捷豹Lightweight E-type（LWE）——“Car Zero”（2014）
1963年，英国“大猫”捷豹启动了一项Speciale GT E-type项目，旨在打造一系列全铝合金、受赛车启发的Lightweight E-type车型。由于未知原因，当时计划生产的18辆中仅有12辆得以制造，其余6辆已分配的车架编号则一直未被使用。 2014年，隶属于捷豹路虎新成立的“特别运营部”（Special Operations）的捷豹遗产部（Jaguar Heritage）决定，按照1964年的原始规格打造这剩余的六辆车，将其作为适合参加历史性赛车运动的时代竞赛车辆进行销售。
与六十年代生产的首批12辆车型一样，新车车身较量产钢制车身的E-type减重了114公斤——这是因为捷豹工程师决定摒弃现代制造工艺，转而采用原始工艺。 发动机是根据原始图纸从零开始打造的，与原版相同，采用铝制缸体的3.8升直列六缸发动机。
车辆的内表面和外表面均经过数字化扫描，随后大部分车身面板在捷豹的惠特利工程中心得以复刻。车身制造完成后，这些车辆将与发动机副车架进行组装，随后被转移至公司的布朗斯巷工厂进行最终组装。 车内，功能感十足的座舱配备了铝制桶形座椅，方向盘饰有木纹，并配有按钮式启动装置。捷豹设计总监伊恩·卡勒姆表示： “对于Lightweight E-type，我们设计团队的重点在于确保能充分体现威廉·莱昂斯爵士和马尔科姆·塞耶的原始设计精髓。我相信，最终呈现的这款全新Lightweight E-type，其惊艳程度不亚于当年原版新车问世时的风采。” 这六辆复刻版预计每辆售价将超过100万英镑。这六辆“新”车的原型车被命名为“Car Zero”，并在英国捷豹路虎盖顿测试赛道上进行了广泛测试。
这款1:8完美比例的Amalgam模型，再现了2014年8月在圆石滩优雅竞赛上亮相的原型车“Car Zero”。在捷豹就原始涂装、材料、档案图像及图纸提供合作与协助的基础上，该模型由我们的车间纯手工制作并完成表面处理。 通过对原车进行极高精度的数字扫描，我们得以按比例完美再现每一个细节。此外，该模型还经过工程和设计团队的细致审查，以确保其再现的完全准确性。 每款Amalgam 1:8比例模型均盛装于豪华黑色展示盒中，并安装在碳纤维或皮革底座上，由透明亚克力防尘罩加以保护。模型名称、原始品牌标识及版本编号均镌刻于底座前端的抛光不锈钢铭牌上。
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搭配我们优雅、协调且手工打造的展示柜、支架或底座，让您的1:8比例收藏更显格调。
我们提供Tailor Made服务，可根据真实车辆的规格对您的1:8比例模型进行个性化调整，进一步彰显这款限量版模型本已令人惊叹的特色。
该模型收录于精心策划的Porter Press系列中。
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