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法拉利 812 Competizione A（2021）——1:8比例

1:8 比例
£14,995.00 GBP
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技术详情

  • 简介
  • Scale guide
  • 限量版，仅199件
  • 可根据车主要求定制专属车型 
  • 每款模型均由一小支工匠团队手工制作并组装
  • 1:8比例模型，长度超过58厘米/23英寸
  • 采用最优质的材料制作
  • 模型研发耗时超过3000小时
  • 每款模型的制作耗时超过300小时
  • 数千个精密制造的部件：铸件、光蚀刻件和CNC加工金属部件
  • 严格遵循法拉利原厂CAD设计图、漆色代码及材料规格进行制作

    为致敬法拉利令人惊叹的敞篷传统，812 Competizione A是马拉内罗推出的全新限量系列。 配备碳纤维塔尔加车顶，这款车型汲取了纯种跑车的基因，将性能、造型与功能完美融合，体现了法拉利70余年来在世界赛道上积累的非凡经验。

    法拉利亲切地将这款车称为“传奇的进化版”，其搭载了马拉内罗传奇的65度V12发动机最新版本，最大功率达830 cv，转速可达9,500 rpm，创下迄今为止法拉利量产车发动机最高输出功率纪录。 与硬顶版812 Competizione相比，Competizione A凭借其车顶、环绕式挡风玻璃和飞扶壁，外观上显得重心更低。 这些飞扶壁并未因塔尔加车顶而受到影响——其精巧的设计使其能够转化为一种次要的视觉元素，既可轻松收纳，又能让驾驶者尽享驾驶乐趣。

    凭借更强劲的动力，812 Competizione A 突出了四轮独立转向系统，从而提升了驾驶者的驾驶乐趣。广泛采用碳纤维材料降低了整车重量，并有助于提升驾驶体验。 与 812 Competizione 不同，812 Competizione A 去除了涡流发生器，转而通过桥形结构来偏转气流以最大限度地减少阻力——当车顶收起时，该结构实际上起到了类似机翼的作用，从而提高了空气动力学效率。

    Competizione A 经过全面的空气动力学研究，致力于实现最高效率，充分体现了法拉利在造车时“形式必须服从功能”的理念。其显著特征包括全新的进气道，以及采用专利设计的后挡风玻璃和前保险杠。812 Competizione A 展现出独特的赛车灵魂，并拥有许多其他令人惊叹的特性。 那独一无二的引擎声浪中，GPF（汽油颗粒过滤器）的引入与全新排气尾管及第二对共振器的巧妙搭配，使排气系统与进气系统共同奏响了完美的声学交响。

    细观内饰，随处可见向812 Superfast致敬的元素，不仅保留了主仪表盘和车门饰板的设计风格，更延续了标志性的音叉图案。 不过，车门内饰板经过了重新设计，中央通道采用了“H-gate”主题，营造出更轻盈、更运动的驾驶舱氛围，以彰显这款车型的赛车精神。

    这款精美的 1:8 比例法拉利 812 Competizione A 模型，外观采用 Rosso Portofino 红色涂装，是在法拉利就原始 CAD 数据、表面处理和漆色代码提供合作与协助的情况下，由我们的车间手工制作并完成。 此外，该模型还经过了工程和设计团队的详细审查，以确保其再现的完全准确性。

    法拉利812 Competizione A模型全球限量仅199件。

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