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Amalgam很高兴分享我们独特的且具有标志性的赛车旧化模型系列最新成果:1:8比例法拉利250 LM ，由Masten Gregory和Jochen Rindt在1965年6月19日和20日在萨特赛道勒芒24小时耐力赛中获胜。继续读下去，了解更多关于这个项目的信息，并探索完整的旧化模型合集。

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我们很高兴揭晓最近完成的1:8比例旧化模型图片: 1963年勒芒赛上布里格斯·坎宁安和鲍勃·格罗斯曼驾驶的捷豹轻型E-Type以及2002年加拿大大奖赛迈克尔·舒马赫的夺冠赛车法拉利F2002。

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50 年前的这个周末，保时捷在勒芒 24 小时耐力赛中庆祝了他们的第二次总冠军，荷兰车手 Gijs van Lennep 和奥地利车手 Helmut Marko 的 22 号保时捷 917K 争夺胜利。 为了纪念赛车运动史上的这一里程碑，我们想展示一个正在开发中的激动人心的新项目。

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我们的限量版1:18比例赛车风化法拉利330 P4车型只有50件，由布里斯托尔的工匠手工绘制并进行了详细绘制，精确地复制了1967年勒芒24小时耐力赛结束时装饰在赛车上的赛车污垢，保持

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经过18个月的深入研究和紧张的开发工作，Amalgam的福特GT40底盘＃1075的极为详细的原型模型已准备好进入批量生产阶段。

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我们很高兴与您分享一下我们最新的做旧模型：奥迪ADT冠军车队3号奥迪R8赛车，该车由汤姆克里斯滕森，JJ莱赫托和马可沃纳驾驶在2005年勒芒耐力赛上取得了胜利。

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