保时捷 962/88——962 011 的自传（限量版）

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始于1982年的C组时代，催生了保时捷有史以来最负盛名——也是最成功的——纯种赛车：956型。 其战绩甚至超越了传奇的917车型，几乎赢得了所参加的每一场世界耐力锦标赛，包括连续四次勒芒24小时耐力赛冠军，并多次包揽所有可能的世界、欧洲及国家锦标赛冠军头衔。 其继任者962型及后来的962C型，最初是为美国IMSA系列赛开发的，延续了956型的辉煌，不仅在勒芒赛场再夺两冠，还在IMSA赛事中斩获超过50场胜利，同时在德国和日本赛场也收获了更多胜利和冠军头衔。

在按不同规格制造的19辆保时捷962厂队赛车中，车架号为962 011的这辆——即本书所介绍的这辆——最终成为了最成功的车型。 这部权威著作（“伟车”系列第19册）完整讲述了这辆非凡赛车的传奇历程，涵盖了它五年参赛生涯中的46场赛事和9次胜利，期间它活跃于欧洲、美国和日本的顶级跑车赛事之中。

主要内容

• 962 011底盘的诞生：1989赛季前，由保时捷工厂与乔斯特赛车队（Joest Racing）联合开发
• 962 011 号赛车的首个赛季表现卓越： 鲍勃·沃莱克（Bob Wollek）赢得了德国顶级国内跑车锦标赛——ADAC超级杯冠军；并与弗兰克·耶林斯基（Frank Jelinski）携手，在第戎赛道击败了当时占据统治地位的索伯-梅赛德斯车队，为保时捷956/962系列车赢得了最后一场、也是第39场世界锦标赛胜利
• 随后在1990至1993年的四个赛季中，该车横跨Atlantic，主要参加美国的IMSA锦标赛和欧洲的Interserie赛事，相关内容均在书中详细阐述
• 书中对该车队的顶尖车手进行了深入剖析：鲍勃·沃莱克、弗兰克·耶林斯基、约翰·温特、奥斯卡·拉劳里、亨利·佩斯卡罗洛、赫尔利·海伍德、让-路易·里奇、丹尼·沙利文、吉安皮耶罗·莫雷蒂、曼努埃尔·鲁特、贝恩德·施耐德、小约翰·保罗和奇普·罗宾逊
• 以详尽的技术细节概述了962 011底盘的日常历史，记录了每次测试和每场赛事的所有可用数据，从燃油消耗数据到进站时间
• 插图：独家插图生动展现了962 011底盘在其五个活跃赛季中的演变历程。
• 今日风采：962 011底盘通过Speciale摄影棚拍摄照片以及近年来由不同车主兼车手驾驶时的赛道实拍照片得以呈现

限量版

这本令人惊叹的特别限量版采用白色皮革装帧，配有银箔烫印字样和银色书边。书本装在灰色布面书盒中。 书封正面压印有车架号的复刻图案。此皮面精装版本仅限量发行50册，并由诺伯特·辛格（Norbert Singer）和作者塞尔吉·范博克里克（Serge Vanbockryck）共同亲笔签名。

作者

自20世纪80年代末以来，塞尔吉·范博克里克一直致力于研究、记录并收集关于200余辆保时捷956和962车型、其衍生车型及其直接继任车型的所有可能的赛事和测试数据。 作为该领域全球首屈一指的历史学家，他曾对保时捷的决策者、工程师、管理人员和车手进行了数十次访谈，并在斯图加特的保时捷公司档案馆花费大量时间，研究了所有能想到的历史文献。这一长期的努力促成了波特国际出版社（Porter Press International）出版的两部国际公认的著作：《终极赛道版保时捷956 ——权威史（2019年，两卷本）以及《终极之作：保时捷962——权威史》（2022年，三卷本）；凭借后者，他荣获了2023年德国“Motorworld图书奖”。 此外，他还曾为Porter Press国际部撰写过另一本“伟大汽车”系列著作——《TWR-保时捷WSC95——WSC001的自传》，该书于2024年荣获“Motorworld图书奖”荣誉奖。

图书信息

作者：塞尔吉·范博
克里克 出版形式：手工定制
规格：285毫米×235毫米白色皮革精装，共320页。灰色布面书套。
插图：超过530幅图片
语言：英语
出版社：Porter Press International
ISBN：978-1-913089-90-0