Ferrari 599 SA Aperta (2010)

在《独立报》的一篇道路测试中，599被描述为“现代世界中V12法拉利应有的样子”，它取代了575，成为法拉利的量产旗舰车型。 其发动机是在6升V12恩佐（Enzo）发动机基础上稍作修改而来的，拥有611匹“跃马”的动力，0-100英里/小时加速仅需7.4秒。 全铝底盘使整车重量较575有所减轻，此外还配备了一级方程式Superfast变速箱、F1-Trac车身稳定与牵引力控制系统、磁流变半主动减震器以及碳陶瓷刹车系统。 该车最高时速达205英里，其空气动力学系统在峰值状态下可产生高达150公斤的下压力。

作为599的敞篷版，Aperta于2010年巴黎车展作为限量版车型发布，旨在向设计师塞尔吉奥·宾尼法利纳和安德烈亚·宾尼法利纳致敬。这家来自马拉内罗的汽车制造商仅生产了80辆。 SA Aperta搭载了源自599 GTO车型的性能强化版发动机。

这款精美的法拉利599 SA Aperta 1:8比例模型，是在法拉利就原车涂装、材料、档案图片及图纸提供合作与协助的情况下，由我们的车间纯手工制作并精工完成的。通过对原车进行极高精度的数字扫描，我们得以按比例完美再现每一个细节。 此外，该模型还经过工程和设计团队的细致审查，以确保再现的完全准确性。

每款Amalgam 1:8比例模型均装在豪华黑色展示盒中，并安装在碳纤维或皮革底座上，由透明亚克力防尘罩保护。模型名称、原厂标识和版号均显示在底座前端安装的抛光不锈钢铭牌上。