法拉利 SF71H - 2018 年澳大利亚大奖赛 - 基米·莱科宁 - 季军
历史模型
法拉利为2018年国际汽联一级方程式世界锦标赛打造的赛车，不仅旨在巩固车队在2017年的优势，更特别着眼于提升在高速赛道上的整体表现。
法拉利技术总监马蒂亚·比诺托在SF71H发布会上谈到这款赛车时表示：“回顾去年，我们在低速赛道上的表现一直很出色，但在高速赛道上却略显吃力。 因此，我们在空气动力学方面进行了针对性研发……”。为此，SF71H采用了更长的轴距，侧箱周围的车身设计经过优化，车尾造型也更加精炼。 除了这些改进外，由于对SF71H中央区域的冷却系统进行了重新布局，进气箱开口也大幅增大。在世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁的驾驶下，SF71H在2018年F1赛季中斩获六场胜利，并在排位赛中同样六次夺得杆位。
这款精美的SF71-H 1:8比例模型由Amalgam Collection车间纯手工制作并精心打磨，严格遵循详细的配色与材质规格，并直接采用法拉利设计部门提供的原始CAD数据。此外，该模型还经过工程和设计团队的严格审查，以确保其再现效果的绝对精准。
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