《Lotus 18——斯特林·莫斯“912”的自传》（限量版）

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这本精彩的书籍讲述了莲花18型赛车的故事，斯特林·莫斯正是驾驶这款赛车赢得了他最著名的两场大奖赛胜利。 1961年推出的1.5升一级方程式时代的首场世界锦标赛是摩纳哥大奖赛，当时人们普遍认为法拉利那款动力强劲的全新“鲨鱼鼻”赛车将主宰赛场，但莫斯凭借其精湛的驾驶技艺和机智，驾驶莲花18号赛车赢得了这场载入史册的胜利。

1961年推出的1.5升一级方程式时代的首场世界锦标赛是摩纳哥大奖赛，当时人们普遍认为法拉利那款动力强劲的新款“鲨鱼鼻”赛车将主宰赛场，但莫斯凭借其精湛的驾驶技艺和机智，驾驶他的莲花18赛车赢得了这场载入史册的胜利。 尽管法拉利在那一赛季确实展现出了统治力，但莫斯仍驾驶同一辆车（底盘编号912）在纽博格林赛道再下一城，而这场比赛最终成为他职业生涯中最后一次F1世界锦标赛胜利。 这本“名车”系列书籍以引人入胜的细节详尽记录了该车在1961赛季的全部表现及其后续历程，并配有大量珍贵的同期照片。

书中对戏剧性的1961年摩纳哥大奖赛进行了深入记述，其中包括斯特林·莫斯对驾驶罗布·沃克车队参赛的莲花18号赛车夺冠的回忆——这辆赛车因在比赛中拆除了侧板而闻名。

主要内容

限量版

限量发行仅100册，由作者伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）和罗布·沃克赛车队（Rob Walker Racing）机械师托尼·克莱弗利（Tony Cleverly）亲笔签名。

作者

伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）的职业生涯始于《Motor Sport》和《Motoring News》的编辑部，随后成为银石赛道（Silverstone Circuit）的媒体与推广经理。此后，他成为行业媒体的编辑。自 1986 年以来，他一直从事自由撰稿工作，为赛车媒体以及汽车行业和商业出版物撰稿。 伊恩因其作品多次获奖，并凭借其著作两度荣获汽车作家协会颁发的“博利厄的蒙塔古奖杯”。 此外，他因在Porter Press“伟大汽车”系列中出版的首部著作——讲述1970年勒芒冠军保时捷917故事的书籍——而曾荣获“汽车世界图书奖”（赛车运动类别）。

图书信息