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Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large scale models. Our work is unique in its attention to detail together with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. We have dedicated our energy and passion to achieving a level of accuracy, precision and excellence that raises the finished replica far above anything previously created. 

You can find our archived models here.

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1940 Mk1aスーパーマリンスピットファイア 構築中

1940 Mk1aスーパーマリンスピットファイア 1:16 SCALE

最も暗い時間帯に反抗の光を放つスーパーマリンスピットファイアは、英国で最も有名な第二次世界大戦の戦闘機です。スーパーマリン社のレジナルド・ミッチェルの発案によるスピットファイアは、1934年の空軍省の仕様に応えて開発され、翼に取り付けられた0.303インチ(7.7mm)の機関銃8丁を装備した高性能戦闘機を要求しました。飛行機は、1920年代に切望されたシュナイダートロフィーを競うためにミッチェルによって設計された一連のレーシングフロート水上機の直系の子孫でした。これらのレーサーの1人であるS.6は、1929年に357mph(574km / h)の世界速度記録を樹立しました。ミッチェルは、多くの人に愛されている鋼、木、布から派生したホーカーハリケーンよりもスピットファイアの急進的なデザインを作成しました。 1930年代のRAF司令官。それは、1,000hp、12気筒、液冷式のロールスロイスPV-12エンジン(後にマーリンとして知られる)を中心に構築された応力外皮アルミニウム構造を特徴としていました。この設計は、薄い翼型を備えた優雅な楕円翼を特徴としており、マーリンの効率的な2ステージスーパーチャージャーと組み合わせることで、高高度で並外れた性能を発揮しました。スピットファイアはボディがアルミ製であるため、組み立てが難しいだけでなく、修理も難しく、高度すぎて実用的ではないのではないかと懸念されていました。翼に取り付けられた主砲はすべて、航空機の前の中心点で発砲するように向けられていました。ターゲティングを支援するために、スピットファイアにはパイロットがオンとオフを切り替えることができる電動サイトも装備されていました。有効化されると、デジタルヘッドアップディスプレイ(HUD)の非常に初期の前兆として、パイロットの視野の前のフロントガラスにオレンジ色の点が表示されます。 スピットファイアは1935年3月に最初に飛行し、1938年7月にイギリス空軍に就役し、最初の運用中の航空機が8月4日に第19飛行隊のダックスフォード飛行場に到着しました。悲しいことに、ミッチェルは1937年6月に癌から亡くなり、彼の創造物が奉仕するのを見たことがありませんでした。彼が末期の病気であることを知った後でも、ミッチェルは医師や家族のアドバイスに反して努力を続けました。戦争の初期には、国防省がハリケーン戦隊の使用を支持したため、スピットファイアはダンケルクの避難中に関与したものの、大部分は戦闘から遠ざけられていました。スピットファイアによる最初の殺害は10月16日に発生し、フォース湾で602番と603番の飛行隊の戦闘機が2機のドイツのジャンカーJu88を撃墜しました。 1940年の夏、ドイツ軍の攻勢が始まりました。イギリスとその同盟国(フランスとアメリカの著名人を含む)内の多くは、ベルギーとオランダを介したナチスの急速な前進の後、ドイツとの戦争を敗北企業と見なし、イギリスのパイロットは、より高度な敵と戦っただけではありませんでした。スピットファイア、彼らはまた、非常に優れた数と戦っていました。当時のRAFの推定では、スピットファイアはあらゆる指標で弱者であることが明らかになりました。スピットファイアは、より遅いハリケーンが爆撃機に向かった間、ドイツの戦闘機と交戦するために優先的に送られました。スピットファイアよりも多くのハリケーンがバトルオブブリテンで活躍し、より多くの「キル」が認められましたが、スピットファイアの優れた高高度性能が勝利の余地をもたらしたと言えます。バトル・オブ・ブリテンを通じて、ドイツ空軍は1日に平均1,000機の航空機をイギリス領空に送り、1回の大波で1,100機以上をロンドンに攻撃しましたが、以前と同じように、イギリス空軍はスピットファイアを先導して彼らを打ち負かしました。道。 Mk 1sスピットファイアはイギリス軍だけでなく、ポルトガル、トルコ、フランスにも納入されました。全部で、1533 Mk1スピットファイアはスーパーマリンによって製造され、さらに50機はウエストランドエアクラフトによって製造されました。すべてのMk1は、1945年2月までに廃止されたと宣言されました。この素晴らしいアマルガムスケールモデルは、1940年9月に92飛行隊のジェフリーウェラムによって飛行されたMk 1a航空機の忠実な1:16スケールの複製であり、間違いなくこれまでに製造されたスピットファイアの最も正確で非常に詳細なモデルです。何千ものリベット、コックピットの細部、ロールスロイスマーリンエンジンの上端など、航空機の細部が再現されています。すべてのアマルガムの作品と同様に、このモデルは、アートとテクノロジーの強力な組み合わせの結果であり、オリジナルのデジタルスキャンと高度な彫刻および仕上げのスキルを組み合わせて、写真で実際の航空機と見分けがつかないモデルを作成します。リンカンシャーのコニングスビーを拠点とするバトルオブブリテンメモリアルフライトで航空機から収集された非常に正確なデジタルスキャンデータを使用して開発され、この最も美しい航空機の洗練されたエンジニアリングの細部を明らかにするために「ベアメタル」仕上げで提供されます。すべてのスーパーマリンスピットファイアは受注生産であるため、特注の要件については、フレンドリーな営業チームにお問い合わせください。 Mk1aスーパーマリンスピットファイアは50エディションに限定されています。

POA

Alfa Romeo 8C 2300 - 1932 Monaco GP Winner - Tazio Nuvolari 構築中

Alfa Romeo 8C 2300 - 1932 Monaco GP Winner - Tazio Nuvolari 1:8 SCALE

Many believe the 2.3 litre 8C Alfa, of which this is an example, to be the finest race car of the early 1930s. Also known as the ‘Monza’, a moniker given to the shortened two-seater...

Alfa Romeo 8C 2900 - 1938 Mille Miglia Winner 先行予約

Alfa Romeo 8C 2900 - 1938 Mille Miglia Winner 1:8 SCALE

The 8C 2900 was always destined for greatness, being designed for the fearsome Italian Mille Miglia and the formidable 24 Hours of Le Mans, and being engineered by the legendary Vittorio Jano. It sported the...

Aston Martin Red Bull RB15

Aston Martin Red Bull RB15 1:8 SCALE

Aston Martin Red Bull Racing’s contender for the 2019 FIA Formula One World Championship® is the first car Red Bull to have a Honda engine. Driven by Max Verstappen and Alexander Albon, the mid-season replacement for...

Aston Martin Red Bull Racing RB15 Nosecone - Albon 先行予約

Aston Martin Red Bull Racing RB15 Nosecone - Albon 1:12 SCALE

Aston Martin Red Bull Racing’s contender for the 2019 FIA Formula One World Championship® is the first car Red Bull to have a Honda engine. Driven by Max Verstappen and Alexander Albon, the mid-season replacement for...

Aston Martin Red Bull Racing RB15 Nosecone - Verstappen 先行予約

Aston Martin Red Bull Racing RB15 Nosecone - Verstappen 1:12 SCALE

Due to overwhelming popularity for our Max Verstappen miniature nosecone, we have sold out of our first batches of these models. Timelines for delivery are yet to be confirmed but we are still accepting pre-orders...

Audi R8 - 2005 Le Mans Winner

Audi R8 - 2005 Le Mans Winner 1:8 SCALE

One of the most successful Le Mans racers of all time, the Audi R8 Le Mans Prototype took victory in five of the six years it competed between 2000 and 2006, only losing out to...

BAR-ホンダ 007 (2005) - Button

BAR-ホンダ 007 (2005) - Button 1:8 SCALE

The BAR-Honda 007 was an evolution of the previous 2004 season’s 006 which led the team’s charge to second place in the championship, despite the dominance of Michael Schumacher and Ferrari. BAR designers managed to...

BAR-ホンダ 007 (2005) - Sato

BAR-ホンダ 007 (2005) - Sato 1:8 SCALE

The BAR-Honda 007 was an evolution of the previous 2004 season’s 006 which led the team’s charge to second place in the championship, despite the dominance of Michael Schumacher and Ferrari. BAR designers managed to...

BMW Sauber F1.06 (2006) Nosecone

BMW Sauber F1.06 (2006) Nosecone 1:12 SCALE

BMW’s first car after purchasing the Sauber team in 2005, the F1.06 competed in the 2006 Formula One season. Driven initially by Nick Heidfeld and 1997 World Champion Jacques Villeneuve, the car’s level of competitiveness was...

BMW Sauber F1.07 (2007) Nosecone

BMW Sauber F1.07 (2007) Nosecone 1:12 SCALE

The first Formula One car to be fully designed by BMW, the F1.07 was BMW Sauber’s contender for the 2007 season. Retained from last season, Nick Heidfeld and Robert Kubica piloted the car with future four-time...

BMW Sauber F1.08 (2008) Canadian GP

BMW Sauber F1.08 (2008) Canadian GP 1:8 SCALE

BMW Sauber’s contender for the 2008 Formula One season, the F1.08 was driven by retained drivers Nick Heidfeld and Robert Kubica. Team principal Mario Theissen set the target of the team's first win during the season...

BMW ザウバー F1.09 (2009) イタリア GP

BMW ザウバー F1.09 (2009) イタリア GP 1:8 SCALE

BMW Sauber’s contender for the 2009 Formula One season, the F1.09 was again driven by retained drivers Nick Heidfeld and Robert Kubica, the same duo who had been racing for BMW Sauber since mid-2006. After an...

Brawn BGP 001 - 2019 Monaco GP - Button

Brawn BGP 001 - 2019 Monaco GP - Button 1:8 SCALE

The only car to ever compete for one-season wonder Brawn GP began life as the Honda RA109, before Honda’s withdrawal from the sport in December 2008. The team were purchased in a management buyout and...

Brawn BGP 001 Nosecone - 2009 Monaco Grand Prix

Brawn BGP 001 Nosecone - 2009 Monaco Grand Prix 1:12 SCALE

The only car to ever compete for one-season wonder Brawn GP began life as the Honda RA109, before Honda’s withdrawal from the sport in December 2008. The team were purchased in a management buyout and...

Brawn BGP 001 Steering Wheel

Brawn BGP 001 Steering Wheel 1:4 SCALE

The only car to ever compete for one-season wonder Brawn GP began life as the Honda RA109, before Honda’s withdrawal from the sport in December 2008. The team were purchased in a management buyout and...

Bugatti 57SC Atlantic (1936) ‘La Voiture Noire’ 構築中

Bugatti 57SC Atlantic (1936) ‘La Voiture Noire’ 1:8 SCALE

One of the most iconic Bugatti cars from the original Bugatti era, the Type 57SC Atlantic featured flowing coupé lines with a pronounced dorsal seam running from the front to the back end of the...

Bugatti 57SC Atlantic (1938) 'The Lord Rothschild' 構築中

Bugatti 57SC Atlantic (1938) 'The Lord Rothschild' 1:8 SCALE

Chassis No. 57374 One of the most iconic Bugatti cars from the original Bugatti era, the Type 57SC Atlantic featured flowing coupé lines with a pronounced dorsal seam running from the front to the back...

オーダーメイド

ブガッティ シロン (2016) 1:8 SCALE

The fastest, most powerful and exclusive production super sports car in Bugatti’s history at the time of its launch, the Chiron was revealed at the Geneva Motor Show in March 2016. Master-minded by Achim Anscheidt,...

ブガッティ シロン エンジン・ギアボックス 構築中

ブガッティ シロン エンジン・ギアボックス 1:4 SCALE

モナコ生まれのレーサールイ・シロンから名付けられたシロンは、2016年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。16気筒を誇るパワーユニット、4つのターボチャージャー、驚異の1,500ブレーキ馬力の力を持ち、このシロンのエンジンでは、ほぼすべての部品が新規開発されました。驚異的なフルトップスピードは約290 mphと考えられています。*現在のブガッティデザイン責任者であるアヒム・アンシャイトに立案されたこのエンジニアリングのマスターピースは、創業者エットーレ・ブガッティ自身に崇拝された伝統的な機械的複雑さに時代を遡るようにデザインされました。ハイブリッド技術に傾倒したフェラーリやマクラレンなどの現代のエンジンメーカーとはまったく異なるものを創り出す試みでした。このような機械的な熟達はモデル作成プロセスの重要な一部であり、それゆえ、ここにデザインのエートスと実践の完璧なシナジーが存在します。2000年初頭以来、初めてアマルガムが手掛けたエンジンモデルであり、この超細密かつ細心の注意を払って仕上げられた一品は、同様に以前作成された、F1-2000搭載のフェラーリ 049エンジンの1:4 スケールモデルを踏襲するものです。長さ44 cm(18 インチ)、高さ22 cm(9インチ)の寸法で、エンジンの個別の材質それぞれが、ブガッティシロンのデザインに相応しい特別仕上げにより注意深く、巧妙に再現されています。*実際のエンジンの精度の高い複製を作る上で、アマルガムとブガッティのデザインチームとの密接な関係が大きく寄与しました。1,040個もの個別部品で構成されるこの1:4レプリカは、すべての視認可能なディテールを、パーツラベルからバーコードまで再現して見せています。