ブガッティタイプ57SCガングロフカブリオレ（1938）
当時製造されたわずか3台のうちの1台であるこのブガッティ・タイプ57SC Atlanticは、フランス人のフィリップ・レヴィ氏によって発注され、アール・デコ様式にふさわしい素晴らしいカラーリングが施されています。 レヴィ氏は、ブガッティのモルスハイム工場に近いコルマールに拠点を置いていた、伝説的なスイス・フランスの車体製造業者、ガングロフ社に、57SC用のワンオフボディの製作を依頼しました。
最高速度125マイル／時を誇る1930年代のブガッティは、当時入手可能な自動車の中でも最も謎めいていて、極めて限られた人だけが手に入れられる存在であっただけでなく、最も速い車の一つでもありました。 まさに当時の「スーパーカー」であり、その時代の栄光を体現していたエットーレ・ブガッティの作品は、今や当然のことながら、史上最も求められているクラシックカーの一つとなっています。
このタイプ57SC ガングロフは、ラルフ・ローレン氏が所有する自動車コレクションの中に並ぶ数多くの驚嘆すべき車のひとつです。同氏は、ご自身のオリジナルカーに対して、当社の極めて高精度なデジタルスキャン技術の使用を快く許可してくださいました。これにより、あらゆる細部をスケールに合わせて完璧に再現することが可能となりました。 この精巧なスケールモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してメーカーの協力と支援を得て、当社の工房で手作業により製作・仕上げられました。さらに、プロトタイプモデルは、再現の完全な正確性を確保するため、メーカーのエンジニアリングおよびデザインチームによる詳細な精査を受けています。
ブガッティ タイプ57SC ガングロフ カブリオレは、わずか199点の限定生産となります。
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