布加迪 Type 35 —— 85厘米“半吨级”平板车型艺术印画(铂金箔工艺)

£4,920.00 GBP
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技术详情

  • 简介
  • Scale guide

  • 限量发行 10 版
  • 以铂金箔手工修饰,令每一幅印画都独一无二
  • 作品尺寸:宽 85 厘米(33 英寸),高 60 厘米(24 英寸)
  • 源自针对布加迪(BUGATTI)Type 35 车型进行的专业高分辨率摄影创作
  • 采用半色调(Halftone)工艺,印制于拉丝铝塑复合板上
  • 使用 UV 固化油墨,无需画框或玻璃即可直接悬挂,尽显优雅格调
  • 艺术家兼摄影师 Alan Thornton 与布加迪(BUGATTI)联袂创作
  • 此印刷品将从英国发货。鉴于其手工制作工艺及铂金箔的精细贴制工序,请预留约四周的订单处理时间。若运往英国以外地区,可能需缴纳当地关税及税费。购买本商品即表示您同意并授权将您的相关信息提供给 Alan Thornton,以便用于处理您的订单。

    Bugatti Type 35 无疑是史上最成功的布加迪赛车;它在 1924 年和 1925 年间赢得了 351 场比赛并创下 47 项纪录,随后于 1926 年夺得大奖赛世界锦标赛冠军。Type 35 在塔加·弗洛里奥(Targa Florio)耐力赛中表现尤为出色,从 1925 年到 1929 年连续五年赢得了这场西西里赛事。即便到了 1929 年,Type 35 依然极具竞争力:威廉·格罗弗-威廉姆斯(William Grover-Williams)驾驶该车型赢得了首届摩纳哥大奖赛,而勒内·德雷福斯(Rene Dreyfus)则在 1930 年驾驶同一车型再次夺冠。

    Bugatti Type 35 无疑是史上最成功的布加迪赛车;它在 1924 年和 1925 年间赢得了 351 场比赛并创下 47 项纪录,随后于 1926 年夺得大奖赛世界锦标赛冠军。Type 35 在塔加·弗洛里奥(Targa Florio)耐力赛中表现尤为出色,从 1925 年到 1929 年连续五年赢得了这场西西里赛事。即便到了 1929 年,Type 35 依然极具竞争力:威廉·格罗弗-威廉姆斯(William Grover-Williams)驾驶该车型赢得了首届摩纳哥大奖赛,而勒内·德雷福斯(Rene Dreyfus)则在 1930 年驾驶同一车型再次夺冠。

    Amalgam Collection 与 Alan Thornton

    Amalgam 很高兴能与艺术家 Alan Thornton 合作,推出一系列布加迪(BUGATTI)Type 35 艺术印画。这些印画风格严谨且极具技术美感,将主体形象从背景中剥离并呈现于 Alan 标志性的金属质感背景之上,从而引导观者的视线聚焦于这些经典汽车与飞机所特有的雕塑般形态与有机美感。Alan 对形态、功能与美学的执着追求,以及他对汽车与机械事物的持久热爱,与 Amalgam 的品牌理念完美契合。

    制作工艺

    Alan 采用“半色调”(Half Tone)技术创作,利用网点模拟连续色调图像,从而营造出类似渐变的视觉效果;这种创作手法将他传统的丝网印刷技艺与当代数字世界巧妙融合。油墨被直接喷印在拉丝铝塑板上,随后经紫外线(UV)固化,使油墨与基材表面紧密结合,造就了坚固耐用、甚至适合户外展出的艺术佳作。这种工艺通过多层叠加构建图像,赋予了作品丰富的质感与层次深度,其原理与丝网印刷工艺颇为相似。作品既可直接悬挂,无需画框,呈现出一种利落简约的悬浮效果(离墙距离不到 15 毫米);也可根据需要,采用传统方式装裱悬挂。Alan 运用这一媒介创作的作品,展现出了非凡的精准度、强烈的视觉张力与独特的艺术魅力。

    该作品采用了精湛的铂金箔装饰工艺,通过在“半色调”平板印画上逐层施加金属箔,赋予了作品独特的丰富质感与华丽光泽。每一张铂金箔均由纯手工贴制,并使用一种被称为“金箔胶”(size)的专用粘合剂,从而营造出纯实心铂金般的质感与浑然一体的视觉连贯性。每一件作品的贴箔效果都独一无二,绝无雷同;每一件都蕴含着独特的微妙特质,这些特质源于工匠稳健的手法与娴熟的判断。

    关于您的艺术微喷作品

    “Half Tone Flat Bed”系列艺术微喷作品背面均已安装支撑框,可直接悬挂于墙面,呈现独特的“悬浮”视觉效果。成品画面具备防水及极佳的耐磨性能,因此无需加装玻璃保护层。

    这款采用铂金箔手工润饰的布加迪(Bugatti)Type 35“Half Tone Flat Bed”艺术微喷作品全球限量仅10件。购买即表示您同意并授权将您的相关信息提供给 Alan Thornton,以便用于处理及交付您的订单。

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