法拉利458 Speciale (2013)

458 Speciale 无疑是 458 系列中性能最强的量产车型。 该车型基于2009年法兰克福车展上亮相、大获成功的中置V8发动机“小轿跑”（Berlinetta）——Italia打造，与所有法拉利Speciale车型一样，这款车型拥有众多技术革新，使其几乎独一无二。 2013 年 9 月在法兰克福车展上正式亮相的 458 Speciale 专注于满足极限驾驶的需求，在这方面与它所基于的 458 Italia 有着天壤之别。 其4.5升V8发动机经过大幅升级，实现了每升135 bhp的比功率；法拉利宣称这是量产自然吸气发动机中的世界纪录。 另一项令人印象深刻的参数是，其风阻系数高达1.5，曾是法拉利量产车史上最高纪录，直到后来被LaFerrari车型超越。 Speciale车型的其他亮点包括锻造轮毂、通风引擎盖、带散热鳍片的侧裙、更高的后扰流板以及重新设计的保险杠——其中包含由法拉利设计中心与宾尼法利纳合作设计的主动空气动力学系统。

这款精美的法拉利458 Speciale 1:8比例模型由我们的车间纯手工打造并精心完成，严格遵循详细的颜色和材质规格，并直接采用了法拉利设计部提供的原始CAD数据。此外，该模型还经过工程和设计团队的细致审查，以确保其再现的完全准确性。