Ford Models

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フォードGT40-1969年のルマン優勝

フォードGT40-1969年のルマン優勝 1:18 SCALE

1969年にジャッキーイクスとジャッキーオリバーによってルマンでレースされたように各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています。1:18スケールモデル、22 cm /8.8インチ以上の長さ最高品質の素材を使用して作られています。モデルを開発するために800時間以上。精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品ル・マン 24 時間耐久レースの公式ライセンス商品 史上最も象徴的なレーシングカーの1つであるフォードGT40は、モータースポーツで最も悪名高い恨みから生まれました。ヘンリーフォード2世は、エンツォフェラーリの有名な会社の所有権を確保できなかった後、手ぶらでアメリカに戻り、ルマンでフェラーリを粉砕したいという願望を表明しました。その結果、それ以前のすべてを打ち負かすはずだった車ができました。 1964年から69年までの5年間生産された、GT40の開発は特に即興で行われました。彼らの途方もない富と生産能力にもかかわらず、組織としてのフォードは貴重なレースの専門知識をほとんど持っていませんでした。フォードは、英国を拠点とするローラカーズのオーナー兼チーフデザイナーのエリックブロードレイと契約を交渉し、英国のエンジニアであるロイランを英国に派遣してプロジェクトの重要な役割を果たしました。アメリカ人デザイナーのハーレーコップが監督し、ブロードリー、ラン、元アストンマーティンのチームボスであるジョンワイアーのチームは、ブロムリーのローラファクトリーで新車の開発を始めました。 1963年の終わりに、チームはWyerの指揮の下、新しく設立されたFord Advanced VehiclesHQのSloughに移動しました。マクラーレンオートモーティブのブルースマクラーレンは、1963年8月にプロトタイプを評価するために雇われ、その後、発表に間に合うようにほとんど完成しなかったものの、作業は迅速に進行しました。最初のGT40であるGT / 101(「GT40」というモニカは後に登場し、車の高さから取られました。フロントガラスの上部の高さは40インチでした)は、1964年4月1日にイギリスで発表され、展示後すぐに発表されました。ニューヨークで。競技用に完成した車の購入価格は5,200ポンド(または今日のお金で10万3000ポンド)でした。 数週間後のルマンテストでは、高速での深刻な不安定性の問題が明らかになりました。 GT40は200mph(321km / h)を実行できましたが、170mph(273km / h)を超えて空中を飛ぶことを望んでいました。ニュルブルクリンク、ルマン、ランスでの最初の外出は、その素晴らしい評判にもかかわらず、すべてDNFでした。今年の終わりまでに、ワイアーはまだGT40を製造していましたが、伝説的なアメリカの元レーサーであるキャロルシェルビーにそれらをレースする仕事を引き渡しました。シェルビーは、4.2Lエンジンを、コブラですでに大きな効果を発揮していた7.0Lの獣に置き換え、新しいZFトランスミッションに適合させました。新しいパワーユニットを装備したGT40は、1965年のデイトナで初勝利を収めた後、セブリングで2位を獲得しました。しかし、ル・マンは惨事であり、機械的な問題のために5つのエントリーすべてが終了しませんでした。 1966 年は GT40 伝説の始まりでした。 デイトナで1-2-3で勝利すると、すぐにセブリングでも勝利が続きました。 しかし、フォードが切望したのはル・マンの栄冠だった。 その年のレースのためにフォードは9台の車、100人以上の人員、21トンのスペアパーツを備えた軍隊を編成した。 フォードは見事にフェラーリを破り、上位3台で表彰台を独占し、ル・マンで勝利を収めた初のアメリカのメーカーとなった。 GT40 はル マンでの勝利をさらに 3 年間続け、GT40 を史上最も象徴的なレース カーの 1 つとして確立しました。...

£895.00

フォードGT40-1969年のルマン優勝

フォードGT40-1969年のルマン優勝 1:8 SCALE

199個限定1969年にジャッキーイクスとジャッキーオリバーによってルマンでレースされたように各モデルは職人の小さなチームによって手作りされ組み立てられました1:8スケールモデル、50 cm / 20インチ以上の長さ最高品質の素材を使用して作られましたモデルの開発に4000時間以上各モデルの構築に400時間以上何千もの精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品ル・マン 24 時間耐久レースの公式ライセンス商品 フォードアーカイブアンドヘリテージ部門とガルフオイルインターナショナルの支援と協力を得て、24か月にわたる深い研究と集中的な開発作業を経て、アマルガムコレクションは本日、フォードGT40の非常に詳細なモデルの最初の画像を公開しました。 シャーシ#1075に基づいて、モデルは、ジャッキーイクスとジャッキーオリバーによって1969年にルマンで勝利を収めたのとまったく同じように、この最も有名なフォードのレースカーを描いています。 長さ約51cm(20in)のこのモデルは、わずか199個に限定されています。 史上最も象徴的なレーシングカーの1つであるフォードGT40は、モータースポーツで最も悪名高い恨みから生まれました。ヘンリーフォード2世は、エンツォフェラーリの有名な会社の所有権を確保できなかった後、手ぶらでアメリカに戻り、ルマンでフェラーリを粉砕したいという願望を表明しました。その結果、それ以前のすべてを打ち負かすはずだった車ができました。 1964年から69年までの5年間生産された、GT40の開発は特に即興で行われました。彼らの途方もない富と生産能力にもかかわらず、組織としてのフォードは貴重なレースの専門知識をほとんど持っていませんでした。フォードは、英国を拠点とするローラカーズのオーナー兼チーフデザイナーのエリックブロードレイと契約を交渉し、英国のエンジニアであるロイランを英国に派遣してプロジェクトの重要な役割を果たしました。アメリカ人デザイナーのハーレーコップが監督し、ブロードリー、ラン、元アストンマーティンのチームボスであるジョンワイアーのチームは、ブロムリーのローラファクトリーで新車の開発を始めました。 1963年の終わりに、チームはWyerの指揮の下、新しく設立されたFord Advanced VehiclesHQのSloughに移動しました。マクラーレンオートモーティブのブルースマクラーレンは、1963年8月にプロトタイプを評価するために雇われ、その後、発表に間に合うようにほとんど完成しなかったものの、作業は迅速に進行しました。最初のGT40であるGT / 101(「GT40」というモニカは後に登場し、車の高さから取られました。フロントガラスの上部の高さは40インチでした)は、1964年4月1日にイギリスで発表され、展示後すぐに発表されました。ニューヨークで。競技用に完成した車の購入価格は5,200ポンド(または今日のお金で10万3000ポンド)でした。 数週間後のルマンテストでは、高速での深刻な不安定性の問題が明らかになりました。 GT40は200mph(321km / h)を実行できましたが、170mph(273km / h)を超えて空中を飛ぶことを望んでいました。ニュルブルクリンク、ルマン、ランスでの最初の外出は、その素晴らしい評判にもかかわらず、すべてDNFでした。今年の終わりまでに、ワイアーはまだGT40を製造していましたが、伝説的なアメリカの元レーサーであるキャロルシェルビーにそれらをレースする仕事を引き渡しました。シェルビーは、4.2Lエンジンを、コブラですでに大きな効果を発揮していた7.0Lの獣に置き換え、新しいZFトランスミッションに適合させました。新しいパワーユニットを装備したGT40は、1965年のデイトナで初勝利を収めた後、セブリングで2位を獲得しました。しかし、ル・マンは惨事であり、機械的な問題のために5つのエントリーすべてが終了しませんでした。 1966 年は GT40 伝説の始まりでした。 デイトナで1-2-3で勝利すると、すぐにセブリングでも勝利が続きました。 しかし、フォードが切望したのはル・マンの栄冠だった。 その年のレースのためにフォードは9台の車、100人以上の人員、21トンのスペアパーツを備えた軍隊を編成した。 フォードは見事にフェラーリを破り、上位3台で表彰台を独占し、ル・マンで勝利を収めた初のアメリカのメーカーとなった。 GT40 はル マンでの勝利をさらに 3 年間続け、GT40...

£14,835.00

フォード GT40 - 1969 ル・マン勝者 - レース風化 新しいリリース

フォード GT40 - 1969 ル・マン勝者 - レース風化 1:18 SCALE

250 個限定1969 年 6 月 14 日と 15 日にサルト サーキットで開催されたル マン 24 時間レースで、ジャッキー イクスとジャッキー オリバーが勝利を収めたシャーシ #1075 をベースとしていますトラックで勝利を収めた後、ピットレーンを走行する車の A2 アーカイブ品質のジクレー プリントが付いたモデルアーカイブ画像を使用し、ブリストルの職人によってウェザリングの詳細が正確に適用1:18 スケール モデル、長さ 22 cm/8.8 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 800 時間を超える精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントフォード アーカイブおよびヘリテージ部門とガルフ オイル インターナショナルの援助と協力を得て構築されましたル・マン 24 時間耐久レースの公式ライセンスを取得した製品 拡大を続けるレース...

£1,440.00

フォード GT40 - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント 新しいリリース

フォード GT40 - アラン・ソーントン - アート スクリーン プリント

わずか 200 枚の限定プリントサイズは幅 1.0 メートル (39 インチ)、高さ 0.7 メートル (27 インチ)アマルガム コレクションのフォード GT40 1:8 スケール モデルのアラン ソーントンが撮影した写真から作成ロンドンで作成され、アラン ソーントンが直接監督した美術スクリーン プリント英国製サンダース ウォーターフォード 425 gsm アーカイブ紙に印刷によって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 史上最も象徴的なレーシング カーの 1...

£1,200.00

フォード GT40 - 1969 ル・マン勝者 - レース風化

フォード GT40 - 1969 ル・マン勝者 - レース風化 1:8 SCALE

40 個限定1969 年 6 月 14 日と 15 日にサルト サーキットで開催されたル マン 24 時間レースで、ジャッキー イクスとジャッキー オリバーが勝利を収めたシャーシ #1075 をベースとしていますトラックで勝利を収めた後、ピットレーンを走行する車の A1 アーカイブ品質のジクレー プリントが付いたモデルアーカイブ画像を使用し、ブリストルの職人によってウェザリングの詳細が正確に適用1:8 スケール モデル、長さ 50 cm/20 インチ以上各モデルは少人数の職人チームによって手作りされ、組み立てられています最高品質の素材を使用して作られています開閉可能なトランクと取り外し可能なエンジン カバーが付属ベースモデルの開発に 4,000 時間を超える各モデルの構築とウェニングに 450 時間以上を費やした精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 機械加工された金属コンポーネントフォード アーカイブおよびヘリテージ部門とガルフ オイル インターナショナルの援助と協力を得て構築されましたル・マン...

£17,375.00

オートモーティブ アート プロジェクト (コレクターズ エディション)

オートモーティブ アート プロジェクト (コレクターズ エディション)

この本は英国から配送されます。 英国以外の地域への輸入には、現地の関税と税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入することにより、注文の履行に使用するために情報が Porter Press International と共有されることに同意したことになります。 Porter Press – Amalgam がキュレーションした素晴らしい本 – 完全なコレクション > 1:8 および 1:18 スケールで複製されたフォード GT40 を発見する > " style="color: #ff2a00;">ジャガー コレクションを見る > クロード・ナホムは自動車に囲まれて育ちました。 トルコの自動車産業の父と考えられているバーナー ナホムの息子であるクロードは、幼い頃から自動車とエンジニアリングに魅了されていました。 クロードのキャリアは、彼を自動車の設計、研究、エンジニアリングに導き、最終的にはヨーロッパのキラサ グループ商社を率いて成長させ、その間ずっと自動車業界とのつながりを維持してきました。 クロードのキャリアが進むにつれて、彼は車の収集とレースを始め、彼の厩舎の成長が彼の N コレクションの設立につながりました。...

£550.00

フォード GT40 - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 側面図

フォード GT40 - アラン ソーントン - 特大ハーフトーン フラット ベッド プリント - 側面図

25枚限定サイズは幅 1.5 メートル(59 インチ)、高さ 1 メートル(39 インチ)アマルガム コレクションのフォード GT40 1:8 スケール モデルのアラン ソーントンが撮影した写真から作成つや消しアルミニウムプリントへの染料転写アーカイブ品質の密封プリントで、フレームやガラスなしで直接エレガントに吊るすことができますリクエストに応じて、最大 8 x 4 フィート(2.4 x 1.2 メートル)の POA までのカスタム サイズに対応できますによって作成されたアーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地関税および税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 史上最も象徴的なレーシング カーの 1 つであるフォード...

£4,325.00