梅赛德斯-AMG高性能动力总成的支持。 车队创始人布鲁斯·迈凯伦在20世纪60年代首次使用的颜色将保留到2022赛季,车迷最喜欢的木瓜色继续作为主色调。在2021年首次亮相MCL35M的摩纳哥涂装获得粉丝们的好评,大胆的Fluro木瓜色现在应用到2022赛季的MCL36上,并加入了新的浅蓝配色。 兰多·诺里斯进入了他在迈凯伦车队的第四个F1赛季,并希望在2021赛季的基础上更进一步。在2021赛季中,他获得四次领奖台及人生中第一个杆位。丹尼尔·里卡尔多进入了他在一级方程式车队的第12个赛季,也是他在迈凯伦车队的第二个赛季。在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道进行的季前测试未出现其他车队报告的“海豚跳”问题,让车队对这个充满挑战的赛季感到乐观。然而,由于机械问题,车队失去了宝贵的季前优化时间,其中一些令人沮丧地问题持续了整个赛季。这款赛车确实在欧洲某些赛道表现出色,比如艾米利亚罗马涅大奖赛和匈牙利大奖赛,但这还不足以超越竞争对手Alpine。总的来说,迈凯伦MCL36是一款可靠的赛车,整个赛季只经历了5次退赛,跑完了91.96%的预定比赛距离。 诺里斯在17场比赛中获得积分,队友里卡多在7场比赛中获得积分,迈凯伦最终在车队积分榜上输给了Alpine车队。诺里斯确实给迈凯伦带来了本赛季的最好成绩,在伊莫拉的艾米利亚罗马涅大奖赛上以第三名的成绩为车队赢得了第494次领奖台。 总的来说,MCL36赢得了一个领奖台,两个最快圈速和159分,使迈凯伦在车队积分榜上排名第五。诺里斯以122分的成绩在车手积分榜上排名第七,领先于两位Alpine车手,而里卡多则以37分排名第十一。在本赛季的22场比赛中,两位车手共驾驶了2448圈,使用了440个轮胎,并进行了805次进站。 这个精细的迈凯伦MCL36全尺寸方向盘基于兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多在一级方程式2022赛季中使用的方向盘,并在迈凯伦车队的协助下在我们的车间手工制作而成。每个模型都有工作按钮、开关和拨片,并利用迈凯伦车队直接提供的原始CAD数据打造。它经过了设计和工程团队的严格审查,以确保重量和外观和手感上完全准确。这些模型由迈凯伦车手兰多·诺里斯和迈凯伦车队CEO扎克·布朗于2023年1月30日星期一在迈凯伦技术中心亲笔签名。 兰多·诺里斯和扎克·布朗亲笔签名版MCL36方向盘限量10个。.

£4,995.83

Oracle Red Bull Racing RB18 Steering Wheel 开发中

Oracle Red Bull Racing RB18 Steering Wheel 1:1 SCALE

[Model information forthcoming]

价格待定

迈凯伦MCL36方向盘

迈凯伦MCL36方向盘 1:1 SCALE

限量99个每个模型都由一小队工匠手工制作和组装1:1 比例模型, 超过28厘米/11英寸长用最优质的材料制成每个方向盘都有工作按钮、开关和拨片。在重量,外观和手感上完全准确开发该模型需花费1200多个小时每个模型的制作时间超过120个小时数以千计的精密工程零件:复模、照相蚀刻和数控加工的金属组件使用原始CAD数据和迈凯伦车队提供的油漆代码制作 迈凯伦MCL36是迈凯伦车队参加2022年FIA一级方程式世界锦标赛的赛车,它的诞生旨在让车队一步一步回到赛车金字塔顶端。MCL36由兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多驾驶,是迈凯伦对新时代法规的回应,新规旨在为球迷提供更刺激的观赛体验。 MCL36在技术总监James Key的领导下设计,由运营总监Piers Thynne领导的沃克团队制作,与MCL35M相比,MCL36有几个引人注目和戏剧性的变化。F1回归地面效应改变了赛车的基本理念,也是新规则的一部分,新规则旨在通过减少赛车产生的气流干扰来提高比赛质量。MCL36的动力来自梅赛德斯-AMG F1 M13 E Performance,它被集成到迈凯伦的底盘和变速箱中,并得到了位于英国布里克斯沃思的梅赛德斯-AMG高性能动力总成的支持。 车队创始人布鲁斯·迈凯伦在20世纪60年代首次使用的颜色将保留到2022赛季,车迷最喜欢的木瓜色继续作为主色调。在2021年首次亮相MCL35M的摩纳哥涂装获得粉丝们的好评,大胆的Fluro木瓜色现在应用到2022赛季的MCL36上,并加入了新的浅蓝配色。 兰多·诺里斯进入了他在迈凯伦车队的第四个F1赛季,并希望在2021赛季的基础上更进一步。在2021赛季中,他获得四次领奖台及人生中第一个杆位。丹尼尔·里卡尔多进入了他在一级方程式车队的第12个赛季,也是他在迈凯伦车队的第二个赛季。 在2022年日本大奖赛上,迈凯伦MCL36获得了1个领奖台和1个最快圈,获得了130分。迈凯伦在车队积分榜上排名第五,与Alpine的竞争非常激烈,而车手诺里斯和里卡尔多目前在车手积分榜上排名第七和第十二。 此款迈凯伦MCL36的全尺寸方向盘模型,与兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多在2022年FIA一级方程式世界锦标赛期间使用的方向盘一样。每个复制品有完整的工作按钮,开关和拨片,基于迈凯伦车队提供的原始CAD数据打造。它经过了设计和工程团队的严格审查,以确保完全准确的重量、外观和手感。

£4,162.50

法拉利F1-75方向盘 预订

法拉利F1-75方向盘 1:1 SCALE

限量175个每个模型都由一小队工匠手工打造和组装1:1 比例复制品,超过 28 厘米/11 英寸宽使用最优质的材料制成每个方向盘都有工作按钮、开关和拨片重量、外观和感觉完全准确超过 1200 小时开发模型每个模型的构建时间超过 120 小时数以千计的精密设计零件:铸件、光刻和 CNC 加工的金属部件使用法拉利车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制作 请注意上图是法拉利 SF21 方向盘的参考图。法拉利 F1-75 全尺寸方向盘模型的图像将尽快上传。 作为法拉利在2022年国际汽联F1世界锦标赛的参赛者,F1-75 是马拉内罗的前锋,他们的使命是推动自己重返冠军争夺战。这是摩纳哥车手夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)和西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)分别在车队效力的第四个和第二个赛季,在他们的手中F1-75将寻求在F1有史以来最长的赛季中继续为车队取得车队积分榜上的进步。 为了打造自称“勇敢”的法拉利,马拉内罗的工程师们需要以开放的心态进行创新并遵守 2022 年新的技术法规。这一点在这辆车的深红色车身中得到了最明显的体现,规则允许最大的灵活性,法拉利推出了独特的具有侵略性的侧箱。在 2021 赛季和 2022 年赛前期间,法拉利在混合动力单元方面进行了大量工作,以期在能源转换过程中创建一个效率最高的系统。引擎的每个零件都经过审查,然后进行更换或优化。现在动力装置完全不同,尤其是在冷却方面。地面效应车的回归自然意味着很多变化都在车底,而车顶简化的空气动力学也相当清晰。 F1-75 的名称是为了庆祝法拉利公路车诞生75周年。然而法拉利的名字早于一级方程式赛车,它在战前只是恩佐·法拉利手中的阿尔法·罗密欧赛车分部,但恩佐·法拉利的第一款作品125 S是在1947年制造的。F1-75也是对这项运动中时间最长以及最成功的车队的致敬。它旨在赢得胜利,没有比这更好的方式来纪念法拉利的传统了。 这款精美的法拉利 F1-75 全尺寸方向盘模型,由夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯在...

£4,162.50

Ferrari F2008 Steering Wheel (2008)

Ferrari F2008 Steering Wheel (2008) 1:1 SCALE

Scuderia Ferrari’s competitor for the 2008 FIA Formula 1 World Championship season, the F2008 aimed to replicate the team’s Championship-winning double of the previous season. Piloted by 2007 Drivers’ Champion Kimi Räikkönen and Brazilian racer...

£4,162.50

Ferrari F2007 (2007) Steering Wheel

Ferrari F2007 (2007) Steering Wheel 1:1 SCALE

The car that powered Kimi Räikkönen and Scuderia Ferrari to double 2007 FIA Formula One World Championship glory, the F2007 was a contender in one of the most exciting seasons in Formula 1 history. An...

£4,162.50

Ferrari F2004 (2004) Steering Wheel

Ferrari F2004 (2004) Steering Wheel 1:1 SCALE

The Ferrari F2004 is one of the most dominant cars in Formula One history. During an era in which the Maranello-based team was domineering the sport, the F2004 won no less than fifteen Formula One...

£4,162.50