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汞合金揭示了法拉利SF1000系列

汞合金揭示了法拉利SF1000系列

汞合金收藏馆以能够展示其1:8和1:18法拉利SF1000比例复制品而感到自豪和荣幸。 这款车的SF1000名称代表了法拉利车队(Scuderia Ferrari)在2020年庆祝其第1000场大奖赛的事实。Amalgam的Ferrari SF1000模型集每个都是由工匠在公司的车间手工制作和完成的。

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汞合金宣布Formula 1™2022概念雕塑

汞合金宣布Formula 1™2022概念雕塑

2021年3月5日,英国布里斯托尔 今天,Amalgam Collection的工匠展示了一个美丽的新型微型雕塑,捕捉了Formula 1™概念2022设计的精髓。这家总部位于布里斯托尔的公司是第一个受赛车启发的雕塑,与Formula 1™集团直接合作,将2022年的概念分解为精美的收藏品。随着2022年对F1™法规的全面修改,这些赛车的外观将大为不同,并且这种惊人的新外观被11厘米(4英寸)长的雕塑所捕捉。 在捕获了雪佛兰Corvette的所有八次迭代之后,由Amalgam推出的第二个雕塑系列,该设计基于Formula 1™小组提供的详细CAD,然后由艺术家Remco de Reus重新解释。每个2022年的概念雕塑都是手工铸造,手工精加工,上底漆,镀铝,并最终进行上漆和抛光。雕塑附带一本小册子,其中包含规则更改及其对汽车设计的影响的详细信息,所有这些信息均封装在精美的演示框中。 可以在Amalgam的网站上找到Formula 1™概念2022雕塑,以及合作伙伴公司London Dynamics提供的全新功能,该功能使潜在客户可以以3D方式查看该雕塑,以及查看F1™2022概念的外观。就像在他们的桌子或架子上一样,在增强现实中。 Amalgam创始人Sandy Copeman表示:“在众多豪华,经典车主和模型收藏家中,Amalgam Collection享誉全球,并为世界上最顶级的法拉利大型汽车模型制造商以及欧洲高端汽车品牌和Formula 1™的奶油之作团队。现在,我们进入了一个新领域,由艺术家雷姆科德雷乌斯(Remco de Reus)设计精美的微型汽车雕塑。"  当被问及Amalgam雕塑系列的未来时,Copeman回答说:“我们将创建越来越多的微型雕塑作品集,这些作品集涵盖了1920年代至今的最极端,最杰出的设计的精髓。我们想创建一个涵盖自1947年以来直到现在的几十年F1™的收藏,以捕捉整个F1™历史上最重要的汽车的精髓。我们还与其他赛车运动管理团队和豪华汽车制造商进行沟通。对我们最初概念的反馈是非常积极的。 ” Formula 1™2022概念雕塑现在可以在www.amalgamcollection.com 上预订。   ---------------------------------------------------------------- 编者注: 联络人 品牌和业务发展总监:Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com 公关和媒体查询:pressandmedia@amalgam.com  业务和销售查询: enquiries@amalgam.com   关于AMALGAM系列及其历史 银汞合金是全球公认的最好的手工制作大型模型的制造商。他们的工作在关注细节方面独树一帜,侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。他们竭尽所能,全力以赴,追求卓越,从而将每件成品的影响力和价值提高到远远超过以前创造的水平。 对于已经拥有工具的限量版车主,他们已经按照1:8进行建模,他们提供量身定制的服务,定制模型以完全符合真实汽车的规格。 对于拥有独特超高价值汽车的车主,Amalgam Collection提供了一个更大的1:5或1:4“一次性”模型,该模型可从其在英国布里斯托尔的英国制造厂中获得。他们将对世界上任何地方的汽车进行数字扫描,并为每个细节拍摄多达一千张照片,从而使他们能够完美,准确地大规模复制一切。考虑到开发独特模型所需的大量时间,成本很高,因此要大规模构建模型以最大程度地发挥影响力和细节,并交付最终的成品。 Amalgam Collection的设计,管理和开发中心位于英国,由精湛的专业团队在匈牙利和中国生产更大的版本。他们是一支由男女组成的跨国,多元文化的团队,致力于打造世界上最精确,最精美,最独特的模型。受到F1车队以及与他们合作并与之合作的英格兰和意大利的标志性豪华车品牌的启发,他们为完美地捕捉设计并为他们所钟爱的汽车艺术的设计师,驾驶员和创造者致敬而感到自豪。 最初由1985年由四名才华横溢的模型制造商组成的伙伴关系,从一开始,Amalgam就为英国和德国最重要的设计师和建筑师创建了经过微调的模型。与诺曼福斯特(Norman Foster)的团队在香港和上海银行以及香港机场项目上紧密合作,这是一条快速而陡峭的学习曲线,迅速使他们对微妙的美学和精致的工程技术敞开了眼界。与这样有天赋的建筑师一起工作,激发了他们对最好的设计建模的热情和渴望,这促使他们在1995年主导了F1冠军的威廉姆斯F1和阿德里安纽维(Adrian Newey),然后是马拉内罗(Maranello)和非常重要的设计遗产于1999年成为恩佐法拉利(Enzo Ferrari)的画家,后来又成为Pininfarina和Ettore Bugatti的作品。 20世纪初期至中期,具有开创性的性能和豪华汽车设计师着迷于实现更高的速度,更轻,更强大的发动机,更流线的车身,热情的追求,这不可避免地导致了由于拉长车身而产生的优雅和优美的解决方案。达到当时所能达到的极限的工艺和工程的卓越成就。 如今,拥有这些标志性名称的公司继续受到创始人的非凡热情和才华的启发,其创造力仍在不断增强。 Amalgam Collection也从创始人和他们的公司的创作中找到灵感,他们继续设计和创作汽车艺术品。 认识到这些设计的美丽和重要性,Amalgam...

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福特GT40-底盘#1075的1:8比例模型到达原型台

福特GT40-底盘#1075的1:8比例模型到达原型台

2021年1月21日–英国布里斯托尔 经过18个月的深入研究和紧张的开发工作,Amalgam的福特GT40底盘#1075的极为详细的原型模型已准备好进入批量生产阶段。 该模型描绘了福特最着名的赛车,与1969年在勒芒(Le Mans)赛车比赛中获胜时完全一样。在提交福特之后,该原型已经获得批准,并且第一批成品模型已经售罄,并将准备用于 我们将于2021年5月交货。我们将继续接受以后批次的预订。 Amalgam的创始人桑迪科普曼(Sandy Copeman)表示:“该模型将成为我们有史以来研究最深入,最精细的模型之一。” “我们不遗余力地努力使该模型绝对真实,并在各方面都做到极致细致”。“多年来,真正的汽车经历了无数次改动和修改,因此我们深入研究了照片档案,并对记录进行了筛选,以确保我们的模型能够精确复制1969年在勒芒夺冠的那一天。”柯普曼说。该模型具有成千上万个组件,其中每个组件都可以使用数字扫描数据和上千张照片完美再现。该模型是1075号底盘的完美复制品,该底盘在1969年的勒芒24小时耐力赛中获得了胜利。在杰克艾克斯(Jacky Ickx)和杰基奥利弗(Jackie Oliver)的推动下,#6赛车记录了勒芒历史上最接近行驶的终点。 24小时耐力赛,是赛车历史上最伟大的赛事之一,在372圈后仅以120米(390英尺)的速度击败了汉斯赫尔曼的保时捷908。保时捷已经参加了十场比赛中的三场,结束了世界跑车锦标赛的冠军,并且是首次赢得勒芒大赛的热门收藏。 16辆保时捷参加了比赛,超过了该领域的三分之一,而保时捷的确在90%的比赛中领先。然而,领先的917变速箱在比赛第二天的上午11:00破损,艾克斯(Ickx)的福特和奥利弗(Oliver)占据了领先地位。比赛以3小时的冲刺告终,福特与排气系统作斗争,而保时捷908的Herrmann和GérardLarrousse则进行了追逐,他们自己都对影响刹车和引擎的机械问题进行了争论。 Ickx知道他是否可以直接带入Mulsanne,Herrmann会过去,但是他可以再次向后滑过他,然后在剩下的一圈保持领先。赛车经过终点线不到一分钟,因此需要再跑一圈。福特曾经只用一箱燃油完成了23圈,但是现在突然需要增加一圈。 Ickx假装由于燃料不足而缺乏动力,让Herrmann在Mulsanne Straight上及早通过他,然后在5 km直线路段尽头之前使用支流再次使他通过。 Ickx阻止Herrmann越过终点线,拒绝了保时捷再续一年。首批1:8比例的福特GT40将于2020年5月完成,目前正在开发中的1:18比例较小的比例,预计将在2021年下半年问世。   ---------------------------------------------------------------- 编者注: 联络人 品牌和业务发展总监:Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com 公关和媒体查询:pressandmedia@amalgam.com  业务和销售查询: enquiries@amalgam.com   关于AMALGAM系列及其历史 银汞合金是全球公认的最好的手工制作大型模型的制造商。他们的工作在关注细节方面独树一帜,侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。他们竭尽所能,全力以赴,追求卓越,从而将每件成品的影响力和价值提高到远远超过以前创造的水平。 对于已经拥有工具的限量版车主,他们已经按照1:8进行建模,他们提供量身定制的服务,定制模型以完全符合真实汽车的规格。 对于拥有独特超高价值汽车的车主,Amalgam Collection提供了一个更大的1:5或1:4“一次性”模型,该模型可从其在英国布里斯托尔的英国制造厂中获得。他们将对世界上任何地方的汽车进行数字扫描,并为每个细节拍摄多达一千张照片,从而使他们能够完美,准确地大规模复制一切。考虑到开发独特模型所需的大量时间,成本很高,因此要大规模构建模型以最大程度地发挥影响力和细节,并交付最终的成品。 Amalgam Collection的设计,管理和开发中心位于英国,由精湛的专业团队在匈牙利和中国生产更大的版本。他们是一支由男女组成的跨国,多元文化的团队,致力于打造世界上最精确,最精美,最独特的模型。受到F1车队以及与他们合作并与之合作的英格兰和意大利的标志性豪华车品牌的启发,他们为完美地捕捉设计并为他们所钟爱的汽车艺术的设计师,驾驶员和创造者致敬而感到自豪。最初由1985年由四名才华横溢的模型制造商组成的伙伴关系,从一开始,Amalgam就为英国和德国最重要的设计师和建筑师创建了经过微调的模型。与诺曼福斯特(Norman Foster)的团队在香港和上海银行以及香港机场项目上紧密合作,这是一条快速而陡峭的学习曲线,迅速使他们对微妙的美学和精致的工程技术敞开了眼界。与这样有天赋的建筑师一起工作,激发了他们对最好的设计建模的热情和渴望,这促使他们在1995年主导了F1冠军的威廉姆斯F1和阿德里安纽维(Adrian Newey),然后是马拉内罗(Maranello)和非常重要的设计遗产于1999年成为恩佐法拉利(Enzo Ferrari)的画家,后来又成为Pininfarina和Ettore Bugatti的作品。20世纪初期至中期,具有开创性的性能和豪华汽车设计师着迷于实现更高的速度,更轻,更强大的发动机,更流线的车身,热情的追求,这不可避免地导致了由于拉长车身而产生的优雅和优美的解决方案。达到当时所能达到的极限的工艺和工程的卓越成就。如今,拥有这些标志性名称的公司继续受到创始人的非凡热情和才华的启发,其创造力仍在不断增强。 Amalgam Collection也从创始人和他们的公司的创作中找到灵感,他们继续设计和创作汽车艺术品。认识到这些设计的美丽和重要性,Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确,精确和卓越的水平,从而使成品复制品的水平远远超过了以前的水平。 Amalgam已选择以1:8的比例工作,这是公认的最令人满意的比例,可以一目了然地理解汽车的整个设计,同时还显示了最细微的细节。为了创建现代汽车的完美比例副本,他们使用制造商提供的原始CAD数据,并与设计团队紧密合作,以完善其内部和外部饰面的外观。关于经典,Amalgam团队竭尽全力寻找最好的原始汽车实例,并对其进行数字扫描,以捕获汽车各部分的精确形状和比例,包括底盘,发动机和传动系统。此外,还拍摄了600到800张每辆车各个方面和细节的照片,以确保完全了解饰面和细节。生成的模型精美而精确地捕获了原始模型的全部,并且无法从照片中的真实汽车中分辨出来。 Amalgam是世界上唯一一家可以与Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商并驾齐驱的模型车制造商。 实际上,理查德米勒(Richard Mille)是阿马尔加姆(Amalgam)的赞助人,他认识到对工程细节和完美的共同热情,从阿马尔加姆(Amalgam)收藏中委托了许多他自己的汽车和他赞助的汽车的独特模型。   如何创建模型 使用制造商提供的原始CAD或非常精确的数字扫描以及原始经典汽车的数百张照片来创建图案。 这些图案用于创建捕捉每个细节的硅橡胶模具。 ...

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汞合金重现了斯特林·莫斯爵士的赛道风化的1955年梅赛德斯-奔驰W196 Monoposto大奖赛赛车

汞合金重现了斯特林·莫斯爵士的赛道风化的1955年梅赛德斯-奔驰W196 Monoposto大奖赛赛车

Amalgam Collection今天揭晓了他们以1:8比例扩大的比赛耐候模型的下一个系列:梅赛德斯W196 Monoposto在1955年英国大奖赛上获得了胜利。该公司位于布里斯托尔(Bristol)车间的技师们努力工作,捕捉W196的每一个细节,只复制了5辆完美无瑕的实车照片,恰好是在传奇的斯特林莫斯爵士的手中完成了比赛。 限量版1:8比例复制品使用存档照片精确风化,以确保每个完成的模型均由工匠精心手工绘制和详细显示,以显示出陷在汽车格栅中的灰尘和干草的所有细微差别,格子的织法和图案用来遮盖座椅的布,斯特林爵士的驾驶手套在方向盘上留下的磨损痕迹,以及燃油喷射管路的复杂污点。每款车型均附有档案质量合格的Giclée赛车照片,照片由Amalgam从Motorsport Images档案中选出。 1955年7月,基于这些规模的娱乐活动的汽车使Moss赢得了在Aintree的胜利。他带领四个W196 Monopostos组在新的英国大奖赛场地上获得了第一,第二,第三和第四名。这是Moss的首场大奖赛胜利。比赛结束后,莫斯坚信方吉奥让他通过赢得了自己的主场大奖赛,因为方吉奥已经获得了冠军。然而,方吉奥一直对此主张提出异议,称莫斯赢得了公平竞赛。 1985年Amalgam的创始人之一桑迪科普曼(Sandy Copeman)评论道。 “这个模型代表了斯特林莫斯(Stirling Moss)的胜利,这一刻代表了莫斯与方吉奥之间关系的深切敬意,慷慨和热情。显然,方吉奥允许年轻的摩斯在他的家乡安因特里(Aintree)面前赢得他的首场GP胜利,但是方吉奥永远不会因为承认自己让他过去而赢得荣耀而破坏了礼物。” 在特殊的风化下,基本模型是手工制作的,并在梅赛德斯奔驰的合作和协助下完成,梅赛德斯奔驰共享了许多当代照片和图纸。 “我们为我们的准确性感到自豪,”科普曼补充道。 “但我们同样为自己的艺术能力而感到自豪,这些艺术能力在这种小型限量版的风化作用中得到了自由发挥。我们的模型非常真实地复制了真实的汽车,因此很难在照片中加以区分。因此,我们总是希望每次拍摄时都至少要用一只手或其他能释放比例的东西拍摄至少一张照片。”   ---------------------------------------------------------------- 编者注: 联络人 品牌和业务发展总监:Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com 公关和媒体查询:pressandmedia@amalgam.com  业务和销售查询: enquiries@amalgam.com   关于AMALGAM系列及其历史 银汞合金是全球公认的最好的手工制作大型模型的制造商。他们的工作在关注细节方面独树一帜,侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。他们竭尽所能,全力以赴,追求卓越,从而将每件成品的影响力和价值提高到远远超过以前创造的水平。 对于已经拥有工具的限量版车主,他们已经按照1:8进行建模,他们提供量身定制的服务,定制模型以完全符合真实汽车的规格。 对于拥有独特超高价值汽车的车主,Amalgam Collection提供了一个更大的1:5或1:4“一次性”模型,该模型可从其在英国布里斯托尔的英国制造厂中获得。他们将对世界上任何地方的汽车进行数字扫描,并为每个细节拍摄多达一千张照片,从而使他们能够完美,准确地大规模复制一切。考虑到开发独特模型所需的大量时间,成本很高,因此要大规模构建模型以最大程度地发挥影响力和细节,并交付最终的成品。 Amalgam Collection的设计,管理和开发中心位于英国,由精湛的专业团队在匈牙利和中国生产更大的版本。他们是一支由男女组成的跨国,多元文化的团队,致力于打造世界上最精确,最精美,最独特的模型。受到F1车队以及与他们合作并与之合作的英格兰和意大利的标志性豪华车品牌的启发,他们为完美地捕捉设计并为他们所钟爱的汽车艺术的设计师,驾驶员和创造者致敬而感到自豪。 最初由1985年由四名才华横溢的模型制造商组成的伙伴关系,从一开始,Amalgam就为英国和德国最重要的设计师和建筑师创建了经过微调的模型。与诺曼福斯特(Norman Foster)的团队在香港和上海银行以及香港机场项目上紧密合作,这是一条快速而陡峭的学习曲线,迅速使他们对微妙的美学和精致的工程技术敞开了眼界。与这样有天赋的建筑师一起工作,激发了他们对最好的设计建模的热情和渴望,这促使他们在1995年主导了F1冠军的威廉姆斯F1和阿德里安纽维(Adrian Newey),然后是马拉内罗(Maranello)和非常重要的设计遗产于1999年成为恩佐法拉利(Enzo Ferrari)的画家,后来又成为Pininfarina和Ettore Bugatti的作品。 20世纪初期至中期,具有开创性的性能和豪华汽车设计师着迷于实现更高的速度,更轻,更强大的发动机,更流线的车身,热情的追求,这不可避免地导致了由于拉长车身而产生的优雅和优美的解决方案。达到当时所能达到的极限的工艺和工程的卓越成就。 如今,拥有这些标志性名称的公司继续受到创始人的非凡热情和才华的启发,其创造力仍在不断增强。 Amalgam Collection也从创始人和他们的公司的创作中找到灵感,他们继续设计和创作汽车艺术品。 认识到这些设计的美丽和重要性,Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确,精确和卓越的水平,从而使成品复制品的水平远远超过了以前的水平。 Amalgam已选择以1:8的比例工作,这是公认的最令人满意的比例,可以一目了然地理解汽车的整个设计,同时还显示了最细微的细节。 为了创建现代汽车的完美比例副本,他们使用制造商提供的原始CAD数据,并与设计团队紧密合作,以完善其内部和外部饰面的外观。 关于经典,Amalgam团队竭尽全力寻找最好的原始汽车实例,并对其进行数字扫描,以捕获汽车各部分的精确形状和比例,包括底盘,发动机和传动系统。此外,还拍摄了600到800张每辆车各个方面和细节的照片,以确保完全了解饰面和细节。生成的模型精美而精确地捕获了原始模型的全部,并且无法从照片中的真实汽车中分辨出来。 Amalgam是世界上唯一一家可以与Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商并驾齐驱的模型车制造商。 实际上,理查德米勒(Richard Mille)是阿马尔加姆(Amalgam)的赞助人,他认识到对工程细节和完美的共同热情,从阿马尔加姆(Amalgam)收藏中委托了许多他自己的汽车和他赞助的汽车的独特模型。  ...

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展示了汞合金的耐候法拉利330 P4

展示了汞合金的耐候法拉利330 P4

Amalgam Collection的工匠们最近以1:18的比例推出了其扩大的比赛耐候模型中的第二个:标志性的法拉利330 P4于1967年在勒芒24小时耐力赛上进行比赛。比赛,每件作品都具有可观的价值,该版本中只有100件。在100个型号中,已经订购了50多个,最后一批将在5月份完成并交付给客户。 100种1:18比例模型均由Amalgam的Bristol工坊的工匠精心手工绘制和详细绘制,显示了在Sar de赛道上24个小时的辛苦工作中获得的每层细微差别。 “这100个模型的艺术性体现了Amalgam致力于创造精美的手工作品的决心,这些作品充分体现了标志性赛车的精神和精确的外观,” Amalgam Collection的创始人兼品牌总监Sandy Copeman说。 “我们的使命是捕捉在勒芒赛车的原始赛车的精髓,以及每一个细节,包括最后的灰尘飞溅,碎石和轮胎痕迹。”   通过对现有330 P4的最佳,最原始和最完美的实例进行数字扫描,可以精确复制出人体形状的每个细微差别,以及身上的每个螺母,螺栓和铆钉。此外,法拉利Classiche在模型开发的原型阶段对模型进行了审查,以确保完全的准确性。应用风化细节并参考当代照片,以确保完整的模型在1967年完成比赛时能真实地复制真实汽车上的油渍,石屑和污迹。买家还将获得档案馆的Giclée质量档案馆打印终点线,由Amalgam从Motorsport Images档案中选择。 Amalgam在1:8和1:18的模型的质量和准确性被广泛视为基准。这个1:18模型也不例外,其非凡的质量与精致的外观相辅相成,使模型大放异彩。每种330 P4型号都已交付安装在抛光的黑色丙烯酸基座上,并带有透明的丙烯酸保护防尘罩。每个模型的底部都包含一个存放真实性证书的文件夹。底座还带有抛光的不锈钢牌匾,标有型号名称和原始的1967法拉利品牌。   可从 www.amalgamcollection.com获得1:18比例的Race风化法拉利330 P4。仍有不到50个可预订。    ---------------------------------------------------------------- 编者注: 联络人 品牌和业务发展总监:Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com 公关和媒体查询:pressandmedia@amalgam.com  业务和销售查询: enquiries@amalgam.com   关于AMALGAM系列及其历史 银汞合金是全球公认的最好的手工制作大型模型的制造商。他们的工作在关注细节方面独树一帜,侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。他们竭尽所能,全力以赴,追求卓越,从而将每件成品的影响力和价值提高到远远超过以前创造的水平。 对于已经拥有工具的限量版车主,他们已经按照1:8进行建模,他们提供量身定制的服务,定制模型以完全符合真实汽车的规格。 对于拥有独特超高价值汽车的车主,Amalgam Collection提供了一个更大的1:5或1:4“一次性”模型,该模型可从其在英国布里斯托尔的英国制造厂中获得。他们将对世界上任何地方的汽车进行数字扫描,并为每个细节拍摄多达一千张照片,从而使他们能够完美,准确地大规模复制一切。考虑到开发独特模型所需的大量时间,成本很高,因此要大规模构建模型以最大程度地发挥影响力和细节,并交付最终的成品。 Amalgam Collection的设计,管理和开发中心位于英国,由精湛的专业团队在匈牙利和中国生产更大的版本。他们是一支由男女组成的跨国,多元文化的团队,致力于打造世界上最精确,最精美,最独特的模型。受到F1车队以及与他们合作并与之合作的英格兰和意大利的标志性豪华车品牌的启发,他们为完美地捕捉设计并为他们所钟爱的汽车艺术的设计师,驾驶员和创造者致敬而感到自豪。 最初由1985年由四名才华横溢的模型制造商组成的伙伴关系,从一开始,Amalgam就为英国和德国最重要的设计师和建筑师创建了经过微调的模型。与诺曼福斯特(Norman Foster)的团队在香港和上海银行以及香港机场项目上紧密合作,这是一条快速而陡峭的学习曲线,迅速使他们对微妙的美学和精致的工程技术敞开了眼界。与这样有天赋的建筑师一起工作,激发了他们对最好的设计建模的热情和渴望,这促使他们在1995年主导了F1冠军的威廉姆斯F1和阿德里安纽维(Adrian Newey),然后是马拉内罗(Maranello)和非常重要的设计遗产于1999年成为恩佐法拉利(Enzo Ferrari)的画家,后来又成为Pininfarina和Ettore Bugatti的作品。 20世纪初期至中期,具有开创性的性能和豪华汽车设计师着迷于实现更高的速度,更轻,更强大的发动机,更流线的车身,热情的追求,这不可避免地导致了由于拉长车身而产生的优雅和优美的解决方案。达到当时所能达到的极限的工艺和工程的卓越成就。 如今,拥有这些标志性名称的公司继续受到创始人的非凡热情和才华的启发,其创造力仍在不断增强。 Amalgam Collection也从创始人和他们的公司的创作中找到灵感,他们继续设计和创作汽车艺术品。 认识到这些设计的美丽和重要性,Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确,精确和卓越的水平,从而使成品复制品的水平远远超过了以前的水平。 Amalgam已选择以1:8的比例工作,这是公认的最令人满意的比例,可以一目了然地理解汽车的整个设计,同时还显示了最细微的细节。 为了创建现代汽车的完美比例副本,他们使用制造商提供的原始CAD数据,并与设计团队紧密合作,以完善其内部和外部饰面的外观。...

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Images About Amalgam - Ferrari Selection

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              About Amalgam Collection and their History Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large-scale models. Their work is unique in its attention to detail, with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. They have...

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