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Amalgam推出1:8梅赛德斯-AMG W13赛车模型

精确的比例模型复制了George Russell和Lewis Hamilton在圣保罗包揽冠亚军的赛车 ​

Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection
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Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection
Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection
Mercedes-AMG F1 W13 E Performance at 1:8 scale model by Amalgam Collection

2023年7月12日英国布里斯托尔

Amalgam是世界上最好的大比例模型生产商,今天它分享了最新的1:8比例F1项目的首批照片:梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance,该车在若泽·卡洛斯·帕塞赛道举行的一级方程式喜力圣保罗大奖赛中由George Russell和Lewis Hamilton驾驶。在这个充满挑战的赛季中,梅赛德斯-AMG 马石油一级方程式赛车队包揽前两名,而赛车的每一个细节都被布里斯托尔的工匠们精确地捕捉到了。

Amalgam的1:8比例模型完美再现了W13复杂的空气动力学和全新无侧杆设计的方方面面。在梅赛德斯-AMG马石油一级方程式赛车队的协助下,公司的全球车间组成了一支工匠小组,与Memento Group公司联手,手工打造和组装每一台W13模型。使用由车队直接提供的CAD数据,Amalgam公司的工程师团队为模型的每一个部件开发了图档,利用车队的数据确保所有细节都以真车尺寸的1/8精确重现。运用3D打印技术制作复杂组件中的每一个部件,然后进行精细的手工打磨。为每个打磨好的手板件制作模具以生产复模件,再对每个复模件进行打磨并且试配成一个完整套件,接着喷油,精加工和组装。

这款W13模型的每个车手限量50台。前期开发耗费2500多个小时,梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队的设计师和工程师对模型的精确呈现完全满意后,才批准了最终的手板。模型长度超过69厘米(27英寸),每一台后续模型还需Amalgam工匠团队花费250小时进行复模、打磨、喷油和组装,力求每个细节准确无误。每台模型都会经过团队的仔细检查,运输时是安装在碳纤木托上,木托上的铁牌贴有防尘膜。每个车模都有自己的编号和带签名的鉴定证书。

W13项目是Amalgam和梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队自2010年重新加入赛车运动后的持续合作的延续。尽管Amalgam最先生产的是Nico Rosberg和Michael Schumacher在第一个赛季驾驶的 WO1 的复制品,双方的合作项目主要围绕车队在混合动力时代的统治性表现车型。在此之前的F1赛车合作中,Amalgam 以 1:8 的比例重现了W11 EQ Performance 的霸气风采,该车在 2020 年由Lewis Hamilton、Valtteri Bottas和George Russell驾驶并获得双冠军头衔。最近,Amalgam发布了梅赛德斯-AMG ONE的1:8比例模型,这是世界上第一辆同时拥有F1混合动力系统和道路合法认证的商用车。Amalgam品牌总监Sandy Copeman说:"在过去的十年中,我们与梅赛德斯-AMG 马石油一级方程式赛车队的合作蓬勃发展,W13是庆祝其成功的1:8比例模型系列中的最新一款。我们很高兴有机会庆祝这支在混合动力时代获得空前成就的车队取得的最新胜利,也庆祝George Russell这位前途无量的英国一级方程式赛车手获得职业生涯首冠。”

圣保罗站的排位赛对梅赛德斯-AMG 搭档来说并不顺利,因为Russell在排位赛中冲入了砂石路面,但两人在今年最后一场冲刺赛中的出色表现使他们在周日的正赛中锁定了头排位置。在安全车引领结束后,比赛顺利开始,Russell同样迅速重新起步,并开始拉开与其他车手的距离。Hamilton在与Max Verstappen的一次碰撞中幸免于难,损失了几个名次,但在第一轮进站前迅速恢复到第四位。Russell继续扩大对第二名Sergio Pérez的领先优势,而Hamilton则在观众的欢呼声中,在第 45 圈的1号弯道向第二名发起冲击。在第二轮进站时,危机再次出现,Carlos Sainz的法拉利赛车因安全车满员而获得了一次廉价进站机会。然而,在重新起步时,梅赛德斯搭档拔得头筹,Russell领先Hamilton冲过终点线,赢得了他在大奖赛上的首场胜利,也是梅赛德斯车队本赛季的首个包揽冠亚军的胜利。

1:8 比例的梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance模型由梅赛德斯-奔驰大奖赛有限公司授权制作,可通过 www.amalgamcollection.com 购买。

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编者注:

媒体联系人:

公关及媒体咨询:tom@tomgibsoncommunications.com,电话:(201)476-0322,手机:(201)264-3646

公关和媒体查询:pressandmedia@amalgam.com 

品牌和业务发展总监:Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com

业务和销售查询: enquiries@amalgam.com  

关于Amalgam Collection:

Amalgam Collection在世界精品汽车模型史上占据独特地位,手工打造全球无与伦比且最具标志性的豪华汽车大比例模型。 我们在还原汽车真实细节的技术方面独树一帜,侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。 我们将卓越的技术和对汽车艺术的热忱,铸入到每一件成品之中,从而提高了Amalgam 汽车模型的的品牌影响力以及艺术收藏价值。

我们为拥有限量版汽车的车主提供按照1:8建模的量身定制的服务,定制模型完全符合真实汽车的模型。

对于拥有珍贵限量版汽车或老爷车的车主,Amalgam Collection可以提供更大的1:5或1:4的孤品模型服务,由我们位于英国布里斯托尔的工作室手工打造。 我们将对汽车进行精准的数字扫描,并为每一个细节拍摄多达一千张照片,从而使它们能够被完美,准确地,全面地复制。 考虑到开发孤品模型所需的大量时间,成本很高,因此要大比例模型必须以最严格的标准打造,最终交付成品呈现完美细节和无与伦比的价值。

Amalgam Collection的设计、管理和开发中心在英国,同时在中国和匈牙利拥有尖端技术和敬业的团队生产大规模模型。我们的技术人员来自不同国家、不同文化背景,但他们都有共同的追求——致力于打造全球最精准、最美丽、最独特的模型。他们的深受F1车队以及共事的英格兰和意大利的标志性豪华汽车品牌的启发,为自己完美捕捉设计的使命感到无比自豪,并向热爱的汽车艺术的设计师、车手和创造者致以最崇高的敬意。

1985年成立之初,四位才华横溢的车模制作人携手为英国和德国最德高望重的设计师和建筑师精心打造模型。与诺曼•福斯特(Norman Foster)团队在汇丰银行以及香港机场项目上的密切合作中,让我们的技术人员开阔眼界,见识最精细的美学和精致的工程。在与才华出众的建筑师们的工作学习中,我们技术人员深受感染。他们打造完美模型的激情和渴望同时被点燃。在接下来的发展里,我们的团队有幸和在1995年一级方程式赛车锦标赛中一马当先的威廉姆斯车队和阿德里安·纽伊合作,然后是1999年在马拉内洛接触极其重要的恩佐法拉利设计,再到后来的宾尼法利纳和埃托雷·布加蒂等作品。

20世纪初到中期,豪华汽车设计师们都痴迷于实现更快的速度、更轻的车重、更强大的引擎、更精简的车身。因此,将工艺和工程技术发挥到极致成为了这个年代契而不舍的追求。

如今,拥有这些著名的汽车品牌继续受到创始人的非凡热情和才华的启发,仍然在创新创造。 Amalgam Collection也从继续与从设计和创作汽车艺术品的品牌合作中获得灵感。

认识到这些设计的美丽和重要性,Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确,精确和卓越的水平,从而使成品复制品的水平不断精进。 Amalgam选择以1:8的比例工作,这是公认的最令人满意的比例,可以一目了然地理解汽车的整个设计,同时还显示了最细微的细节。

为了制作完美的现代模型汽车,Amalgam Collection使用制造商提供的原始计算机辅助设计(CAD)数据,然后与他们的设计团队紧密合作,完善内部和外部装饰的表现。

关于经典,在追求极致准确和真实的过程中,他们竭尽全力寻找原车的最佳示例,并对其进行数字扫描,以掌握包括底盘、发动机和传动系统在内的汽车各部件的精确形状和比例。他们还从各个方面给每辆车拍摄600-800张细节的照片,以便完全了解整车和细节。最终的模型能精美、精确地展现原车的全貌,在照片中根本无法辨别其与真实车辆的差别。

Amalgam是唯一一家能与精致手表制造商Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商媲美的模型车制造商。Richard Mille是我们的客户,其对工程细节倾注同样的热情,并在收藏系列中委托制作了许多独一无二的精美汽车模型。

如何创建模型

  • 使用制造商提供的原始CAD或非常精确的数字扫描以及原始老爷车的数百张照片来建立档案。
  • 档案用于创建捕捉每个细节零件的硅橡胶模具。
  • 原型树脂用于从硅模铸造零件。 每个模具仅可以铸造大约20到30个零件, 以保证每个零件的完美比例,超过限定的数量后,必须制造一个新的模具来铸造零件。
  • 每个模型都由数千个零件组成:包括铸件,光蚀刻和CNC加工的金属零件。
  • 使用真车油漆或汽车制造商档案颜色参考用于喷涂车身。
  • 每个模型开发需要2500至4,500个小时来铸造,装配,装饰,涂漆和组装。

每款Amalgam精美模型车都是由数千个零件手工制作而成。详细的原始CAD数据由汽车制造商或要建模的汽车竞赛团队提供。根据汽车的复杂程度,开发每种模型和创建主模型的过程需要花费至少2500至4,500个小时,而经典汽车需要花费的时间则更长。

对于经典汽车,我们将进行极为精确的数字扫描,并会为精心挑选的原始汽车的所有细节,拍摄数百张照片,以确保完全的准确性以及对真实饰面和材料的完美体现。该模型的许多零件均由金属加工而成,其主要部件均由原型树脂手工铸造而成。每个模型都由一小组高技能的模型手工艺人单独组装。根据汽车的复杂程度,每个模型的加工,铸造,手工制作,涂漆,抛光和组装所花费的时间总计为250至450小时。

成品模型是原始汽车的精确比例复制品,每个细节都完美而真实地以原始尺寸的八分之一还原出来,成为独特的艺术收藏品。自1995年以来,Amalgam一直受到欧洲汽车行业领先的设计师和工程师以及F1设计师,驾驶员和车队负责人的赞赏和尊敬。 Amalgam的模型出现在世界上最重要的汽车公司的首席执行官和总裁的办公桌上。由于限量发行的Amalgam作品具有极高的艺术性和真实性,因此为美国及欧洲的艺术品收藏家所热爱。

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