法拉利 F2012 方向盘（2012）

由前世界冠军费尔南多·阿隆索和费利佩·马萨驾驶的F2012赛车，是为法拉利征战2012年国际汽联一级方程式世界锦标赛®赛季而打造的。作为一辆可靠性极高的赛车，法拉利在本赛季的退赛次数最少，而那三次退赛均与碰撞有关。 季前测试表现平平，导致赛季初开局不利。法拉利否认赛车性能欠佳，但阿隆索难以争夺领奖台席位，而马萨在前四场比赛中仅获得一次积分。 在马来西亚站，法拉利迎来短暂喘息——阿隆索利用F2012在恶劣天气条件下的卓越性能，并借塞尔吉奥·佩雷斯的失误之机，成功夺得胜利。

在穆杰罗的赛季中期测试中，法拉利尝试了不同的排气系统方案，旨在提升赛车的牵引力，降低其对油门开度的敏感度，从而改善操控特性。这一调整似乎奏效了，阿隆索在西班牙站排位赛中获得第三名，正赛最终夺得亚军。 在摩纳哥站，两辆赛车首次在本赛季同时晋级排位赛第三阶段（Q3），阿隆索再次登上领奖台。随后在欧洲大奖赛和德国大奖赛上接连夺冠，除匈牙利和比利时站的短暂失利外，赛季剩余时间里车队始终保持着稳定的领奖台表现。 赛季的高潮出现在巴西站，法拉利车队包揽了冠亚军，这也意味着法拉利以单站最高积分收官。总体而言，F2012赛车为车队赢得了三场胜利、十二次领奖台以及400个车队积分。法拉利最终在车队锦标赛中排名第二，落后红牛车队60分。

这款精美的缩尺模型是2012赛季法拉利F2012方向盘的全尺寸收藏级复刻版，该方向盘曾由法拉利车手费尔南多·阿隆索和费利佩·马萨驾驶，配备可正常工作的按钮、开关和换挡拨片。 该复刻品采用法拉利GES直接提供的原始CAD数据手工制作，并经过设计和工程团队的严格审查，以确保在重量、外观及手感方面均完全准确。