法拉利F40-Verde Pallido配色版

1:18 比例
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技术详情

  • 简介
  • Scale guide

  • 限量300台
  • 完美复制'Minty Forty'独特的Verde Pallido配色方案
  • 每个模型都由一个工匠小组手工制作和组装
  • 1:18比例模型,超过25 厘米/10英寸长
  • 使用最优质的材料制作
  • 模型开发时间超过800小时
  • 精确设计的部件:铸件、照片蚀刻和数控加工的金属部件
  • 使用法拉利的原始CAD设计、喷漆代码和材料规格制作
  • 与德国独家汽车经销商Schaltkulisse合作开发
  • 很高兴在此宣布,我们已与德国独家汽车经销商Schaltkulisse合作,共同让"Minty Forty"这辆独特、有魅力的法拉利F40名声远播。这辆法拉利F40底盘编号为#88538,Schaltkulisse将其修复至最佳状态后,为其重新喷涂引人注目的Verde Pallido绿色油漆。这辆车被精确地复制成特别版比例模型,全球限量300台,为这辆非凡的珍品提供了难得的收藏机会。

    F40是为了庆祝法拉利成立40周年而设计。这是该公司的第一辆超级跑车,虽然其设计很大程度上受288 GTO赛车的影响,但它从未设想在赛道上行驶。但这并不表示它缺乏抱负: 其精密的高性能涡轮增压传动装置与一流的底盘相结合,使其具有接近赛车的强大动力性能。正如著名的《Road&Track》杂志所写道,“F40或许是有史以来最专注的公路车之一”。

    虚弱的恩佐·法拉利在去世前几个月,在意大利马拉内罗法拉利总部的领奖台上宣布,他将推出一款改变世界的汽车。这款名为F40的汽车标志着一个时代的结束,无论是对法拉利品牌还是对高性能车来说。这是一款要求苛刻、斯巴达式的超级跑车--即使按照法拉利自己的描述,也 "并不特别舒适"。F40的设计目标是成为法拉利有史以来最快、最锋芒毕露、最具侵略性的公路跑车。它就像一辆悄悄溜出围场的赛车,以某种方式被批准用于公路行驶。

    从某种程度上说,这款车已经做到了这一点。F40起源于288 GTO Evoluzione,这是法拉利一直在开发的一款火箭车型,目的是在国际汽联认可的传说中的B组公路赛中一展身手。在Evoluzione大显身手之前,拉力赛的事故导致整个组别夭折,这让法拉利不得不决定如何处理为该项目投入的所有时间、资金和卓越的工程技术。陷入同样困境的德国竞争对手给出了答案。

    保时捷也一直在开发一款B组车型,并被迫将该项目转变为一款公路车。该车最初被称为Group B概念车,最终成为速度惊人、技术先进的959。法拉利注意到959所吸引的头条新闻和赞誉,并开始认为他流产的B组赛车也能取得同样的成功。"法拉利试车手Marco Toni在谈到Evoluzione时说:"这是一辆很棒的车,我们必须做到。” 这就是恩佐想听到的。他邀请尼古拉·马特拉齐(Nicola Materazzi)制造这款公路跑车,他设计了288 GTO及其进化版 Evoluzione。这将是恩佐·法拉利亲自批准的最后一辆公路跑车。

    F40于1987年首次亮相,其惊人的性能令评估人员惊叹不已。1991年10月的公路与赛道测试表明,478马力的F40可以在3.8秒内从静止加速到60英里,在11.8秒内跑完四分之一英里,最高时速可达196英里/小时。

    该车底盘轴距2450毫米,采用了先进的工程技术,包括双涡轮增压V8 发动机和复合材料车身。然而,它并不像959那样犹如一艘宇宙飞船。如果说保时捷是对充满科技的未来的一瞥,那么F40则被誉为最精炼、最令人满意的老式汽车。它没有现在每辆现代高性能汽车标配的电子保姆。它没有使用巧妙的发动机映射和牵引力控制系统来提高圈速。它没有动力转向、动力制动或ABS来让驾驶者放心。车身重量被控制在最低限度:复合材料车身面板强度高、重量轻;挡风玻璃使用雷克森(Lexan)涂层而非玻璃;内饰可以说是稀松平常,没有音响系统、手套箱,也没有精致的装饰或内饰。驾驶F40需要全神贯注。尽管如此,它的驾驶体验与当时及之后大多数汽车相比都是最佳的。恩佐于1988年去世,对他来说,这是最后时刻是恰当的,它预示着未来,即使在他去世后,他的公司仍将站在超高性能公路汽车的最前沿。该车仅生产了1311辆。

    这款精美1:18比例法拉利F40模型是Verde Pallido配色,在我们的工作室手工制作完成的,并得到了法拉利公司在原始饰面、材料、档案图像和图纸方面的合作与协助。通过对原车进行极其精确的数字扫描,我们得以按比例完美再现每一个细节。此外,它还经过了法拉利工程和设计团队的详细审查,以确保细节完全准确再现。每个1:18比例的Amalgam模型都装在一个豪华的黑色盒子里,盒子外有一个保护性的携带套。模型安装黑色底座上,并配有透明盖保护。底座上有一本小册子,内含真品证书以及有关汽车的信息和相关资料。底座前端贴有不锈钢牌匾,展示车型名称和原厂品牌。

    注意:这是一款模拟“路边”停靠的车模,因而没有任何车身部件可移动。

    1:18比例力法拉利Verde Pallido配色版模型限量300台。

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