《Breadvan——一辆能击败GTO的法拉利》(收藏版)

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底盘编号为2819 GT的这辆法拉利250 GT短轴距Competizione,因其极具辨识度的“面包车”(Breadvan)形象而闻名于世,成为全球车迷的心头好。 Porter Press的这本最新著作完整讲述了它的故事,从新车交付给跑车名将奥利维尔·甘德比安(Olivier Gendebien),到1962年由乔瓦尼·沃尔皮·迪·米苏拉塔伯爵(Count Giovanni Volpi di Misurata)将其改装为“面包车”,再到它最近在古德伍德和勒芒的亮相。

本书由著名作家理查德·赫塞尔廷执笔,尼古拉·冯·多恩霍夫和法拉利权威历史学家基思·布鲁梅尔参与撰写,详细记录了250 GT Berlinetta车型的研发历程、马拉内罗发生的“宫廷政变”(该事件促成了“面包车”的诞生), 以及在卢多维科·斯卡菲奥蒂和卡洛·玛丽亚·阿巴特等车手驾驶下,该车在赛场上的辉煌历程。

《“面包车”——一款足以击败GTO的法拉利》汇集了大量最新研究成果,例如证实了2819 GT于1962年在代托纳和塞布林赛场的参赛记录,同时收录了故事中所有主要人物的简介以及数百张档案照片。 赫塞尔廷还记录了“Serenissima”在“Breadvan”时代之后的生活,并通过它在历史赛车赛事中成功的“第二人生”,将这辆车的传奇故事延续至今。


主要内容

  • 法拉利 250 Berlinetta 的历史,以及 2819 GT 在改装为“Breadvan”之前的赛车生涯。
  • 该车在那个时代参赛生涯中所有关键人物的简介,包括吉奥托·比扎里尼、奥利维尔·詹德比恩、卡洛·玛丽亚·阿巴特和卢多维科·斯卡菲奥蒂。
  • 关于2819 GT在勒芒24小时耐力赛、环法汽车拉力赛和巴黎1000公里赛等赛事中每次参赛的详细报道。
  • 吉安尼·阿涅利为何将“面包车”涂成黑色——以及冈特·萨克斯为何因驾驶该车而被捕。
  • 该车后期历程的完整故事,从在美国的冒险经历,到20世纪70年代重返英国赛场的历程。
  • “面包车”近期在经典汽车赛事中的辉煌战绩,从重返勒芒赛场到在古德伍德夺冠的详细记录。
  • 限量版

    仅限75本签名版。

    作者

    记者兼作家理查德·赫塞尔廷(Richard Heseltine),专攻经典与当代高性能跑车领域。他曾任职于《Classic Sports Car》和《Motor Sport》杂志,至今仍是这两家刊物的特约撰稿人;此外,他还为《Octane》、《Classic Cars》和《Auto Italia》等杂志以及《卫报》等报纸撰写了大量文章。 他撰写过多部著作,题材涵盖英国专业跑车产业和定制法拉利等广泛领域。在过去的25年里,他还拥有、驾驶并推动过无数辆意大利经典跑车。

    图书信息

    作者:理查德·赫塞尔
    廷 出版时间:2021
    年7月 规格:285毫米×235毫米 竖版精装本,共224页。真皮装帧,封面和封底分别采用压花和烫金工艺,呈现“Breadvan”车型的前后轮廓插图。 黑色书盒。
    插图:220幅
    语言:英语
    出版社:Porter Press International
    ISBN:978-1-913089-45-0

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