特色型号

Father's Day Collection 1:18 SCALE
The ultimate car collection for automotive afficionados ahead of Father’s Day, at 1:18 scale Available individually or as the ultimate collection Each model hand-built and assembled by a small team of craftsmen Made using the...
£3,940.00 GBP

阿斯顿·马丁DB5 Vantage 1:18 SCALE
每个模型都由一小群工匠手工制作和组装1:18比例模型,约25厘米/10英寸长有银桦木外观油漆方案可供选择用最优质的材料制成超过800小时开发模型万的精密工程部件:铸件,光刻和CNC加工金属部件使用对原始汽车进行数字扫描开发出的CAD数据使用阿斯顿马丁提供的档案图像、油漆代码和材料规格打造 阿斯顿马丁DB5 Vantage通常被称为“世界上最著名的汽车”,被广泛认为是有史以来最漂亮的汽车之一,也经常被贴上英国品牌最具吸引力的标签。当然,它是最受欢迎的之一,这在很大程度上要归功于它与某部谍战电影之间的联系。 DB5产于1963年至1965年之间,在视觉上几乎与之前的DB4相同。然而,DB5最重大的变化发生在引擎盖下:引入了3995cc的自然吸气直列六缸发动机,输出282bhp和280lb ft,动力通过ZF同步五速变速箱和后轮强劲的博格贝克离合器传递。这是阿斯顿·马丁第一次在公路车上使用这种发动机,此前它曾在Lagonda Rapide(基于阿斯顿的DB4)和1963年勒芒耐力赛的阿斯顿·马丁DP215上使用过。底盘的变化包括采用了只在DB4 GT上使用的Girling盘式制动器,以及15英寸的车轮。许多其他改进包括电动车窗和双液压制动伺服。在内部,这款新车比以往任何一款阿斯顿都要豪华。Normalair空调系统是一种选择。然而,DB5的许多升级意味着它比它取代的车型重100多公斤,尽管更大的发动机将0-60英里每小时的时间缩短到8秒左右。 DB5在电影《金手指》(Goldfinger)中作为詹姆斯•邦德(James Bond)的汽车,以及随后的多部詹姆斯•邦德(James Bond)电影中亮相,使DB5享誉全球,最终催生了阿斯顿•马丁工厂(Aston Martin Works)的一款特别产品——金手指延续版(Goldfinger Continuation),于2020年推出。与詹姆斯·邦德(James Bond)的联系是营销人员的梦想,是植入广告的完美范例,但这差点没有实现:捷豹的E型是EON的首选,但捷豹拒绝了,阿斯顿·马丁(Aston Martin)的老板大卫·布朗(David Brown)最初也不愿提供DB5。余下的就是历史了,詹姆斯·邦德的银桦色DB5成为了一个不朽的银幕现象。 这款精致的 1:18 比例阿斯顿马丁 DB5 沃兰特模型具有标志性的银桦木外观规格,搭配全黑色内饰。继成功的 DB4 GT 之后,DB5 沃兰特规格的发动机配备了升级的高压缩气缸盖、改变的凸轮正时和三联双喉韦伯特化油器。功率也提升到了 325 马力,比标准发动机高出 40 马力,能在 6.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时(0...
£985.00 GBP

法拉利 250 GTO - 公路版 1:18 SCALE
每个模型都由一小队工匠手工制作和组装1:18 比例模型,超过 25 厘米/10 英寸长使用最优质的材料制成超过 800 小时来开发基础模型精密设计的零件:铸件、光刻和 CNC 加工的金属部件 应用于这250台模型的艺术性体现了我们致力于创造精美的手工作品的承诺,这些作品充分体现了重要赛事中标志性赛车的精神和精确的外观。原型模型是使用真车1型法拉利 250 GTO 的数字扫描数据开发而来,随后的原型模型已由法拉利经典车部门仔细检查,以确保完全准确的呈现。 作为 250 GT 系列的终极表现,法拉利 250 GTO 是最能体现法拉利理念的车型:达到了性能和造型的最高水平。它著名的魅力不仅来自无数比赛的胜利,还来自各部分的独特性。一个 2,953cc Columbo V12 发动机搭配新的 5 速变速箱,250 GT 底盘及 Sergio Scaglietti 设计的车身; 250 GTO 代表了 250...
£985.00 GBP

兰博基尼Miura P400 SV模型 1:18 SCALE
1:18 比例模型,超过 24 厘米/9 英寸长有黄色、缪拉橙或缪拉绿的外观车漆配色可供选择每个模型都由一小队工匠手工制作和组装使用最优质的材料制作模型开始耗时超过 800 小时精确设计的部件:铸件、蚀刻和 CNC 加工金属部件 缪拉(Miura)是兰博基尼汽车公司生产的第一辆跑车,可以说是世界上有史以来的第一辆跑车。当它推出时,旁观者感到惊讶和好奇,它与汽车史上的其他任何汽车都不一样。其标志性的线条部分归功于带有韦伯双喉化油器的 3929 立方厘米 V12 发动机的布置,该发动机横向安装在乘客舱后面。最终能够达到 385 制动马力,该车由五速手动变速箱驱动,并具有独立的前后悬架。也许关于兰博基尼缪拉最令人难以置信的事情——关于缪拉有很多令人难以置信的事情——是它本不应该发生。这辆以西班牙最凶猛、最令人畏惧的斗牛品种命名的汽车,最初是费鲁吉欧·兰博基尼年轻的技术总监及其副手詹保罗·达拉(Giampaolo Dallara)和詹保罗·斯坦扎尼(Giampaolo Stanzani)业余时间的项目。 兰博基尼已经从一个成功的拖拉机制造商转型为跑车制造商,因其杰出的机械头脑和对卓越的执着而闻名。这个人曾经告诉恩佐·法拉利,他的车有离合器问题,而他有一个解决方案。恩佐让他继续生产拖拉机,不要担心法拉利的事。相反,兰博基尼制造了 350 GTV,这是一款前置发动机、后轮驱动的双座汽车,很快在意大利崭露头角。GTV 的成功让达拉和斯坦扎尼有了梦想,他们从福特 GT 和法拉利 250 勒芒等赛车标志中汲取灵感,想象出他们自己的中置发动机机器。问题是兰博基尼对完善 GT 汽车感兴趣,而不是对赛车的不幸冒险感兴趣。他们不敢超越图纸和计划。最后,在 1965 年初的一个晚上,他们鼓起勇气向他们的老板展示了他们的创意。令他们惊讶的是,费鲁吉欧对此印象深刻,并为他们这个不切实际的梦想开了绿灯。由此产生的原型底盘被称为 P400,并配备了横向安装的 4 升 V12 发动机。发动机、变速箱和差速器都被构建为一个整体,三个主要部件都使用相同的润滑。这种设计极其复杂,但这是使包装工作并保持低调的唯一方法。...
£985.00 GBP

Jaguar E-type Roadster 1:18 SCALE
Often hailed as the most beautiful production road car of all time, the sublime Jaguar E-type Series 1 stirred passions in automotive aficionados the world over when launched at the Geneva Salon in 1961. Based...
£985.00 GBP

法拉利F40 1:18 SCALE
The F40 was to be a celebration of forty years of Ferrari. The company’s first supercar, although heavily influenced by the extreme machine philosophy of the 288 GTO, was never intended for a life on...
£985.00 GBP