Modern GT Road Models

Modern GT Road Models

Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large scale models. Our work is unique in its attention to detail together with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. We have dedicated our energy and passion to achieving a level of accuracy, precision and excellence that raises the finished replica far above anything previously created. 
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アストンマーティン ヴァルキリー 開発中

アストンマーティン ヴァルキリー 1:8 SCALE

アストン マーティン ヴァルキリーはわずか 199 個に限定されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座を使用して、1:8 スケールのコレクションをさらに高めましょう。 ディスプレイ キャビネットを表示する このモデルの場合 > 当社は、1:8 スケール モデルを実車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定版モデルのすでに優れた機能を強化するオーダーメイド サービスを提供します。 ビスポーク モデルの詳細をご覧ください >

お申し込み時の価格

Aston Martin Valkyrie - Edition with Front View

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント - 正面図

わずか 200 枚の限定プリント寸法幅 1.0 メートル(39 インチ)、高さ 0.7 メートル(27 インチ)アストン マーティンと協力してアラン ソーントンが撮影したスタジオ写真から作成ロンドンで作成され、アラン ソーントンが直接監督した美術スクリーン プリント英国製サマセット サテン ラディアント 410 gsm アーカイブ紙に印刷によって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 アストン マーティンとレッドブル レーシング アドバンスト テクノロジーのひたむきなコラボレーションの結果、見事なヴァルキリーはサーキットに限定されることなく、F1 カーに限りなく近づきました。 パフォーマンスの限界を押し広げます。 不可能を可能にするエンジニアリングにおける驚くべき旅。...

£895.00

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント - ゴールド エディション 開発中

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント - ゴールド エディション

他に類を見ないオリジナル5 色のシルクスクリーン プリント、24 金で手作業で仕上げられています寸法は幅 1.45 メートル (57 インチ)、高さ 0.97 メートル (38 インチ)アラン ソーントンが撮影したスタジオ写真から作成アストンマーティンのデザインチームと協力して作成され、個人的に監督されました アーティスト兼写真家のアラン・ソーントンサマセット サテン ラディアント 410 gsm アーカイブ紙にロンドンで印刷アーティストによる署名と 1/1 の番号が付けられていますオプティウム ミュージアム アクリル、反射防止加工を施したブラック ウォールナットのフレーム 保存グレードのガラス このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地の関税や税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 アストン マーティンとのコラボレーションで作成された、アストン マーティン ヴァルキリーの特別でユニークなアート...

£24,600.00

Aston Martin Valkyrie - Edition with Side View

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント - 側面図

わずか 200 枚の限定プリント寸法幅 1.0 メートル(39 インチ)、高さ 0.7 メートル(27 インチ)アストン マーティンと協力してアラン ソーントンが撮影したスタジオ写真から作成ロンドンで作成され、アラン ソーントンが直接監督した美術スクリーン プリント英国製サマセット サテン ラディアント 410 gsm アーカイブ紙に印刷によって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 アストン マーティンとレッドブル レーシング アドバンスト テクノロジーのひたむきなコラボレーションの結果、見事なヴァルキリーはサーキットに限定されることなく、F1 カーに限りなく近づきました。 パフォーマンスの限界を押し広げます。 不可能を可能にするエンジニアリングにおける驚くべき旅。...

£895.00

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 正面図

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 正面図

プリント数は 25 枚までに制限されています寸法は幅 1.5 メートル (59 インチ)、高さ 1 メートル (39 インチ)アストン マーティンと協力してアラン ソーントンが撮影したスタジオ写真から作成つや消しアルミニウムプリントへの染料転写アーカイブ品質の密封プリントで、フレームやガラスを使わずに直接エレガントに吊るすことができますリクエストに応じて、最大 8 x 4 フィート (2.4 x 1.2 メートル) POA までのカスタム サイズに対応できますによって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 アストン マーティンとレッドブル...

£4,325.00

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 側面図

アストンマーティン ヴァルキリー - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 側面図

プリント数は 25 枚までに制限されています寸法は幅 1.5 メートル (59 インチ)、高さ 1 メートル (39 インチ)アストン マーティンと協力してアラン ソーントンが撮影したスタジオ写真から作成つや消しアルミニウムプリントへの染料転写アーカイブ品質の密封プリントで、フレームやガラスを使わずに直接エレガントに吊るすことができますリクエストに応じて、最大 8 x 4 フィート (2.4 x 1.2 メートル) POA までのカスタム サイズに対応できますによって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 アストン マーティンとレッドブル...

£4,325.00

Bespoke

ブガッティ シロン (2016) 1:8 SCALE

発売当時のブガッティ史上最速、最強、独占生産のスーパースポーツカーであるカイロンは、2016年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。アヒム・アンシャイトの首謀者によって、カイロンのあらゆる要素は、ブガッティのレースの伝説ルイ・ケイロンと最も革新的な技術からその名前を取って、その歴史を回想する組み合わせになるように設計されています。その結果、永続的な価値のユニークな創造と息をのむような自動車の達成がもたらされました。その洗練されたデザイン、革新的な技術、そして象徴的でパフォーマンス指向の形は、それを芸術、形、技術のユニークな傑作にし、想像を超えた境界を押し広げました。カイロンは、ハイブリッド技術に傾倒したフェラーリやマクラーレンなどの現代のエンジンメーカーとはまったく異なるものを生み出す試みでした。 前例のないレベルのパフォーマンスを達成するために、カイロンは魅惑的な美しさと洗練された筋肉の効率を簡単に融合させ、ブガッティのデザインDNAの壮大な再解釈を作り出しました。カイロンの中心には、クワッドターボチャージャー付きの8リッターW16エンジンがありました。このユニークな傑作は、1,500hpと1,600Nmのトルクを生み出し、4つの高性能ターボチャージャーが2段階制御構成で機能しました。毎分60,000リットルの驚くべき空気がエンジンを通して汲み上げられ、同時に毎分800リットルの水がコアを循環し、エンジンの冷却を保証して並外れたパワーを生み出しました。ガス背圧を低減し、カーボンファイバーなどの軽量素材を採用した新しいチタン製排気システムは、パワーと性能を最大化しました。インテリジェントなエアインテーク管理により、エアロダイナミクスが大幅に向上し、エンジンとブレーキの冷却効率が向上し、特徴的なクワッドLEDヘッドライトはフロントブレーキのエアインテークとしても機能しました。 カイロンは停止状態から62mph (100 km/h)まで2.4秒でパワーアップし、6.1秒で124mph(200 km/h)、13.1秒で186mph(300 km/h)に達し、32.6秒で248.5mph(400 km/h)を達成することができた。また、0-249-0 mph (0-400-0 km/h)の記録を破り、2マイル(3.2キロメートル)のスパンで41.96秒というとんでもない速さで完走した。カイロンはまた、エーラ・レッシエンにあるフォルクスワーゲンのテスト施設で、前生産のカイロン・スーパースポーツ300+プロトタイプが時速304.77マイル(490.48 km/h)で運転されたとき、時速300マイルの壁を破った最初の量産車となった。 ブガッティ・シロンのこの素晴らしいモデルは、2016年のジュネーブモーターショーで発表されたものです。モデルは、オリジナルの仕上げ、材料、アーカイブ画像、図面に関するブガッティの協力と支援を得て、ワークショップで手作りされ、仕上げられました。オリジナルのCADとオリジナルの車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することで、あらゆるディテールを大規模に完璧に再現することができました。さらに、プロトタイプモデルは、表現の完全な精度を確保するために、メーカーのエンジニアリングチームと設計チームによる詳細な精査を受けています。 注: これは「縁石」モデルであり、可動部品を備えていません。 ブガッティカイロンは500のエディションに制限されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイキャビネット、スタンド、台座の1つで、1:8スケールのコレクションを高めましょう。 このモデルの表示キャビネットの表示 > 私たちはオーダーメイドのサービスを提供し、実際の車の仕様に完全に一致するように1:8スケールモデルをカスタマイズし、限定版モデルのすでに素晴らしい機能を強化します。 私たちのオーダーメイドモデルについてもっと知る >

£9,020.00

Bugatti Veyron (2005) ビルド中

Bugatti Veyron (2005) 1:8 SCALE

The Bugatti Veyron has a legendary status in the motoring community. Initially a technical experiment for the now Volkswagen-owned Bugatti company, it transformed the motoring landscape forever and rejuvenated the Bugatti brand to no end,...

£12,185.00

Bugatti Veyron Grand Sport (2009) ビルド中

Bugatti Veyron Grand Sport (2009) 1:8 SCALE

The Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport was the roadster version of the ‘standard Veyron’ and was equipped with a transparent roof, taking the experience of open-top driving into a new dimension. With the roof up,...

£12,185.00

Amalgam Collection Chevrolet Corvette Sculptures - Full Collection

シボレーコルベットの彫刻

手作りのミニチュア彫刻11cm / 4インチ長コルベットのデザインの進化を表現する8つの異なる彫刻個別に、または完全なコレクションとして利用可能重さ約75グラムゼネラルモーターズの公式認可およびライセンス製品自動車デザイナーのRemcodeReusによるデザイン 各彫刻の360度のビューですべての角度を発見> アメリカの伝説であるシボレーコルベットは、1953年の謙虚な始まり以来、さまざまな反復で製造された、世界最長の連続生産乗用車です。60年代初頭のテレビドラマ、ルート66で主役を務めた後、コルベットは自由の代名詞となりました。そして冒険し、「アメリカのスポーツカー」として広く知られるようになりました。フロリダを拠点とするシボレーディーラーによるNASAの宇宙飛行士による天才的で非公式なマーケティングの動きは、コルベットを運転しているのを見ることができる「特別な」リース期間を提供し、アメリカの宇宙ヒーローでさえコルベットを運転することを保証しました。歴史的に、フロントエンジン、リア駆動のマッスルカー、2020 C8は、ミッドエンジン構成に移行するときにコルベットの型を壊します。 アメリカの自動車メーカーは1970年代から80年代にかけて非常に暗い時代に直面しましたが、ヨーロッパと日本の輸入品からの圧力と、ますます厳しくなる排出ガス規制と安全規制の下で、コルベットはアメリカの夢を続ける珍しい輝く光でした。カマロのような同様の車が彼らの没落に遭遇していましたが、コルベットは嵐に立ち向かい、アメリカのアイコンとして反対側に現れました。 アマルガムの美しいミニチュア彫刻の範囲は、Remco de Reusによって設計されており、車の歴史の中で最も彫刻的に面白くてとんでもないデザインの本質を捉えています。各彫刻は、石で満たされた樹脂で手作業で鋳造され、手作業で仕上げられ、アルミニウムでメッキされた後、着色ラッカーで5回スプレー塗装されます。それぞれの彫刻の色は、それぞれの時代の流行の印象を反映しています。すべての彫刻は、芸術的表現の完全な正確さを保証するために、ゼネラルモーターズのエンジニアリングチームとデザインチームの両方によって詳細な精査を受けています。 -------------------------------------------------------------- これらの彫刻は、増え続けるアマルガム彫刻コレクションの一部を形成しています。 アマルガム彫刻コレクションをご覧ください>

£195.00

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB 1:8 SCALE

199 個の限定版Rosso Imola の外装ペイント スキームで紹介オーダーメイドモデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています1:8 スケール モデル、長さ 57 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上何千もの精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属部品フェラーリのオリジナル CAD 設計、ペイント コード、材料仕様を使用して構築 マラネッロの考え方に驚くべき変革をもたらしたフェラーリ 296 GTB は、フェラーリのロードカーでは初となる後輪駆動プラグイン ハイブリッド アーキテクチャと組み合わせた新しい V6 エンジンを導入しました。 250 LM を彷彿とさせるデザイン DNA を備えたこの車は、運転の楽しみという概念を再定義し、レーストラックだけでなく日常の運転にも興奮をもたらします。 この車のパワー ユニットは、フェラーリの比類のないレースの歴史に根ざしています。タージ フロリオで...

£12,185.00

フェラーリ 296 GTS

フェラーリ 296 GTS 1:8 SCALE

限定199本オーダーメイドモデルは所有者の仕様に合わせて構築できます各モデルは職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています1:8スケールモデル、長さ57 cm / 22インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に3000時間以上各モデルの構築に300時間以上何千もの精密に設計された部品:鋳物、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品フェラーリのオリジナルのCAD設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築 マラネッロの考え方に目覚ましい変革をもたらし続けるフェラーリ296 GTSは、フェラーリのミッドリアエンジン2シーターベルリネッタスパイダーコンセプトの新たな進化を示しています。ハードトップのいとこである296 GTBに採用されているV6エンジンと後輪駆動のプラグインハイブリッドアーキテクチャを搭載し、250 LMを彷彿とさせるデザインDNAを備えたこの車は、ドライビングの楽しさの概念を再定義し、サーキットだけでなく日常の運転にも興奮を提供します。 この車のパワーユニットは、フェラーリの比類のないレースの歴史に根ざしています:246 SP、156 F1「シャークノーズ」、1982年の126 C2、そして2014年以降のすべてのフェラーリF1カーにはV6エンジンが搭載されており、後者はプラグイン(PHEV)ハイブリッドアーキテクチャーで296 GTBに直接変換されます。 これは後輪駆動ハイブリッドシステムを搭載した最初のフェラーリスパイダーであり、新しいTMAアクチュエーターを介して内燃エンジンと通信する電気モーターは、最大出力をカテゴリートップの830cvにブーストし、瞬時のスロットル応答により、日常の運転や運転の楽しさにおける車の使いやすさを向上させます。eDriveモードでの電気駆動により、内燃機関の助けを借りずに時速135kmに達することができます。この新しいエンジンの120°V構成により、フェラーリのエンジニアはターボを中央に取り付けることができ、ユニット全体の寸法を縮小し、インテークとエキゾーストラインダクトの流体力学と効率を最大化する最適化を改善しました。 サウンド面では、296 GTBは、ターボの力と自然吸気V12の高周波音のハーモニーという、通常は正反対の2つの特性を調和させています。このフェラーリのサウンドトラックはそのパフォーマンスにマッチし、ドライバーに前例のない関与感を生み出し、マラネッロのスパイダーの歴史に新しいページをマークします。 フェラーリ296 GTSのために行われたデザイン変更は、296 GTBのすっきりとした洗練されたラインをさらに強調しています。トップが下がっているとき、それはオープンエアハイブリッドコンセプトの比類のないエレガントな縮図です。実際、クモのためのその前例のないアーキテクチャは、ブランドの物語にまったく新しい章を開きます。296 GTSのデザイナーチームは、296 GTBの主な特徴を維持し、エクステリアボディワークへの変更の影響を最小限に抑えました。 その結果、完璧にクリーンでシンプルなアーキテクチャが1本の鉛筆画のように見えます。人工的な光学効果も、はっきりとした色のコントラストもありません。代わりに、イタリアの自動車デザインの最も本物の原則を再発見することにより、ルールブック全体を書き換える独自のアイデンティティを持っています。そのすっきりとしたフォルムと連動するボリュームは、フェラーリの伝統のルーツにまでさかのぼることができる哲学のふさわしい継承者の妥協のないスポーティなキャラクターを強化します。 その現代性は、シンプルさと機能性を特徴とした1960年代のフェラーリを参照しています。特に1963年の250LMは、Bピラー、リアウィング、カムテールのデザインなどを通じて大きなインスピレーションを与えました。 296 GTSは、ミッドシップエンジンのスパイダースポーツカーセグメントに、急進的で革新的な空力の選択で突入し、マラネッロの空力的思考に逆転をもたらします:296 GTBでは、ドラッグを管理するためではなく、追加のダウンフォースを生成するためのアクティブデバイスがあります。 フェラーリのエンジニアは、TMAアクチュエーターや6w-CDSボディセンサー、EPSと統合された史上初の「ABS evo」コントローラーやグリップ推定器などの機能など、296 GTBおよびGTSで使用するさまざまな新しいコンポーネントも開発しました。車のバランスとハンドリングの繊細さを確保するために重量を減らすことに細心の注意が払われ、その結果は驚異的です。 296 GTSのこのファインスケールモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関して、フェラーリの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられています。オリジナルのCADを使用することで、細部を大規模に完全に再現することができました。さらに、プロトタイプモデルは、表現の完全な正確さを保証するために、フェラーリのエンジニアリングチームと設計チームによって詳細な精査を受けています。 フェラーリ296GTSは、1:8スケールでわずか199個に制限されています。

£12,185.00

フェラーリ458 イタリア (2009)

フェラーリ458 イタリア (2009) 1:8 SCALE

Ferrari’s replacement for the F430, the 458 Italia was not simply a development of its predecessor, it was an entirely new design. Setting a new standard on which supercars were to be judged, having acquired...

£12,185.00

フェラーリ 458 スパイダー (2011)

フェラーリ 458 スパイダー (2011) 1:8 SCALE

ノイズの大きく表現力の豊かな2009年の先行車458 イタリアに密に基づく458スパイダーは、完全に折りたためる金属製ルーフを備えた初のミッドシップエンジン搭載コンバーチブルでした。マラネッロの巨人によると、世界初のものです。実際に、ルーフはオープンの状態からわずか14秒で閉じることができます。おそらく、スパイダーまたはあらゆるカーの「オープン」バージョンがロードハンドリング、パフォーマンスと空気抵抗において大幅な劣化を示すことはよくあることです。ただし、この傾向は、フェラーリのフィオラノ・テストトラックで、わずか0.5秒遅れで走行したと報告されている458スパイダーには断固として当てはまりませんでした。センセーショナルなステアリング反応、側面のグリップ、コーナリング能力を備えたこのフェラーリは、その4.5リッターの自然吸気V8エンジンにより補完されます。Autocar誌では、次のように表現されています。「4.5リッターユニットが9000rpmで動作している音を聞くのは、全能の神が自分に新聞紙を丸めて怒鳴っているのを聞くようなものだった」フェラーリ458スパイダー のこの超精密な1:8スケールモデルは、フェラーリの設計部門から直接供給された色と材質の詳細仕様、オリジナルCADデータを活用してワークショップで職人により丁寧に手作業で作られ、仕上げられました。さらに、正確な再現性を保証するためにエンジニアリングおよびデザインチーム両方から精査を受けています。

£12,185.00

フェラーリ 488 GTB

フェラーリ 488 GTB 1:18 SCALE

2015 年のフェラーリ 488 は、独創的な F40 以来、フェラーリ初のターボアシスト付きミッドエンジン車です。 特にボディワークに関しては、方向性の変化を示しています。 速度によって生成されるダウンフォースが 50% という驚異的な増加を生み出します。 フェラーリはまた、より迅速なギアチェンジとより洗練されたアダプティブサスペンションを主張しています。 エンジンも非常に異なった獣で、通常よりも小さい 3.9 リッター ツインターボチャージャー付きフラット プレーン クランク V8 で、661 ブレーキ馬力により、より効率的かつ効果的です。 これは、フェラーリ F154 エンジン ファミリーの系譜に従います。 車のモニカは、実際にはそのエンジン性能に基づいており、シリンダーあたり 488 cc を生成します。 488 GTB は、Getrag がフェラーリのために製造した 7 速デュアル クラッチ...

£830.00

Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista 1:8 SCALE

More powerful than anything else to leave Maranello with a V8 engine at its introduction in 2018, the Ferrari 488 Pista brought the adrenaline of the track to every road, offering the thrill of absolute...

£12,185.00

Ferrari 488 Pista Spider

Ferrari 488 Pista Spider 1:8 SCALE

This fine 1:8 scale model of the Ferrari 488 PISTA SPIDER has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of Ferrari regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. The...

£12,185.00

フェラーリ 488 スパイダー

フェラーリ 488 スパイダー 1:18 SCALE

センセーショナルなオープントップ V8 スポーツカーというフェラーリの継続的な遺産の非常に重要な部分である 488 Spider の設計者は、リトラクタブル ハードトップを車の設計哲学の中心に据え、コンセプト全体がそれを中心に開発されました。 フェラーリは、初期の 458 スパイダーに世界初のリムーバブル ハードトップ システムを開発し、間違いなくこの分野での能力を高めていました。 ゲトラグ 7 速ギアボックスを介して駆動されるターボチャージャー付き 3.9 リッター V8 エンジンは、快楽主義者のための究極の車として多くの人に説明され、約 660 ブレーキ馬力を発生します。 構想の時点で、これはこれまで製造された中で最も強力なスパイダーであり、3 秒で 0-100 マイルを加速し、最高速度は時速 203 マイルでした。 この車は、新しい技術の進歩の傑作であり、車が動いているときに屋根を上げたり下げたりできるという事実は、おそらく最もすぐに目に付くものでした. この 488 スパイダーの 1:18 スケール モデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、および図面に関するフェラーリの協力と支援を受けて、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられています。 元の車の非常に正確なデジタル...

£830.00

Ferrari 599 SA Aperta (2010)

Ferrari 599 SA Aperta (2010) 1:8 SCALE

Described as ‘exactly how a V12 Ferrari for the modern world should be’ in a road test by The Independent newspaper, the 599 replaced the 575 as Ferrari’s production flagship model. The engine, a very...

£12,185.00

Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione 1:8 SCALE

Limited Edition of 199 pieces Bespoke Models can be built to the owner's specification Each model hand-built and assembled by a small team of craftsmen 1:8 scale model, over 58 cms/23 inches long Made using...

£12,185.00