经典GT赛道款

经典GT公路款模型

Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large scale models. Our work is unique in its attention to detail together with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. We have dedicated our energy and passion to achieving a level of accuracy, precision and excellence that raises the finished replica far above anything previously created.
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Jaguar Lightweight E-type (LWE) - "Car Zero" (2014) Back Catalogue

Jaguar Lightweight E-type (LWE) - "Car Zero" (2014) 1:8 SCALE

In 1963, British ‘big cat’ Jaguar started a special GT E-type project, to create a series of all-alloy, race-inspired lightweight E-types. For reasons unknown, just 12 of the 18 planned examples were built at that...

价格待定

Jaguar E-type Roadster (1961)

Jaguar E-type Roadster (1961) 1:8 SCALE

Often hailed as the most beautiful production road car of all time, the sublime Jaguar E-type Series 1 stirred passions in automotive aficionados the world over when launched at the Geneva Salon in 1961. Based...

£17,995.00 GBP

Jaguar E-type Series 1 Coupe (1961)

Jaguar E-type Series 1 Coupe (1961) 1:8 SCALE

Often hailed as the most beautiful production road car of all time, the sublime Jaguar E-type Series 1 stirred passions in automotive aficionados the world over when launched at the Geneva Salon in 1961. Based...

£17,995.00 GBP

Ferrari F50 - Euro Edition 生产中

法拉利F50 1:8 SCALE

Limited Edition of 199 pieces Bespoke Models can be built to the owner's specification Each model hand-built and assembled by a small team of craftsmen 1:8 scale model, over 56 cms/22 inches long Made using...

£17,995.00 GBP

法拉利F40 LM

法拉利F40 LM 1:8 SCALE

F40是为了庆祝法拉利成立40周年而设计。这是该公司的第一辆超级跑车,虽然其设计很大程度上受288 GTO赛车的影响,但它从未设想在赛道上行驶。但这并不表示它缺乏抱负。正如著名的《Road&Track》杂志所写道,“F40或许是有史以来最专注的公路车之一”。F40的主要特点包括:双涡轮增压V8发动机(可产生约500制动马力)、碳纤维凯夫拉车身、竞赛风格的双横臂和采用高级塑料代替玻璃的挡风玻璃。*这是第一辆时速突破200英里(约322公里)的汽车,几位有影响力的人士游说法拉利限定数量授权赛车专家Micholetto将F40改造成符合IMSA规则的赛车车型。于是出现了F40 LM(勒芒),该车型只生产了19量。登峰造极的F40 LM版本拥有诸多优势:底盘加强、发动机升级(可产生约720制动马力的动力)、车身更具侵略性、刹车和悬架升级、采用赛车变速箱和轴距变宽等等。法拉利F40这款车1:8的精美模型已在我们的车间完成手工制作并喷涂面漆。法拉利公司在原车面漆、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。我们对原车进行了超高精度数字扫描,按比例完美再现每一个细节。而且,工程团队和设计团队对模型做了仔细检查,确保完全精确的呈现效果。

£17,995.00 GBP

法拉利F40 生产中

法拉利F40 1:18 SCALE

The F40 was to be a celebration of forty years of Ferrari. The company’s first supercar, although heavily influenced by the extreme machine philosophy of the 288 GTO, was never intended for a life on...

£1,050.00 GBP

Ferrari Dino 246 GTS (1972) - Euro Edition

Ferrari Dino 246 GTS (1972) 1:8 SCALE

Considered to be one of the most beautiful road-going Ferraris ever created, the Dino 246 GTS was the targa-topped cousin of the 246 GT, itself the more powerful successor to the 206 GT. It was...

£17,995.00 GBP

Ferrari Dino 246 GT (1969) - Euro Edition 生产中

Ferrari Dino 246 GT (1969) 1:8 SCALE

Considered to be one of the most beautiful road-going Ferraris ever created, the Dino 246 GT was the more powerful successor to the 206 GT. It was a delight from all angles and its combination...

£17,995.00 GBP

Ferrari 365 GTS/4 Spider "Daytona"(1969)

Ferrari 365 GTS/4 Spider "Daytona"(1969) 1:8 SCALE

A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari 365 GTB/4 unveiled to the public as a prototype at the Frankfurt Motor Show in September 1969. This model has been hand-crafted utilising our own CAD...

£12,495.00 GBP

Ferrari 365 GTB/4 (1968) "Daytona" - Euro in Red Back Catalogue

法拉利365 GTB/4 (1968) "Daytona" 美国版 1:8 SCALE

“试驾Daytona之后,如果只说它值得拥有,则完全无法表达你的感觉——你会说,我宁愿出卖灵魂也要拥有这部车” ——《Car & Driver杂志》,1970年1月。 365 GTB与它所取代的275 GTB/4完全不同,但其特质仍然非常“法拉利”。365 GTB在1968年巴黎车展上发布之后一夜成名。 尖角状、充满雄性激素的车身,采用伦纳德·菲奥拉维蒂(Leonard Fioravanti)绘制的鲨鱼鼻造型。该车型配备全合金四凸轮4.4升V12发动机。 365 GTB能以每分钟7,500转的转速达到惊人的352制动马力,最高时速达每小时174英里(280公里)。这款精心设计的车型在其发布当时是世界上速度最快的量产车。 这也是迄今为止法拉利所生产的造价最高的汽车。 该车型深得法拉利新老客户的喜爱,因法拉利车队在当年的“代托纳24小时耐力赛”上包揽前三名而获得“Daytona(代托纳)这个昵称。 法拉利至今几乎从未将365称作“Daytona(代托纳)”,并且明确表示这不是正式的工厂名称。 法拉利365 GTB/4这款车1:8的精美模型已在我们的车间完成手工制作并喷涂面漆。法拉利公司在原车面漆、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。 我们对原车进行了超高精度数字扫描,按比例完美再现每一个细节。 而且,法拉利的工程团队和设计团队对模型做了仔细检查,确保完全精确的呈现效果。

价格待定

法拉利330 GTC (1966) 生产中

法拉利330 GTC (1966) 1:8 SCALE

330 GTC可谓运动性能和美学表现的极致结合,它是倾尽20世纪60年代后期马拉内罗车厂所有最好的家底,精心打造的梦想车型。 这款双座豪华旅行车充分利用了对275 GTB的底盘改进,包括采用独立后悬架,并搭载4升SOHC V12发动机。 新型后置五速变速驱动桥增强了驾控能力,并确保完美的平衡和重量分配。 宾尼法利纳公司的车尾设计借鉴了275 GS车型,车头设计借鉴了500 Superfast车型。 330 GTC于1966年至1968年期间限量生产600部,被广泛誉为当时那个年代性能最好、最实用的法拉利车型之一。 法拉利330 GTC这款车的1:8精美模型已在我们的车间完成手工制作并喷涂面漆。法拉利公司在原车面漆、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。 我们对原车进行了超高精度数字扫描,按比例完美再现每一个细节。 而且,工程团队和设计团队对模型做了仔细检查,确保完全精确的呈现效果。

£17,995.00 GBP

Ferrari 288 GTO (1984) 生产中

Ferrari 288 GTO (1984) 1:8 SCALE

由恩佐·法拉利在1983年9月公布,并在1983年9月的日内瓦车展上露面,GTO(非正式场合加上288前缀)受到了极大的追捧。其颇具历史含义的名称、Pininfarina的特有造型、提供无限动力的发动机(2.8升和8缸)以及复合材料的广泛使用,让GTO在市场上成为与赛车最为接近的车型,很大程度上是因为这正是它诞生的初衷。 众所周知,法拉利288 GTO的设计是为了参加后来被取消的B组拉力赛,当时针对进口认证目的而满足两百辆的数量要求。但根据法拉利工程师和288 GTO之父尼古拉·马特拉齐的说法,该项目早于B组的规定。他说,GTO的诞生源于恩佐·法拉利担心他的公路车已经失去了太多优势。无论其诞生的原因是什么,GTO从未参加过比赛。B组由于安全原因被取消,但法拉利坚持了下来。这款车在日内瓦车展上的亮相引起了轰动,甚至在开始生产之前就已售罄。一位潜在买家非常想要一辆GTO,以至于他花了2万瑞士法郎买了一份文件,证明如果这款车完工,他将购买201号。他很幸运。最终,法拉利在1984-86年间共生产了272辆GTO。尽管如此,每个经销商得到的车不会超过一辆,而且必须亲自挑选一个客户才能得到法拉利的认可。大多数都拍出了远高于要价的价格。站在今天来看,当时的价格非常划算,因为288 GTO就像它20世纪60年代的前辈一样,现在是收藏家市场上的珍品。 尽管在视觉上它与当时的系列车型没有什么惊人的不同,但GTO确实吸引了人们的想象力,Pininfarina设计的车身采用了老派的方法;设计师们把他们的初步草图直接带到车间,省去了当时新兴的计算机辅助设计。喇叭形挡泥板、扰流板和前后多个进气口让这辆车的姿态更激进: 308加强版。虽然基于308系列的轮廓,但两者使用的部件很少相同。GTO深受F1车队的影响,使用了高强度钢空间框架,凯夫拉纤维,玻璃纤维和铝。它的400马力,2855cc V8发动机定义了它的非官方名称,粉丝将其命名为“288”,以区别于传奇的250 GTO。动力装置是纵向安装的,以改善其1160公斤的重量分布,这使得辅助装置、变速箱和双IHI涡轮增压器能够更有效地包装,尽管Pininfarina的设计主管莱昂纳多·费奥拉凡蒂仍然必须将轴距拉长11厘米,并加宽履带。尽管如此,GTO还是比308短了5毫米,因为减少了后悬垂。这也是第一个法拉利已经安装了双涡轮增压器。288的最高时速为189英里/小时(305公里/小时),在4.9秒内加速到62英里/小时(100公里/小时)。不管它的赛车出身如何,GTO都配备了适合道路使用的设备,皮革装饰的座椅是标准的,还有电动窗户和空调等选项。 这个精细的1:8比例的法拉利288 GTO模型是在我们的车间手工制作和完成的,法拉利在原始表面处理、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。对原车进行了极其精确的数字扫描使我们能够完美地重现每一个细节。此外,它经过了工程和设计团队的详细审查,以确保模型的完全准确性。每个Amalgam 1:8比例模型均配有黑色豪华展示盒,并安装在碳纤维或皮革底座上,由透明防尘罩保护。车型名称和品牌信息、限量编号都显示在底座前端的金属铭牌上。 法拉利288 GTO限量199台,车门和发动机盖可打开,展示了其内部复杂的细节和美丽的V8发动机。 该模型亦有1:18比例可订购 探索1:18比例法拉利288 GTO > 该模型是在我们的车间内手工制作和完成的,在原始表面处理,材料,存档图片和图纸等方面制造商提供了很大的帮助。使用原始CAD和对原始汽车的超高精度数字扫描使我们能够完美地重现每个细节,此外,原型模型还经过制造商的工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。 -------------------------------------------------------------- 使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台,使您的1:8比例收藏更具格调。 查看此型号的展示柜 > 我们提供量身定制的服务,定制您的1:8比例模型以完全符合真实汽车的规格,从而使本已非常出色的限量版模型更加突出和独一无二。 详细了解我们的定制模型 >

£17,995.00 GBP

Ferrari 275 GTB/4 (1966)

Ferrari 275 GTB/4 (1966) 1:8 SCALE

Limited Edition of 199 pieces Bespoke Models can be built to the owner's specification Replicated as launched at the Paris Motor Show in October 1966 Each model hand-built and assembled by a small team of...

£17,995.00 GBP

法拉利250 GTO

法拉利250 GTO 1:8 SCALE

应用于这250台模型的艺术性体现了我们致力于创造精美的手工作品的承诺,这些作品充分体现了重要赛事中标志性赛车的精神和精确的外观。原型模型是使用真车1型法拉利 250 GTO 的数字扫描数据开发而来,随后的原型模型已由法拉利经典车部门仔细检查,以确保完全准确的呈现。 作为 250 GT 系列的终极表现,法拉利 250 GTO 是最能体现法拉利理念的车型:达到了性能和造型的最高水平。它著名的魅力不仅来自无数比赛的胜利,还来自各部分的独特性。一个 2,953cc Columbo V12 发动机搭配新的 5 速变速箱,250 GT 底盘及 Sergio Scaglietti 设计的车身; 250 GTO 代表了 250 GT 以竞赛形式发展的顶峰,同时仍然是一款合法的公路车。近年来,真车售价不断刷新记录。 250 GTO 目前在拍卖和私人销售价格方面均保持着世界纪录,分别为 4840 万美元和 7000 万美元。...

£17,995.00 GBP

法拉利250 GT Lusso (1962)

法拉利250 GT Lusso (1962) 1:8 SCALE

备受瞩目的法拉利250车系堪称有史以来最具标志性的汽车系列。许多人认为,Lusso是其最具吸引力的车型。Lusso(意为“豪华”)于1962年10月在巴黎车展上首次亮相,设计方为宾尼法利纳公司。这种罕见车型能满足看似不可能满足的需求范围,它能在长距离高速行驶的同时,仍然为驾驶员和乘客提供绝对的舒适感。它外型精致匀称,低垂的车头与短车尾相结合,成就其舒适性的特点包括考究的内饰及比赛车姐妹车型更软的悬挂。Lusso采用短轴距底盘,它由轻巧紧凑的三升V12发动机提供动力。该发动机结合了三台双阻风门式Weber化油器。Lusso车型最高速度为150英里/小时(约240公里/小时)和0至100英里/小时(0至160公里/小时)加速时间仅需19.5秒,它是250车系最令人震撼的杰作。法拉利250车系是永恒经典的公路汽车系列。法拉利250GT Lusso这款车1:8的精美模型已在我们的车间完成手工制作。法拉利公司在原车面漆、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。我们对原车进行了超高精度数字扫描,按比例完美再现每一个细节。而且,工程团队和设计团队对模型做了仔细检查,确保完全精确的呈现效果。

£17,995.00 GBP

法拉利250 GT California Spyder SWB (1960)

法拉利250 GT California Spyder SWB (1960) 1:8 SCALE

法拉利 250GT California Spyder 被认为是有史以来最漂亮的法拉利汽车之一,它可能是可以想象的最好的驾驶体验,是“甜蜜生活”的缩影。 其令人惊叹的车身由 Pininfarina 设计并由 Scaglietti 巧妙地执行,这辆车是最好的合作。 它源于 50 年代后期美国法拉利经销商 Luigi Chinetti 和 John von Neumann 为迎合北美新兴市场而制定的一个想法。 意识到敞篷车将满足目前环法自行车赛性能和对敞篷法拉利的兴奋和魅力的渴望的相互排斥组合,奇内蒂和冯诺依曼将他们的概念带到马拉内罗,以及 250GT Berlinetta Tour 的 Spyder 变体 法兰西诞生了。 意大利马厩在这一概念上采用了顶级款式,邀请宾尼法利纳和斯卡列蒂参与,在环法自行车赛的赛车性能中创造出一种开放式顶部设计,可容纳两个人和他们的行李。在法拉利于 1959 年推出了 2400 毫米的 250 GT...

£17,995.00 GBP

BUGATTI Type 57SC Atlantic - "La Voiture Noire" (1936)

BUGATTI Type 57SC Atlantic - "La Voiture Noire" (1936) 1:8 SCALE

One of the most iconic Bugatti cars from the original Bugatti era, the Type 57SC Atlantic featured flowing coupé lines with a pronounced dorsal seam running from the front to the back end of the...

£19,995.00 GBP