技术详情
- 简介
- Scale guide
作为原始布加迪时代最具标志性的车型之一，Type 57SC Atlantic 拥有流畅的轿跑车线条，车身前部至后部有一条醒目的背部接缝。 作为57SC原型的1935年Aérolithe概念车，其车身面板采用了Elektron复合材料。这意味着工程师们必须在车身外部将面板铆接在一起——尽管这种合金既耐用又轻便，但在高温下却极易燃烧。 量产版的57SC Atlantic虽采用了素面铝制车身，但为了保持风格，仍保留了背部接缝。
“Atlantic”这一名称是为了纪念让·布加迪的一位飞行员朋友让·梅尔莫兹，他曾在一次南大西洋飞行任务中失踪，再未归来。 字母“S”代表“Surbaissé”（“降低”），这本身就是一项重大工程；而字母“C”则代表“Compresseur”（“增压器”），这是布加迪为满足客户对更高马力的需求而推出的增压装置。 标志性的长引擎盖下隐藏着一台197马力的3.3升直列八缸发动机，使这款双门轿跑车的最高时速超过125英里。
Type 57SC总共仅生产了四辆，其中三辆售予客户。第一辆售予英国银行家维克多·罗斯柴尔德（Victor Rothschild），第三辆售予巴黎商人雅克·霍尔茨舒（Jacques Holzschuh），第四辆则售予英国的R.B. Pope。 不幸的是，霍尔茨舒的这辆Atlantic卷入了一起致命事故，车辆彻底损毁。数十年后，这辆车经过了精心修复，但发动机已无法挽救。
本模型是第二辆车——那辆传说中的“La Voiture Noire”（黑车）——的完美1:8比例复刻版。 布加迪对其作品的优雅与精致深深着迷，因此特意将第二辆Atlantic作为私人座驾打造。第二次世界大战爆发时，随着德国军队入侵阿尔萨斯，“La Voiture Noire”被送往安全地区，此后便永远消失了。 历史上关于它的最后一条记载，是1941年2月一份计划将车辆运往波尔多阿尔弗雷德·达内街（Rue Alfred Daney）的清单。它80多年前的失踪，至今仍是布加迪传奇历史中最大的谜团。如今，“La Voiture Noire”作为传奇继续流传。
为了复刻“La Voiture Noire”，我们运用了极度精准的数字扫描技术，对R.B. Pope制作的模型进行了扫描——该模型由其现任拥有者拉尔夫·劳伦慷慨提供——并在布加迪汽车历史学家朱利叶斯·克鲁塔的协助下，开发出了这款细节惊人且精准度极高的按比例复刻模型。 我们利用档案图片以及从仅存的两辆57SC Atlantic中的一辆获取的3D数据，这无疑是现存关于底盘编号57453的最佳参考资料。 这款精美的比例模型由我们的车间纯手工制作并完成表面处理，期间在制造商的协助下，严格遵循了原车表面处理工艺、材料选择以及档案影像和图纸。此外，原型模型还经过了制造商工程和设计团队的详细审查，以确保其再现的绝对精准。
布加迪 57SC Atlantic “La Voiture Noire” 限量发行仅 99 件。
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搭配我们优雅、协调且纯手工打造的展示柜、底座或基座，让您的1:8比例收藏更显格调。
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