Lamborghini

ランボルギーニモデル

今日私たちが知っている最初の「スーパーカー」と多くの人がみなしている画期的なミウラの導入を担当したランボルギーニは、卓越した車を製造しただけでなく、過去 50 年間にわたって歴史に残る真の傑作を製造してきました。 シンプルだが効果的な方法論に導かれて – 車が通り過ぎたときに通行人が驚いて振り返らなかったら、その車は単に魅力が足りなかったということになる – ランボルギーニはカウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、ガヤルドなどの傑作を監督してきました。 レヴェントン、セスト・エレメント、ヴェネーノ、アヴェンタドール、ウラカン。 ランボルギーニは創業以来、ルールを破り、不可能を可能にし、スーパースポーツカーの世界に革新的なデザイントレンドを築き、紛れもない絶妙な個性を備えたモデルを製造してきました。

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ランボルギーニ レブエルト

ランボルギーニ レブエルト 1:8 SCALE

鮮やかなアランシオ・アポディス・カラーの限定199台オーナーのご要望に合わせてオーダーメイドモデルを製作いたします各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1/8スケールモデル、全長62cm以上最高級素材を使用モデル開発に3000時間以上各モデルの製作に300時間以上鋳造、フォトエッチング、CNC加工による金属部品など、数千点もの精密に設計されたパーツランボルギーニのオリジナルCAD設計、塗装コード、材料仕様に基づいて製作 ランボルギーニ創立60周年を記念して2023年に発表されるランボルギーニ・レブエルトは、ドライビングのスリルを再定義することを目指した、画期的なスーパースポーツV12ハイブリッド・プラグインHPEVです。 Revueltoは、革新的なアーキテクチャ、大胆なデザイン、そして最大限の効率性を追求したエアロダイナミクスによって、圧倒的なパフォーマンス、最先端のスポーティさ、そして純粋なドライビングプレジャーを融合させ、ランボルギーニの新たな時代を象徴するモデルです。 設計段階から公道に至るまで、Revueltoはランボルギーニの象徴的なDNAを受け継ぎながら、大胆で新しいスタイルを確立しました。新しいフォルムを通して、歴代のランボルギーニV12エンジンへのオマージュを体現しながらも、新たなプロポーションは未来への扉を開きます。航空宇宙工学の要素に着想を得たランボルギーニは、電動化がもたらす課題に適応し、近未来のスーパースポーツカーのフォルムとプロポーションを予感させます。航空学にインスパイアされたデザインは、彫刻的なサーフェスと、フロントからキャビンとエンジンを包み込み、六角形のエキゾーストへと徐々に細くなるダイナミックなラインが特徴で、伝統と革新が視覚的に融合したかのような印象を与えます。 Revueltoのインテリアは、「パイロットのような気分」というコンセプトを体現し、クリーンな形状、シンメトリー、そしてドライバー重視のアプローチによって、コックピットをドライバーにとって力強いステーションへと昇華させています。未来的な空間は、ドライバーとマシンのシームレスな繋がりを生み出します。ランボルギーニとブリヂストンタイヤのパートナーシップにより、ドライビングエクスペリエンスはさらに新たな高みへと引き上げられています。パンク後も走行を継続できるテクノロジーを搭載したPotenzaスポーツタイヤは、時速80kmで最大80kmまで空気圧ゼロの状態でも安全性とパフォーマンスを支えます。パワー、精度、そして安心感が完璧に調和したモデルです。 Revueltoのパワートレインの心臓部には、127CV/リットルの新型内燃エンジンが搭載され、2基のフロントアキシャルフラックスモーターとシームレスに連携することで、卓越したパワーウェイトレシオを実現しています。ランボルギーニの12気筒エンジン搭載車として初採用となる、新登場の8速デュアルクラッチギアボックスの上には、ラジアルフラックス式電動モーターが搭載され、このクルマのパフォーマンスをさらに向上させています。サンタアガタ・ボロネーゼ工場で熟練の職人技によって製造されるカーボンファイバーは、このクルマの主要な構造要素であり、モノフューザーやフレームだけでなく、ボディワークの多くの要素にも使用されています。 カーボンファイバーと軽量素材の積極的な使用と、パワフルなエンジンパワーが相まって、ランボルギーニ史上最高のパワーウェイトレシオである1.75kg/CVを実現しています。新型レブエルトは、これらの特性を融合させ、0-100km/h加速わずか2.5秒、最高速度350km/h以上という、セグメント最高峰のパフォーマンス数値を実現しています。この驚異的な組み合わせは、0-100km/h加速わずか2.5秒、最高速度350km/hを超える驚異的な加速性能を実現します。電動トルクベクタリングとフル電動モードでの四輪駆動により、レブエルトはただ速いだけでなく、サーキットでも街中でもダイナミックな走りを実現します。革新と情熱の結晶であるレブエルトは、ランボルギーニの揺るぎない卓越性の追求を象徴する存在です。 鮮やかなアランシオ・アポディスのエクステリアカラーをまとった、完璧な1/8スケールのランボルギーニ・レブエルトモデルは、ランボルギーニの協力のもと、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面などを活用し、ランボルギーニの工房で手作業で仕上げられています。オリジナル車を高精度にデジタルスキャンすることで、スケールモデルでありながらあらゆるディテールを完璧に再現することが可能になりました。さらに、エンジニアリングチームとデザインチームの両方による綿密な検証を経て、完璧な再現を実現しています。 1:8 スケールのランボルギーニ レブエルトは、わずか 199 個に限定されています。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座を使用して、1:8 スケールのコレクションをさらに高めましょう。 ディスプレイ キャビネットを表示する このモデルの場合 > 当社は、1:8 スケール モデルを実車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定版モデルのすでに優れた機能を強化するオーダーメイド サービスを提供します。 ビスポーク モデルの詳細をご覧ください >

£13,495.00 GBP

ランボルギーニ ミウラ P400 SV

ランボルギーニ ミウラ P400 SV 1:8 SCALE

199 個の限定版オーダーメイド モデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能ジャッロ、アランチャ ミウラ、またはヴェルデ ミウラの外装塗装スキームから選択可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられます >1:8 スケール モデル、長さ 54 cm/21 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4000 時間以上を費やしました400 以上 各モデルの構築に数時間鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントなど、精密に設計された数千の部品 ミウラはアウトモビリ ランボルギーニが製造した最初のスポーツカーであり、おそらく世界がこれまで見た最初のスポーツカーでした。 それが発売されたとき、それは自動車の歴史の中で他のどの車にも似ていなかったので、見物人から驚きと驚きで迎えられました。 その象徴的なラインの一部は、ウェーバー ツインチョーク キャブレターを備えた V12 3,929cc エンジンの配置によるもので、このエンジンは客室の後方に横向きに取り付けられていました。 最終的に 385 のブレーキ馬力を発揮するこの車は、5 速マニュアル トランスミッションで駆動され、フロントとリアの独立したサスペンションを備えていました。 おそらく、ランボルギーニ ミウラについて最も信じられないことは、そしてミウラには信じられないことがたくさんありますが、それは決して起こるはずではなかったということです。 スペインで最も獰猛で最も恐れられている闘牛の品種にちなんで名付けられたこの車は、フェルッチオ ランボルギーニの若きテクニカル ディレクターと副社長のジャンパオロ...

£16,495.00 GBP

ランボルギーニ カウンタック LP400 (1974)

ランボルギーニ カウンタック LP400 (1974) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーダーメイド モデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられますGiallo Fly および Rosso の外装ペイント スキームで利用可能1:8 スケール モデル、長さ 50 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4000 時間以上を費やしました400 以上 各モデルの構築に数時間鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントなど、精密に設計された数千の部品 カウンタックは、ミウラとともに、ランボルギーニの伝説のバックボーンを表しています。 ベルトーネのマルチェロ ガンディーニによってデザインされたカウンタックは、そのデザインと誰もが言葉を失うほどユニークなデザインでした。 この名前はもともと冗談で、ピエモンテ人の驚きの感嘆詞だったが、ガンディーニがテストドライバーでメカニックのボブ・ウォレスと相談した後、名前はそのまま残り、伝説が生まれた。 カウンタックはシザーズ ドアを組み込んだ最初の量産車であり、後部に搭載された大型エンジンを収容するために客室が前方に押し出される「キャブ フォワード」設計コンセプトも普及させました。 LP400 は初代カウンタックで、370 馬力を発生する 4 リッター V12 エンジンを搭載していました。 エンジンが縦置きに搭載されたため、カウンタックの正式名称は「LP(Longitudinale Posteriore)」となりました。 プロトタイプの最終形態からほとんど変更はありませんでした。...

£16,495.00 GBP

ランボルギーニ ミウラ P400 SV

ランボルギーニ ミウラ P400 SV 1:18 SCALE

1:18 スケールのモデル、長さ 24 cm/9 インチ以上ジャッロ、アランチャ ミウラ、またはヴェルデ ミウラの外装ペイント スキームで利用可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 800 時間以上を費やした精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント ミウラはアウトモビリ ランボルギーニが製造した最初のスポーツカーであり、おそらく世界がこれまで見た最初のスポーツカーでした。 それが発売されたとき、それは自動車の歴史の中で他のどの車にも似ていなかったので、見物人から驚きと驚きで迎えられました。 その象徴的なラインの一部は、ウェーバー ツインチョーク キャブレターを備えた V12 3,929cc エンジンの配置によるもので、このエンジンは客室の後方に横向きに取り付けられていました。 最終的に 385 のブレーキ馬力を発揮するこの車は、5 速マニュアル トランスミッションで駆動され、フロントとリアの独立したサスペンションを備えていました。 おそらく、ランボルギーニ ミウラについて最も信じられないことは、そしてミウラには信じられないことがたくさんありますが、それは決して起こるはずではなかったということです。 スペインで最も獰猛で最も恐れられている闘牛の品種にちなんで名付けられたこの車は、フェルッチオ ランボルギーニの若きテクニカル ディレクターと副社長のジャンパオロ ダラーラとジャンパオロ スタンツァーニの時間外プロジェクトとして始まりました。 ランボルギーニは、成功したトラクター メーカーから、卓越した機械的思考と卓越性への執着で有名なスポーツカー...

£985.00 GBP

ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 (2008) ビルド中

ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 (2008) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 54 cm/21 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された何千もの部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント 2008 年のジュネーブ モーター ショーで公開されたガヤルド LP 560-4 は、ランボルギーニの言葉を借りれば「完璧の進化」でした。 2003 ガヤルドを大幅に発展させた LP 560-4 は、出力が 40 馬力以上増加したにもかかわらず、効率が 18% 向上した新しい 5.2L...

£13,495.00 GBP

ランボルギーニ レヴェントン (2007) ビルド中

ランボルギーニ レヴェントン (2007) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2007 年のフランクフルト モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作および組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 58 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された何千もの部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント ブランドのスタイルとテクノロジーを未来に投影することで、ブランドの歴史を変えることができる車両があります。 これがレヴェントンが設計された目的であり、人々に未来のランボルギーニを夢見るように設計された限定版の芸術作品です。 2007 年のフランクフルト モーター ショーで一般公開されたレヴェントンは、5 年前のムルシエラゴの機械的基盤を共有していましたが、外装はすべて新しくなっていました。 「最速の飛行機」からインスピレーションを得た航空デザインは、シャープなエッジ、正確なライン、きれいな表面を特徴とし、ボディは完全にカーボンファイバー製で、紛れもないミディアムマットなグレーグリーンの色合いで仕上げられています。 この車のデザイナーは、伝説的なディアブロとカウンタックをミューズとして採用し、マルチェロ ガンディーニが設計した紛れもないウェッジシェイプ、シザードア、吸気 V12 エンジン、永久的な全輪駆動を統合しました。 本物のランボルギーニにするすべての要素。 レヴェントンの未来的なデザイン言語は、わずか 3 年前に設立され、4 年後に続くアヴェンタドールの予兆となった、セントロ...

£18,895.00 GBP

ランボルギーニ アヴェンタドール J (2012) Back Catalogue

ランボルギーニ アヴェンタドール J (2012) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 61 cm/24 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 2012 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで発表されたランボルギーニ アヴェンタドール J コンセプト カーの精緻な 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 (2011) Back Catalogue

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 (2011) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールモデル、長さ 60 cm 以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 2011 年 2 月のジュネーブ モーター ショーで発表されたランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 の精巧な 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 (2013) 50 周年記念 Back Catalogue

ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 (2013) 50 周年記念 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールモデル、長さ 59 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント p>2013 年 4 月の上海オートショーでジャッロ マッジョで発表された、ランボルギーニ アヴェンタドール LP-720-4 50 周年記念の素晴らしい 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。

£20,110.00 GBP

Lamborghini Aventador Roadster LP-720-4 (2013) 50. Jubiläum Back Catalogue

Lamborghini Aventador Roadster LP-720-4 (2013) 50. Jubiläum 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって構築および組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 59 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 3000 時間以上かかります各モデルの構築には 300 時間以上かかります 精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属部品 ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター LP-720-4 50 周年記念の素晴らしい 1:8 大型コレクター モデル。カリフォルニア州カーメルのクウェイル ロッジ アンド ゴルフ クラブで開催されたモントレー カー ウィークの一環であるクウェイルで発表されました。 2013...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター LP700-4 (2013) Back Catalogue

ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター LP700-4 (2013) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって構築および組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 59 cm/23 インチ以上 最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 3000 時間以上かかります各モデルの構築には 300 時間以上かかります精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属部品 2012 年 12 月下旬にランボルギーニが発表した、ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスター LP700-4 の精緻な 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。 表示されているモデルに加えて、あらゆる車両仕様に合わせた特注のテーラーメイド...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ センテナリオ

ランボルギーニ センテナリオ 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2011 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 61 cm/24 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 創立者フェルッチオ ランボルギーニの生誕 100 に敬意を表して、センテナリオは、雄牛のブランドを冠したメーカーの革新的なデザインとエンジニアリング スキルを紹介する目的で考案されました。 限定版の販売中に製造されたクーペはわずか 20 台でした。 6.5 リッターの吸気 V12 エンジンを搭載したセンテナリオは、0 ~ 100km/h (62mph) まで 2.8...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ カウンタック LP400 (1974) Back Catalogue

ランボルギーニ カウンタック LP400 (1974) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーダーメイド モデルはオーナーの仕様に合わせて構築可能各モデルは少数の職人チームによって手作りされ、組み立てられます1:8 スケール モデル、長さ 50 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4000 時間以上を費やしました400 以上 各モデルの構築に数時間鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントなど、精密に設計された数千の部品 ミウラとともに、カウンタックはランボルギーニの伝説のバックボーンを表しています。ベルトーネのマルチェロガンディーニによって設計されたカウンタックは、そのデザインと誰もが言葉を失う能力においてユニークでした。名前はもともと冗談であり、ピエモンテの驚きの叫びでしたが、ガンディーニがテストドライバー兼メカニックのボブウォレスに相談した後、名前は残り、伝説が生まれました。 カウンタックは、シザードアを組み込んだ最初の生産車であり、より大きなリアマウントエンジンに対応するために客室を前方に押す「キャブフォワード」デザインコンセプトも普及させました。 LP400はカウンタックの第一世代であり、370馬力を発生する4リッターV12エンジンを搭載していました。エンジンは縦に取り付けられ、カウンタックにLP(縦戯後)のフルネームが付けられました。プロトタイプの最終形態からほとんど変更されていませんでした。 車が過熱しないように大きなエアスクープとベントを必要とし、従来のヘッドライトが取り付けられたため、スタイリングはよりアグレッシブになりましたが、全体的に、形状はなめらかなままでした。合計で、151年から400年の間に1974台のLP1978が製造されました。 注: これは「縁石」モデルであり、可動部品を備えていません。 ランボルギーニカウンタックは199個限定です。 -------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座を使用して、1:8 スケールのコレクションをさらに高めましょう。 ディスプレイ キャビネットを表示する このモデルの場合 > 当社は、1:8 スケール モデルを実車の仕様に完全に一致するようにカスタマイズし、限定版モデルのすでに優れた機能を強化するオーダーメイド サービスを提供します。 ビスポーク モデルの詳細をご覧ください >

£17,485.00 GBP

ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (2014) Back Catalogue

ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (2014) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 56 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 2014 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで一般公開された、ランボルギーニ ウラカン LP610-4 の精緻な 1:8 大型コレクター モデル。このモデルは、ランボルギーニと直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされています。 完全な精度を確保するために、設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ Back Catalogue

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 56 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 最速を目指して作られたウラカン ペルフォルマンテは、スーパー スポーツ カーのコンセプトを練り直し、パフォーマンスの概念をこれまでにないレベルに引き上げました。 ウラカンのサーキット向けバージョンであるプロトタイプのペルフォルマンテは、最初の試行でニュルブルクリンク北コースを 6:52.01 のタイムで周回しました。これは現在でも市販車が記録した 3 番目に速いタイムです。 ペルフォルマンテを生産するために、ランボルギーニはウラカンの重量、エンジン出力、シャーシ、素材に関して完全に再設計しました。 ランボルギーニ独自の Forged Composites® カーボンファイバーを多用することで重量が 40kg 削減され、エンジンの取り付けによりさらに 30...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 (2006) Back Catalogue

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 (2006) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 57 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 2006 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで一般公開されたランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 の精巧な 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 (2006) Back Catalogue

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 (2006) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 57 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント 2006 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで一般公開された、ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 の精緻な 1:8 大型コレクター モデル。このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされ、 完全な精度を確保するために、設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査が行われます。

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670 スーパーベローチェ (2009) Back Catalogue

ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670 スーパーベローチェ (2009) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2008 年のジュネーブ モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 57 cm/22 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工の金属コンポーネント ムルシエラゴは、伝説的なイタリアの自動車メーカーによって 2001 年から 2010 年にかけて生産されました。ムルシエラゴはディアブロの後継車であり、したがってランボルギーニ ラインアップのフラッグシップでした。 また、興味深いことに、ムルシエラゴは、フォルクスワーゲン傘下のドイツの親会社アウディの所有下で設計、発売された同社初のモデルでした。 ムルシエラゴの名を冠した車は合計 4,099 台が生産され、2010 年 11 月に生産が終了しました。 *LP670 SuperVeloce または「SV」バリアントは、より軽量で、より強力な、カーボン被覆の限定版であり、恥ずかしがり屋で引退した人向けではありません。 このムルシエラゴの車両重量は...

£20,110.00 GBP

ランボルギーニ レヴェントン ロードスター (2009) Back Catalogue

ランボルギーニ レヴェントン ロードスター (2009) 1:8 SCALE

199 個の限定版オーナーの仕様に合わせてビスポーク モデルを構築可能2007 年のフランクフルト モーター ショーで発表されたもの各モデルは手作り - 少数の職人チームによって製作および組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 58 cm/23 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3,000 時間以上各モデルの構築に 300 時間以上精密に設計された何千もの部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネント 2009 年 9 月のフランクフルト モーター ショーで一般公開されたランボルギーニ レヴェントン ロードスターの精巧な 1:8 大型コレクター モデル。 このモデルは、ランボルギーニから直接提供されたオリジナルの CAD データを利用して手作りされており、完全な精度を保証するために設計チームとエンジニアリング チームの両方による厳しい検査を受けています。

£20,110.00 GBP

父の日コレクション

父の日コレクション 1:18 SCALE

父の日を前に、自動車愛好家のための究極の1/18スケールカーコレクション単品でも、究極のコレクションとしても入手可能各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています最高品質の素材を使用各モデルの開発に800時間以上を費やしています精密に設計されたパーツ:鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品厳選されたコレクションの各モデルは、アストンマーティン、フェラーリ、ジャガー、ランボルギーニのデザインチームとエンジニアリングチームと緊密に協力し、800時間以上かけて開発されました。これにより、比類のない本物らしさを実現しています 自動車史に残る名車5台を称える、限定1/18スケールコレクションをご紹介します。こだわりのあるお父さんやコレクターの方への贈り物に最適です。父の日コレクションには、アストンマーティン DB5、フェラーリ 250 GTO、フェラーリ F40、ジャガー Eタイプ ロードスター、そして印象的なヴェルデ・ミウラをまとったランボルギーニ・ミウラ P400 SVの、精巧に作られた1/18スケールモデルが揃っています。コレクションの各モデルは、自動車の卓越性へのオマージュであり、これらの伝説的なマシンのフォルムとスピリットをミニチュアで完璧に再現しています。 真の愛好家のために作られたこのコレクションは、職人技、パフォーマンス、そしてデザインの伝統を称えるものです。個別に飾っても、セットで飾っても、これらのモデルは、世界に名高いアマルガムのクラフトマンシップを象徴する情熱と真摯な姿勢を体現しています。 1:18スケールの各モデルは、保護用の外側のキャリングスリーブが付いた高級ブラックボックスに収められています。モデルは、透明なアクリル製のダストカバーで保護された、磨き上げられたブラックのアクリル製ベースに設置されています。ベースには、真正性証明書、車両に関する情報、関連資料が掲載された冊子が収められています。モデル名とオリジナルのブランドロゴは、ベースの前端に取り付けられた磨き上げられたステンレススチール製のプレートに表示されています。 注:これらは「カーブサイド」モデルであり、可動部品はありません。 -------------------------------------------------------------- 1:18スケールの各モデルの詳細をご覧ください。 アストンマーティン DB5 ヴァンテージ 1:18スケール > 1:18スケールのフェラーリ250 GTO > フェラーリ F40 1/18スケール > ジャガー Eタイプ ロードスター 1/18スケール > 1:18スケールのランボルギーニ・ミウラ >

£3,940.00 GBP