Gordon Murray Automotive T.50

1:8 比例
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技术详情

  • 简介
  • Scale guide

  • 限量版199台
  • 为车主量身定制的模型通过Gordon Murray Automotive独家发售
  • 每个模型都由一小群工匠手工制作和组装
  • 1:8比例模型,约57厘米/22英寸长
  • 用最优质的材料制成
  • 超过3500小时开发模型
  • 超过350小时制作每个模型
  • 成千上万的精密工程部件:铸件,光刻和CNC加工金属部件
  • 通过与Gordon Murray Automotive合作,使用 Gordon Murray Design提供的原始CAD图档,油漆代码和材料规格打造而成
  • 作为Gordon Murray设计的迈凯轮F1的精神继承者,Gordon Murray Automotive T.50重写了超级跑车的规则手册,成为有史以来最纯粹、最轻、最专注于驾驶者的超级跑车。T.50由一支经验丰富的团队创造,他们采用了同样不妥协的设计和工程方法,塑造了F1的各个方面,并受到Gordon Murray在F1和汽车工业工程和设计巅峰的50年的启发,T.50是一个坚定地致力于轻量化,高度先进的主动空气动力学和世界领先的先进工程标准。它有望成为世界上最后一辆、也是最伟大的“模拟”超级跑车。

    T.50打破了性能车的传统,就像1992年的F1一样。它的重量明显小于目前任何其他超级跑车。它拥有所有公路车中最先进的空气动力学,并依赖于卓越的设计和工程,提供自F1以来所有公路车中最纯粹、最专注于驾驶员的性能和动力学。T.50采用了一款紧凑轻便、自然吸气的全新650马力V12发动机,转速高达12100转,这在V12公路车中是无与伦比的。Gordon Murray的方法根深蒂固的狂热奉献,以最大限度地减少每个组件的重量。因此,T.50的重量将只有980公斤,比普通超级跑车轻三分之一左右,使其成为迄今为止最轻的超级跑车。这款车配备了非凡的3.9升“Cosworth Gordon Murray Automotive”发动机,其功率重量比达到663马力/吨,超过了任何其他为公路设计的自然吸气跑车。

    T.50采用了Gorodn Murray 为F1赛车首创的标志性三座模式,车手受益于“喷气式战斗机式”的中央驾驶位置。这款新车建立在F1高度先进的空气动力学基础上,将Gordon Murray的地面效应创新提升到一个全新的水平,通过智能管理车身下方气流,再加上后部的400毫米风扇。风扇可以主动控制车身下方的气流——Gordon Murray在布拉汉姆BT46B一级方程式“风扇车”上的著名首次亮相。这种方法使汽车的上表面保持纯净和美丽,避免了常见的夸张前铲和扰流板,并为T.50配备了所有公路车中最先进的空气动力学。

    T.50的所有工程、设计和造型都由Gordon Murray Design负责,每辆车都将由Gordon Murray Automotive在英国萨里郡专门建造的新工厂生产。此外,所有主要部件都将定制及在英国采购,包括动力系统、车身和底盘,创造一个真正的英国超级跑车。购买价格超过200万英镑,只有100名T.50车主才能体验到Gordon Murray的愿景。

    这款精细的1:8比例GMA T.50模型已经在我们车间手工制作和完成,使用直接从Gordon Murray Design拿到的CAD数据,让我们完美地按比例重现每一个细节 。最后,原型模型经过了Gordon Murray Automotive和Gordon Murray Design的设计与工程团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

    GMA T.50 1:8比例模型限量199台。

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