Ferrari Monza SP1
法拉利Monza SP1和SP2——灵感源自传奇的法拉利巴切塔赛车
Amalgam 与法拉利有着悠久而密切的合作关系；自1998年以来，我们已制作了众多史上最具代表性的法拉利车型模型。在这段历程中，我们对这些非凡的工程艺术杰作积累了深厚的知识与经验，打造出全球顶尖的大比例模型，淋漓尽致地展现了法拉利基因的每一个维度。 从20世纪50年代的经典车型到LaFerrari Aperta，我们既为法拉利品牌，也为全球收藏家打造了完美的比例复刻模型。我们的Monza SP1和SP2模型延续了这一传统，以极其细致精准的方式再现了这些绝美座驾的设计、细节与表面处理工艺。
法拉利Monza SP1和SP2是全新“Icona”系列的首批作品，其设计灵感源自1950年代最具传奇色彩的法拉利车型，并融合了当今最先进的汽车技术。
蒙扎SP1和SP2专为忠实的客户和收藏家打造，致敬了法拉利历史上标志性的赛车“巴切塔”（barchetta）车型，尤其是1948年的166 MM——正是它最初启发了“巴切塔”这一名称——以及750蒙扎和860蒙扎。 这些赛车的设计初衷仅为夺冠，凭借在世界跑车锦标赛中屡获胜利，这些毫不妥协的赛车在20世纪50年代为法拉利的传奇奠定了基石。
法拉利Monza SP1和SP2作为毫不妥协的单座公路跑车而设计，为驾驶者带来真正独一无二的驾驶体验。 它拥有独特的设计，得益于结构中大量使用碳纤维，其功率重量比在所有“barchetta”车型中名列前茅；此外，前大灯、尾灯、轮毂和内饰等醒目的细节设计，进一步提升了车辆的独特性。 这两款车型搭载了马拉内罗有史以来制造的最强劲发动机——一台 810 cv 的 V12 发动机，0-100 公里/小时加速仅需 2.9 秒，0-200 公里/小时加速仅需 7.9 秒。
这款精美的缩比模型是在我们车间内手工制作并完成表面处理的，过程中得到了制造商在原厂饰面、材料、档案图片及图纸方面的合作与协助。借助法拉利提供的原始CAD数据，我们得以按比例完美再现每一个细节。 此外，原型模型还经过了制造商工程和设计团队的详细审查，以确保其再现的完全准确性。
法拉利Monza SP1全球限量仅199件。
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