约翰·菲茨帕特里克的C组保时捷——权威史(限量版)

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约翰·菲茨帕特里克车队(John Fitzpatrick Racing)是C组跑车赛事辉煌早期的一支极具成就的私人保时捷车队,最初使用956车型,随后改用962车型。

1983年至1986年间,菲茨帕特里克的车队在世界耐力锦标赛、德国赛车锦标赛(Deutsche Rennsport-Meisterschaft)以及美国Can-Am系列赛中,共参加44场比赛,66次以C组赛车参赛,三度夺冠,并11次登上领奖台。 本书讲述了这支充满激情的车队的故事,包括其五辆C组保时捷赛车及其后续去向、车队成员、车手、参赛赛事,以及——最重要的是——其魅力非凡的车队老板约翰·菲茨帕特里克,他堪称从未参加过一级方程式(F1)比赛的英国最佳车手。

主要内容

  • 约翰·菲茨帕特里克的故事:在长达22年的非凡赛车生涯中,他曾是英国房车锦标赛有史以来最年轻的冠军,并成为保时捷队中获奖最多的冠军车手之一。
  • C组的诞生:这一新组别于1982年推出时为跑车赛事注入了新鲜活力,并预示着传奇车型保时捷956的诞生。
  • 1983赛季:最亮眼的成就当属菲茨帕特里克与德里克·沃里克在布兰兹哈奇1000公里赛中的胜利,此外还在斯帕和伊莫拉的1000公里赛中登上领奖台,并在埃尔克哈特湖的Can-Am赛事中夺冠。
  • 1984赛季:随着菲茨帕特里克组建了两车队的阵容,最突出的成绩是大卫·霍布斯与 萨雷尔·范德梅尔维和菲利普·斯特雷夫在勒芒24小时耐力赛中获得第三名,此外还在纽博格林和莫斯波特站斩获亚军,并在英国的银石和布兰兹哈奇站获得季军。
  • 1985赛季:由于失去赞助,参赛计划被迫缩减,主要以单车参赛为主,但在勒芒赛场上,乔·加特纳、大卫·霍布斯和盖伊·爱德华兹再次取得佳绩,获得第四名。
  • 1986赛季:勒芒赛再次成为亮点,车队再次获得第四名,此次由埃米利奥·德·维洛塔、费尔明·维莱斯和乔治·福谢组成车组。
  • 对车手及其他车队人员的众多采访,为故事增添了生动色彩和轶事,其中不乏约翰·菲茨帕特里克本人和保时捷的尤尔根·巴特等重要人物,以及德里克·沃里克、大卫·霍布斯和蒂埃里·布特森等明星车手。
  • 限量版

    本书限量发行750册,均由作者马克·科尔亲笔签名;其中9册由鲁珀特·基根、约翰·菲茨帕特里克和马克·科尔共同签名,另有2册由约翰·菲茨帕特里克和马克·科尔共同签名。

    作者

    马克·科尔是一名记者兼作家,2017年他报道了第35届勒芒24小时耐力赛。 他的职业生涯包括担任《Autosport》杂志的俱乐部编辑、特拉克森(Thruxton)和银石(Silverstone)赛道的新闻官,以及国际汽联世界跑车锦标赛(FIA World Sports Car Championship)的新闻专员。25年来,他一直担任Eurosport电视台的解说员。他此前出版的书籍主题涉及布兰兹哈奇(Brands Hatch)赛道和GT赛车。

    图书信息

    作者:马克·科尔
    出版时间:2019
    年6月 规格:340毫米×245毫米精装本,共364页。蓝色书盒。
    插图:400余张照片
    语言:英语
    出版社:Porter Press International
    ISBN:978-1-907085-88-8

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