当社のアーカイブから
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アマルガム社（Amalgam）は、最高品質の手作り大型モデルのメーカーとして世界中に認められております。当社の仕事は、それぞれの車のスタイルとスピリットを確実に捉えたモデルの制作に焦点を置くと同時に、細部に注目したユニークなものです。完成したレプリカが、正確さや精密さそして優秀さのレベルにおいて、これまでに作られた何物をもはるかに超えるものとするために、私達はエネルギーと情熱を打ち込みました。
当社のアーカイブに示されているモデルは、現在ではご注文による制作でのみ入手可能なので、一台限りの制作の価格プレミアムの対象となります。当社のアーカイブのモデルの購入にご興味がお有りになる場合の詳細に関しては、当社にご連絡ください。
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Ferrari FF (2011) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari FF unveiled to the public at the Geneva Motor Show in March 2011. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by...
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Ferrari FF (2011) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Ferrari FF unveiled to the public at the Geneva Motor Show in March 2011. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by...
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Ferrari California T (2014) 1:8 SCALE
Preserving the distinguished qualities of every California model since the 1950s, the California T embodied versatility, sportiness, exclusivity and sublime elegance within classic Ferrari proportions. Its classic shape was accompanied by flanks whose shapes were...
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Ferrari SF71H Steering Wheel (2018) 1:1 SCALE
Ferrari’s contender for the 2018 FIA Formula One World Championship was designed not only to consolidate the Scuderia’s 2017 strengths but also with the specific intention to improve overall performance on high-speed circuits. In the...
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Bizzarrini GT Strada 5300 (1964) - Blue 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Bizzarini 3500GT This model has been hand-crafted utilising our own CAD data created by scanning an original car in every detail. The resulting prototype has undergone strict...
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Ferrari SF71H - 2018 Australian Grand Prix - Kimi Räikkönen - Third Place 1:18 SCALE
Ferrari’s contender for the 2018 FIA Formula One World Championship was designed not only to consolidate the Scuderia’s 2017 strengths but also with the specific intention to improve overall performance on high-speed circuits. In...
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フェラーリ SF71H - ベッテル 1:18 SCALE
2018 FIA フォーミュラ ワン世界選手権のフェラーリの候補は、スクーデリアの 2017 年の強みを統合するだけでなく、高速サーキットでの全体的なパフォーマンスを向上させるという具体的な意図を持って設計されました。 フェラーリ テクニカル ディレクターのマッティア ビノットは、SF71H の発表時に次のように語っています。 高いほど、私たちはもう少し苦しんでいました。 そのため、その点で空力開発が求められました….」この目的のために、SF71Hはより長いホイールベース、サイドポッド周辺のボディワークデザインの進化、およびより研ぎ澄まされたリアエンドで設計されました。 これらの改善は、SF71H の中央に沿った冷却システムの再パッケージ化により、はるかに大きなエアボックスの開口部によって結合されました。 ワールド チャンピオンのセバスチャン ベッテルとキミ ライコネンがドライブする SF71H は、2018 年の F1 レース シーズンで 6 勝し、予選でも同じ数のポール ポジションを獲得しました。 SF71-H のこの素晴らしい 1:18 スケール モデルは、詳細な色と素材の仕様、およびフェラーリの設計事務所から直接提供されたオリジナルの CAD データを使用して、アマルガム...
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フェラーリ カリフォルニア T 1:18 SCALE
1950 年代以降のすべてのカリフォルニア モデルの際立った品質を維持してきたカリフォルニア T は、クラシックなフェラーリのプロポーションの中に汎用性、スポーティさ、排他性、崇高なエレガンスを具現化しました。 そのクラシックな形状には、250 Testa Rossa の有名なポンツーン フェンダー スタイルにインスパイアされた形状の側面が付随しており、空気力学的な滑らかさと側面に動きをもたらしました。 カリフォルニア T は非常にコンパクトな車であり、十分なキャビン スペースを維持しながら、スポーティなハンドリング ダイナミクスを向上させました。 トランスアクスル構造により、ほぼ完璧な重量配分を達成することができましたが、フェラーリの伝統的な重いリアへのわずかな偏り (フロント 47%、リア 53%) を維持しています。 シャシー内のエンジンの位置が先代よりも 40 mm 低くなったことで重心が改善され、ハンドリングがさらに向上しました。 フェラーリは、ねじり剛性が高いアルミニウムをシャーシとボディシェルの両方に軽量ソリューションとして採用しました。これは、ドロップトップ カーにとって重要な要素であり、パフォーマンスと安全性を向上させます。 ターボチャージャー付きの 3855 V8 を搭載した California T は、560 CV...
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フェラーリ FXX（2005） 1:8 SCALE
フェラーリFXXのこの素晴らしい1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してフェラーリの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられています。オリジナルの車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することで、細部を大規模に完全に再現することができました。さらに、表現の完全な正確性を確保するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。
すべてのアマルガム1:8スケールモデルは、豪華な黒いプレゼンテーションボックスで提供され、透明なアクリルダストカバーで保護されたカーボンファイバーまたはレザーベースに取り付けられています。モデルタイトル、オリジナルブランド、エディション番号は、ベースのフロントエンドに取り付けられた磨かれたステンレス鋼のプラークに表示されます。
注: これは「縁石」モデルであり、可動部品を備えていません。
このモデルのディスプレイキャビネットを見る >
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ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ 1:8 SCALE
199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 56 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 最速を目指して作られたウラカン ペルフォルマンテは、スーパー スポーツ カーのコンセプトを練り直し、パフォーマンスの概念をこれまでにないレベルに引き上げました。 ウラカンのサーキット向けバージョンであるプロトタイプのペルフォルマンテは、最初の試行でニュルブルクリンク北コースを 6:52.01 のタイムで周回しました。これは現在でも市販車が記録した 3 番目に速いタイムです。 ペルフォルマンテを生産するために、ランボルギーニはウラカンの重量、エンジン出力、シャーシ、素材に関して完全に再設計しました。 ランボルギーニ独自の Forged Composites® カーボンファイバーを多用することで重量が 40kg 削減され、エンジンの取り付けによりさらに 30...
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Ferrari GTC4 ルッソ（レッド） 1:18 SCALE
The new version of the FF, which was Ferrari’s first production four-wheel drive model, the GTC4Lusso offers not just four seats and four-wheel drive but also four-wheel steering. Like it’s FF elder sibling, the GTC4Lusso...
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フェラーリ F12 ベルリネッタ 1:18 SCALE
フェラーリ F12 ベルリネッタは、マラネッロが 599 GTB の後継車として開発したものです。 F12 は 599 よりもはるかに速いだけでなく、低速でもより楽しいという使命を果たしました。これはもう 1 つの重要な目的でした。 見てみると、F12 はすべての方向で小さく、重量は 599 よりも約 70kg 軽いです。パフォーマンスに関しては、はるかに多くのダウンフォースを生成します。 エンジンは V12、6,262cc の自然吸気の巨大エンジンで、730 ブレーキ馬力を発生し、フェラーリ史上最もパワフルなロードカーのトップ 5 の 1 つとなっています。 これにより、F12 ベルリネッタは時速 0 マイルから 100 マイルまで 3.1 秒で加速し、時速 211...
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Red Bull Racing RB9 - 2013 Indian Grand Prix Winner - Sebastian Vettel 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB9 as raced to victory in the 2013 season Indian Grand Prix by Sebastian Vettel. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data...
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Red Bull Racing RB8 - 2012 Brazilian Grand Prix - Sebastian Vettel 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Red Bull RB8 as raced to P6 in the 2010 Brazilian Grand Prix by Sebastian Vettel to secure the World Driver's Championship. This model has been hand-crafted...
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レッドブル RB6 (2010) アブダビ GP 1:8 SCALE
この超精密なレッドブル RB6の1:8ラージスケールコレクターズモデルは、2010年シーズンにヤス・マリーナでセバスチャン・ヴェッテルが世界ドライバーズチャンピオンシップで優勝を獲得した時の車を模したものです。 レッドブル RB6のこの超精密な1:8スケールモデルは、レッドブルの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。 フェラーリ F40 - ヨーロッパバージョン (1987) F40は、フェラーリの40周年を記念して作られたモデルでした。 この会社初のスーパーカーは、288 GTOのレーシングデザインに大きな影響を受けていましたが、レーストラックでの活躍を目的として作られたものではありませんでした。 ただし、それでもこの車に確固たる目的がなかったとは言えません。 評判の高い雑誌であるRoad & Track誌は記事の中で、「F40は、今まで建造された中で最も一つの目的に集中した車かもしれません」と主張しています。 F40 の注目に値する特徴とは、その500bhpを発生可能なツインターボチャージのV8エンジンであり、カーボン-ケブラーのボディワークであり、競技にインスパイヤされたダブルウィッシュボーンであり、ガラスの代わりにレキサンが入れられたウィンドスクリーンです。*この車のヨーロッパおよびアメリカバージョンの間にはいくつかの主な違いがあります。 ヨーロッパバージョンはフロントとリアに追加されたバンプストリップがなく、また、アメリカバージョンには搭載されているリアリッド上、リアスポイラー近くの３番目のブレーキライトもありません。 また、ヨーロッパの派生車はアメリカ仕様の兄弟よりも70キロも軽量です。 このF40の精密な1:8スケールモデルは、オリジナルの仕上げ、材質、アーカイブイメージ及び図面についてフェラーリから協力と支援を受け、ワークショップで職人により丁寧に手作りされ、仕上げられました。 また、オリジナル車体の高精度デジタルスキャンを使用することで、すべてのディテールを完璧に、より大きなスケールで再現することに成功しました。 さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。
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Red Bull Racing RB3 - 2007 Season Livery - Mark Webber 1:8 SCALE
The first Adrian Newey designed Red Bull car, the RB3, bore a resemblance to past Newey designed cars like the 2005 McLaren MP4-20. Driven by Mark Webber and David Coulthard, the RB3 had strong point...
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Red Bull Racing RB3 Steering Wheel (2007) 1:1 SCALE
The first Adrian Newey designed Red Bull car, the RB3, bore a resemblance to past Newey designed cars like the 2005 McLaren MP4-20. Driven by Mark Webber and David Coulthard, the RB3 had strong point...
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ポルシェ 911 RSR (2016) 1:18 SCALE
ポルシェは 911 RSR をゼロから開発し、GT 耐久レースの新しい基準を打ち立てました。 510 馬力を発生する 4.0 リッター自然吸気フラット 6 エンジンは、可能な限り最高のドライビング ダイナミクスを実現するために、回転位置でリア アクスルの前に配置されます。 ポルシェが 911 モデルのミッドエンジン レース バージョンを作成したのはこれが初めてであり、RSR を可能な限り競争力のあるものにするために、重要な 911 の伝統を打ち破りました。 新しいスワン ネック スタイルのリア スポイラーは、919 ル マン ハイブリッド プロトタイプから直接採用されたもので、延長されたリア ディフューザーと相まって、ダウンフォースと抗力の最適な関係を生み出します。 新たに設計された人間工学的に完璧なドライバー ポジションと組み合わされた 911 RSR は、ポルシェ...
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Pagani Huayra BC - Prototype #00 "The Genesis" - 2016 Launch Specification 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the Pagani Huayra BC. The name “BC” represents the initials of Benny Caiola, a person who has greatly inspired Horacio Pagani over the years. Benny was so impressed...
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Pagani Huayra Carbon Edition (2012) 1:8 SCALE
Named after the South American wind god Huayra-Tata, the 2011 Pagani Huayra was the successor to the almighty Zonda and Pagani’s second supercar. Taking advantage of their carbon fibre expertise learnings from the Zonda R,...