1940s
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Amalgam are recognised worldwide as makers of the finest hand-made large scale models. Our work is unique in its attention to detail together with a focus on creating models that truly capture the style and spirit of each car. We have dedicated our energy and passion to achieving a level of accuracy, precision and excellence that raises the finished replica far above anything previously created.
1940年式 Mk 1a スピットファイア - 「QJ-K」カラーリング 1:16 SCALE
スピットファイア Mk 1a K9998「QK-J」の塗装を施した50機限定モデル 1940年9月11日、第92飛行隊のジェフリー・ウェルムが初めて空中戦を経験した際に搭乗したMk 1a機をベース 各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています 1/16スケールモデル、全長60cm（23インチ）以上、翼幅70cm（27インチ）以上 最高品質の素材を使用 モデル開発に6500時間以上 各モデルの製作に400時間以上 鋳造、フォトエッチング、CNCなど、数千点の精密に設計された部品機械加工された金属部品 リンカンシャー州コニングスビーに駐屯していたバトル・オブ・ブリテン記念飛行隊の航空機のオリジナルスキャンから開発されたオリジナルのCAD設計を使用して製造 現在掲載されている画像は、アルミニウム素地のモデルです。フルカラーリングのモデル画像は、公開され次第公開いたします。 イギリスの暗黒時代における反抗の灯台、スーパーマリン・スピットファイアは、第二次世界大戦におけるこの国を象徴する戦闘機として君臨しています。スーパーマリン社のレジナルド・ミッチェルによって考案されたこの機体は、1934年に航空省が要求した、主翼に搭載された0.303インチ（7.7mm）機関銃8挺を搭載した高性能迎撃機の仕様書に基づいて開発されました。その系譜は、ミッチェルが1920年代に開発したシュナイダー・トロフィー・レース用水上機にまで遡ります。これらの機体は絶対的な速度を追求するために設計されました。その一機であるS.6は、1929年に時速357マイル（574km/h）の世界速度記録を樹立しました。 レース用水上機から最前線の戦闘機へ ミッチェルのアプローチは、鋼管、木材、布地を基本とし、1930年代の多くの英国空軍司令官に好まれたホーカー・ハリケーンの設計よりも革新的でした。スピットファイアは、1,000馬力、12気筒、液冷式ロールス・ロイスPV-12エンジン（後にマーリンとして不滅の名声を得る）を包む、応力外皮アルミニウムモノコック構造を採用しました。その特徴は、薄い翼型を持つ優美な楕円翼で、マーリンの効率的な過給と相まって、高高度において並外れた性能を発揮しました。この先進的な構造は、スピットファイアの製造と修理を困難にし、戦時中の現実にはあまりにも高度が高すぎるのではないかと疑問視する声も上がりました。 スピットファイアの翼に取り付けられた8丁の銃は、機体の前方の一点に集まるように調整されており、パイロットはオレンジ色の照準点をフロントガラスに投影する電子照準器の助けを借りていました。これは現代のヘッドアップディスプレイの先駆けです。 奉仕へ - そしてミッチェルの最後の遺産 試作機は1935年3月に初飛行し、1938年7月にイギリス空軍（RAF）に配備されました。最初の実戦配備されたスピットファイアは8月4日にダックスフォードの第19飛行隊に到着しました。しかし、ミッチェルは1937年6月に癌で亡くなり、自らの発明品が配備されるのを見ることはできませんでした。病状が末期であることを知った後も、彼は医師の勧めを無視して、プロジェクトを完遂する決意で、休むことなく作業を続けました。 初期の戦闘と不確実な戦争 戦争の初期段階では、スピットファイアは当初控えられ、ハリケーンが戦闘機司令部の主力となっていたが、ダンケルク撤退作戦では実戦に投入された。スピットファイアは1939年10月16日、第602飛行隊と第603飛行隊の機体がフォース湾上空でユンカース Ju 88 爆撃機2機を撃墜し、初勝利を挙げた。1940年夏までに、ドイツはイギリスに対する空襲を開始した。ヨーロッパ全土におけるナチスの急速な進撃を受けて、フランスやアメリカの有力者を含む多くの人々が、イギリスの立場は維持不可能だと考えていた。スピットファイアを持ってしても、イギリス空軍のパイロットは圧倒的な数の技術的に優れた敵に直面し、当時の評価では、ほぼあらゆる尺度でスピットファイアは劣勢とされていた。 バトル・オブ・ブリテン バトル・オブ・ブリテンにおいて、スピットファイアは主にドイツ軍戦闘機との交戦に、ハリケーンは爆撃機への攻撃に投入されました。ハリケーンの方が多く配備され、勝利数も多かったにもかかわらず、スピットファイア飛行隊は損失が少なく、高い勝敗率を達成しました。優れた高高度性能は、戦争の均衡を決定づけた決定的な要因と広く考えられています。戦闘のピーク時には、ドイツ空軍は1日平均1,000機の航空機を投入し、1,100機以上の航空機が参加したロンドンへの大規模な空襲もありました。しかし、スピットファイアを先頭に、ドイツ空軍は幾度となく撃退されました。 進化とグローバルサービス バトル・オブ・ブリテンで飛行したスピットファイアのほとんどはMk I型でしたが、1940年末までに多くがMk IIに置き換えられました。その後、スピットファイアはハリケーンに取って代わり、イギリス空軍戦闘機司令部の主力戦闘機となり、ヨーロッパ、地中海、太平洋、東南アジアの戦域で運用されました。Mk Iスピットファイアは、フランス、ポルトガル、トルコなどの同盟国にも供給されました。合計1,533機のMk I機がスーパーマリン社で製造され、さらに50機がウェストランド・エアクラフト社で製造されました。1945年2月までに、すべてのMk...
£44,995.00 GBP
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ジャガー XK120 ロードスター 1:8 SCALE
わずか 199 個限定各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 55 cm/21 インチ以上ジャガー クリームの外装塗装スキームと赤い内装トリムで利用可能最高品質の素材を使用開閉可能なドア、トランク、エンジン カバーが付属モデルの開発に 4,000 時間以上各モデルの製作に 400 時間以上精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車 (シャーシ 660043) のスキャンから開発されたオリジナルの CAD 設計を使用して構築 [モデル情報は近日公開予定] ジャガー XK120 ロードスターは、わずか 1 台限定で販売されます。 199 ピース ---------------------------------------------------------------- エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座のいずれかを使用して、1:8 スケールのコレクションを高めましょう。 このモデルのディスプレイ キャビネットを表示 >...
ランドローバー シリーズ 1 SNX 910 - 60cm ハーフトン フラットベッド プリント - フロント ウィング
限定300枚プリントプリントのサイズは幅60センチメートル（24インチ）、高さ42センチメートル（16インチ）ジャガー・ランドローバーが選んだ1948年試作車ランドローバーシリーズ1 SNX 910の高解像度スタジオ撮影から作成つや消しアルミニウム複合パネルのハーフトーンフラットベッドUV硬化インク、フレームやガラスなしで直接エレガントに掛けることができますアーティスト兼写真家のアラン・ソーントンジャガー・ランドローバーの公式ライセンス作品。ジャガー・ランドローバー・クラシックの歴史家より このプリントは英国から配送されます。英国以外の地域への輸入には現地の関税や税金が適用される場合があります。このタイトルを購入することにより、注文の履行のためにお客様の情報がアラン・ソーントンと共有されることに同意するものとします。 ヒントは常に名前にありました。1948 年の誕生以来、ランドローバーは状況に関係なく地上を移動できるように設計されました。世界初の成功した民間用 4x4 として、ランドローバーは変化に貢献し、すべての大陸で冒険、仕事、人道活動の新たな地平を切り開き、世界を定義してきました。象徴的な探検により、世界中に広がる初期の功績が記録されており、多くの人にとって、おそらく初めて目にした車でした。キャメル トロフィーと同義になった名前であるディフェンダーは、ボウラーのモータースポーツ専門家によってラリーにも出場しました。世界中で販売された車には軍用バージョンも含まれ、これが後にすべてのモデルに付けられることになるディフェンダーの名にインスピレーションを与えました。一方、民間モデルの多くは、故障車、救急車、油圧プラットフォームとして活躍し、英雄的な活躍も果たしました。その性能により最もアクセスしにくい場所まで運ばれた一方で、その魅力により映画界の大スターたちとともに最も華やかな場所まで運ばれました。マリリン・モンロー、スティーブ・マックイーン、ポール・マッカートニーなどがランドローバーの所有者でした。この車とのつながりはハリウッドの王族だけにとどまらず、エリザベス女王自身も王室の邸宅でディフェンダーのハンドルを握っている姿がよく見られました。 これが可能だったのは、何よりもディフェンダーが高性能に設計されていたからです。軽量アルミパネル、非常に短いオーバーハング、そして決定的なことに、選択可能な四輪駆動を備えたディフェンダーは、世界を席巻しました。生産開始からわずか10年で、ランドローバーの生産量の70％が150か国に輸出されました。バージョンごとにさらに進化し、他社が追随できない基準を設定しました。新しい長いホイールベースにより、オリジナルの車はより使いやすくなり、エンジンはより強力で効率的になり、シリーズ3以降のモデルには現代的な快適性が登場し始めました。ディフェンダーという名前は、前年のランドローバーディスカバリーの導入に続いて、1990年に導入されました。それは、世界中の顧客がこのユニークな車に感じていたことを完璧に反映していました。つまり、信頼できる、頼りになる、頑丈で信頼できるという点です。 2016 年に生産が終了し、68 年間の生産期間中に 200 万台以上が製造されました。これは自動車としては世界最長の生産期間であり、推定 75% が今も世界中を走っています。これ以前にも世界中にこれほど多くのタイヤ跡を残した車はなく、今後もこの伝説に匹敵する車はないでしょう。 アマルガム コレクションとアラン ソーントン アマルガムは、アーティストのアラン ソーントンと提携して、ハーフ トーン フラット ベッド プリントのコレクションを発表できることを嬉しく思います。精密で技術的な性質を持つこれらのプリントは、被写体を分離し、アランの特徴であるメタリックな背景にイメージを重ねることで、象徴的な自動車や飛行機の彫刻的で有機的な性質に視聴者の目を集中させます。アランの形状、機能、美しさへのこだわりと、自動車や機械に関するあらゆるものに対する彼の揺るぎない情熱は、アマルガムの使命と完全に一致しています。 プロセス ドットを使用して連続トーン画像をシミュレートし、グラデーションのような効果を生み出す複写技術であるアランのハーフトーンアートワークは、スクリーン印刷に対する彼の伝統的なアプローチを現代のデジタル世界にもたらします。ブラシ仕上げのアルミニウム複合パネルに直接塗布されたインクは、UV ライトで硬化され、基材の表面に接着されます。その結果、屋外展示にも展示できる耐久性のある長持ちする芸術作品が生まれます。このアプローチでは、スクリーン印刷プロセスと非常によく似た複数のレイヤーで画像を構築することで、テクスチャと深みを加える無限の方法が得られます。完成した画像は防水性があり、摩耗に非常に強いため、ガラスの裏でアートを保護する必要はありません。この作品はフレームなしで吊るすことができ、壁から 1 インチ (15 mm) 未満で浮かぶシャープでミニマルなプレゼンテーションになります。必要に応じて、作品を従来のようにフレームに入れて吊るすこともできます。この媒体でのアランの作品は、完成したアートに並外れた精度、強度、魅力をもたらします。 プリントの取り扱い...
£820.00 GBP
開発中
P-51 マスタング 1:16 SCALE
増え続ける航空機レプリカ コレクションに、新たに P-51 マスタングが加わりました。この象徴的なアメリカの長距離単座戦闘機および戦闘爆撃機は、広く評価されているベアメタル スピットファイアと同じスケールでモデル化されます。長距離戦闘機 P-51 マスタングは連合軍の勝利に欠かせない存在で、1943 年に護衛なしの爆撃機が大きな損害を受けた後、戦略爆撃の再開を可能にしました。イギリスへの輸出用に開発され、イギリスがロールスロイス マーリン エンジンを使用するように改造したモデルは、アメリカで最も有能な戦時戦闘機となりました。このエディションのモデルは研究開発のごく初期段階にあるため、まだ仕様は決まっていません。最初のプロトタイプが完成するのは 2026 年になる予定です。
[モデル情報は近日公開]
£49,995.00 GBP
B-17F 飛行要塞「メンフィスベル」 1:32 SCALE
第二次世界大戦中に他のどの航空機よりも多くの爆弾を投下した航空機であるボーイング B-17「フライング フォートレス」は、紛争中にすぐにアメリカの空軍力の象徴となりました。 戦争中、あらゆる戦闘地域で飛行任務を遂行した B-17 は、ヨーロッパで最も重要な役割を果たし、統合 B-24 リベレーターと並んで USAAF 戦略爆撃部隊の基幹を形成し、ドイツ軍を壊滅させる上で重要な役割を果たしました。戦争産業。 懲罰を受け入れて乗組員とともに帰還する能力で伝説的な「空飛ぶ要塞」は、激戦の中でそのあだ名を十二分に獲得しました。 B-17 の設計は、高高度飛行、速度、重防御兵装を重視しました。 4 基の高度なターボ過給星型エンジンにより、戦闘負荷を加えて最大約 30,000 フィートまで飛行することができ、動力付きの砲塔と柔軟な主砲が航空機の周囲のすべての領域をカバーして攻撃する戦闘機から保護しました。 爆撃の精度は、1930 年代に極秘に開発され実戦配備されたノルデン爆撃照準器によって達成されることになっていました。 熟練した爆撃手の手にかかると、ノルデンは驚くほど正確な照準器となりました。 B-17 の設計はボーイング モデル 299 のプロトタイプとして形になり、1935 年に初飛行しました。シアトル タイムズ紙の記者であるリチャード ウィリアムズは、突き出た多数の機関銃を観察したときに、今では永遠の名前「フライング フォートレス」を生み出しました。最初の試験飛行の前に新型飛行機から撮影したもので、写真のキャプションではこの機体を「15トンの飛行要塞」と表現している。 これを見たボーイング社は、すぐにこれを商標登録して使用しました。 ボーイングは当初、B-17 が開発された航空隊との契約を失いました。 モデル 299 は、USAAC...
£64,995.00 GBP
先行予約
DH.98 モスキート 1:16 SCALE
航空機レプリカのエディション 10 個のうち、残っているのは 6 個のみです。 第二次世界大戦で最速の戦闘爆撃機であり、非常に多用途で高性能なデ・ハビランド DH98 モスキートは、間違いなくデ・ハビランド航空機会社が第二次世界大戦でイギリス空軍の成功にもたらした最大の貢献でした。その革新的な設計は、同社の戦前の高速機 DH88 コメット レーサーと流線型の DH91 アルバトロス旅客機から得た経験を生かし、木製の「サンドイッチ」構造を採用しました。パイロットの間で非常に人気があったため、すぐに「木製の驚異」という愛称で親しまれるようになりました。もともとは高高度を飛行する非武装の写真偵察機として構想されていたモスキートは、爆撃機、戦闘爆撃機、夜間戦闘機、対艦攻撃機、練習機、雷撃機、さらには標的曳航機まで、幅広い用途で運用されました。 1938 年までに、航空省は重武装の多目的航空機の検討を開始しましたが、デ・ハビランドの構想にはほとんど関心を示さず、代わりに下請けとして他の爆撃機の翼を製造するようデ・ハビランドに命じました。1939 年 9 月 4 日から、英国はドイツと戦争状態にあり、英国の航空機生産はヴィッカース スーパーマリン スピットファイアやホーカー ハリケーンなどの戦闘機に極めて集中し、この需要を満たすために新しい施設が建設され、ヴィッカース ウェリントンやアームストロング ホイットワース ホイットリーなどの重爆撃機も生産されました。戦争が進むにつれて、原材料が不足したため、代替の非戦略的製造リソースの使用がますます重要になりました。さらに、新しい航空機の設計に多目的機能が必要であるという要件も、より大きな重要性を帯びるようになりました。最初の設計は不評だったにもかかわらず、デ・ハビランドは粘り強く取り組みました。最終的に、さらにいくつかの印象的な提案の後、航空省はモスキートのコンセプトに好感を持ち、時速 400 マイルを超える能力のある高速の軽量偵察爆撃機の要件草案が提出されました。秘密保持のため、このプロジェクトはハットフィールドの 6.5 マイル南にあるソールズベリー ホールで設計され、当初は民間ベンチャーとして資金提供されましたが、1940 年 3 月に仕様 B.1/40...
£49,995.00 GBP
スピットファイア アート スクリーン プリント
わずか 200 枚の限定プリントサイズは幅 1.0 メートル (39 インチ)、高さ 0.7 メートル (27 インチ)アマルガムの 1:16 スケール スピットファイア Mk 1A の画像に基づいていますロンドンで作成され、アラン ソーントンが直接監督した美術スクリーン プリントイギリス製の 400 gsm ナチュラリス紙に印刷された水性インクを使用によって作成された アーティストと写真家 Alan Thornton このプリントは英国から発送されます。 英国以外の地域への輸入には現地の関税や税金が適用される場合があります。 このタイトルを購入すると、注文の履行に使用するために自分の情報が Alan Thornton と共有されることに同意したものとみなされます。 . このファインアート スクリーン プリントはスピットファイア Mk...
£750.00 GBP
1940年式 Mk 1a スピットファイア - 素地アルミニウム仕上げ 1:16 SCALE
50体限定生産。印象的な素地のアルミニウム仕上げ 1940年9月に第92飛行隊のジェフリー・ウェルムが搭乗したMk 1a機をベース 各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています 1/16スケールモデル、全長60cm（23インチ）以上、翼幅70cm（27インチ）以上 最高品質の素材を使用 モデル開発に6000時間以上 各モデルの製作に400時間以上 精密に設計された数千点の部品：鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品 航空機のオリジナルスキャンから開発されたオリジナルCAD設計を使用して製作されていますリンカンシャー州コニングスビーに拠点を置くバトル・オブ・ブリテン記念飛行隊 イギリスの暗黒時代における反抗の灯台、スーパーマリン・スピットファイアは、第二次世界大戦におけるこの国を象徴する戦闘機として君臨しています。スーパーマリン社のレジナルド・ミッチェルによって考案されたこの機体は、1934年に航空省が要求した、主翼に搭載された0.303インチ（7.7mm）機関銃8挺を搭載した高性能迎撃機の仕様書に基づいて開発されました。その系譜は、ミッチェルが1920年代に開発したシュナイダー・トロフィー・レース用水上機にまで遡ります。これらの機体は絶対的な速度を追求するために設計されました。その一機であるS.6は、1929年に時速357マイル（574km/h）の世界速度記録を樹立しました。 レース用水上機から最前線の戦闘機へ ミッチェルのアプローチは、鋼管、木材、布地を基本とし、1930年代の多くの英国空軍司令官に好まれたホーカー・ハリケーンの設計よりも革新的でした。スピットファイアは、1,000馬力、12気筒、液冷式ロールス・ロイスPV-12エンジン（後にマーリンとして不滅の名声を得る）を包む、応力外皮アルミニウムモノコック構造を採用しました。その特徴は、薄い翼型を持つ優美な楕円翼で、マーリンの効率的な過給と相まって、高高度において並外れた性能を発揮しました。この先進的な構造は、スピットファイアの製造と修理を困難にし、戦時中の現実にはあまりにも高度が高すぎるのではないかと疑問視する声も上がりました。 スピットファイアの翼に取り付けられた8丁の銃は、機体の前方の一点に集まるように調整されており、パイロットはオレンジ色の照準点をフロントガラスに投影する電子照準器の助けを借りていました。これは現代のヘッドアップディスプレイの先駆けです。 奉仕へ - そしてミッチェルの最後の遺産 試作機は1935年3月に初飛行し、1938年7月にイギリス空軍（RAF）に配備されました。最初の実戦配備されたスピットファイアは8月4日にダックスフォードの第19飛行隊に到着しました。しかし、ミッチェルは1937年6月に癌で亡くなり、自らの発明品が配備されるのを見ることはできませんでした。病状が末期であることを知った後も、彼は医師の勧めを無視して、プロジェクトを完遂する決意で、休むことなく作業を続けました。 初期の戦闘と不確実な戦争 戦争の初期段階では、スピットファイアは当初控えられ、ハリケーンが戦闘機司令部の主力となっていたが、ダンケルク撤退作戦では実戦に投入された。スピットファイアは1939年10月16日、第602飛行隊と第603飛行隊の機体がフォース湾上空でユンカース Ju 88 爆撃機2機を撃墜し、初勝利を挙げた。1940年夏までに、ドイツはイギリスに対する空襲を開始した。ヨーロッパ全土におけるナチスの急速な進撃を受けて、フランスやアメリカの有力者を含む多くの人々が、イギリスの立場は維持不可能だと考えていた。スピットファイアを持ってしても、イギリス空軍のパイロットは圧倒的な数の技術的に優れた敵に直面し、当時の評価では、ほぼあらゆる尺度でスピットファイアは劣勢とされていた。 バトル・オブ・ブリテン バトル・オブ・ブリテンにおいて、スピットファイアは主にドイツ軍戦闘機との交戦に、ハリケーンは爆撃機への攻撃に投入されました。ハリケーンの方が多く配備され、勝利数も多かったにもかかわらず、スピットファイア飛行隊は損失が少なく、高い勝敗率を達成しました。優れた高高度性能は、戦争の均衡を決定づけた決定的な要因と広く考えられています。戦闘のピーク時には、ドイツ空軍は1日平均1,000機の航空機を投入し、1,100機以上の航空機が参加したロンドンへの大規模な空襲もありました。しかし、スピットファイアを先頭に、ドイツ空軍は幾度となく撃退されました。 進化とグローバルサービス バトル・オブ・ブリテンで飛行したスピットファイアのほとんどはMk I型でしたが、1940年末までに多くがMk IIに置き換えられました。その後、スピットファイアはハリケーンに取って代わり、イギリス空軍戦闘機司令部の主力戦闘機となり、ヨーロッパ、地中海、太平洋、東南アジアの戦域で運用されました。Mk Iスピットファイアは、フランス、ポルトガル、トルコなどの同盟国にも供給されました。合計1,533機のMk I機がスーパーマリン社で製造され、さらに50機がウェストランド・エアクラフト社で製造されました。1945年2月までに、すべてのMk Iスピットファイアは公式に旧式化されました。 スピットファイアの遺産 スピットファイアの影響は戦場をはるかに超えました。その優美なフォルムと苦難を乗り越えた勝利は、イギリスの戦時中のアイデンティティに深く刻み込まれ、抵抗と不屈の精神の力強い象徴となりました。国内外で国民の士気を高め、自信を示すプロパガンダに広く用いられ、イギリスが反撃できるという目に見える証拠となりました。やがてスピットファイアは戦闘機としての役割を超越し、勇気、創意工夫、そして国家存亡の象徴として、その地位を揺るぎないものにしました。 忠実なレプリカ...
£44,995.00 GBP