フェラーリ 250 TR - 1958 ル・マン - 「ルシーベル II」 - レースウェザード

Sold Out

  • 3 個限定
  • 1958 年 6 月 21 日と 22 日のルマン 24 時間レースでエド・ヒューガスとチームメイトのレイ・「アーニー」・エリクソンが 7 位を獲得したレース車
  • レース中の車の A1 アーカイブ品質のジクレー プリントが付属
  • アーカイブ画像を使用してブリストルの職人が正確に施したウェザリングの詳細
  • 1:8 スケール モデル、長さ 49 cm/19 インチ以上
  • 各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています
  • 最高品質の素材を使用
  • 開閉式トランクと取り外し可能なエンジン カバーが付属
  • モデルの開発に 4000 時間以上
  • 各モデルの組み立てに 400 時間以上
  • 精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチングとCNC加工された金属部品
  • オリジナル車(シャーシ0734)をスキャンした後、非常に正確なデジタルデータを使用して構築
  • ペイントコード、材料仕様、アーカイブ画像は、Automotive Club de L'QuestとFerrari Classicheの歴史家から提供されました
  • ル・マン24時間レースの公式ライセンス製品
  • このエディションは完売しました。

    1958 年のル・マン 24 時間レースで使用された、レースで傷んだ 3 台のフェラーリ 250TR、「Lucybelle II」の特別エディションです。 この 3 台のみの特別エディションは、当社のマスター モデル メーカーによって細心の注意を払って手塗りされ、過酷な状況で車が高速走行する際のレースの汚れの細部まで再現されています。

    3 台のモデルにはそれぞれ、Motorsport Images のキュレーターが選んだ、レース中の車のアーカイブ品質のジクレー プリントが付属しています。

    マラネロの巨人にとって、跳ね馬が世界スポーツカー選手権を制覇したこのエキサイティングな年、プライベーターのエド・ヒューガスが「ルーシーベル II」をレースナンバー「22」でル・マン24時間レースにエントリーしました。その年のラ・サールテ・レースには、フェラーリ、ジャガー、アストンマーティン、ポルシェによるエキサイティングで接戦のレースを期待して集まった約15万人の観客が集まりました。同じようなペースのワークス レース チームがひしめく中、エド・ヒューガスとチームメイトのレイ「アーニー」エリクソンが操縦するルーシーベルは、総合7位という見事な成績を収めました。レースにはワークス エントリーとプライベーター チームの両方で 11 台の車がエントリーしたスクーデリア フェラーリが最終的に優勝しました。

    このフェラーリ 250 TR の 1:8 スケールの素晴らしいモデルは、オートモーティブ クラブ ドゥ レクストとフェラーリ クラシケの歴史家たちの協力と支援を得て、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられました。オリジナルの車の極めて正確なデジタル スキャンを使用することで、スケールに合わせて細部まで完璧に再現することができました。さらに、フェラーリのエンジニアリング チームとデザイン チームの両方による詳細な精査を受け、表現の完全な正確性を確保しました。

    レース ウェザード フェラーリ 250TR「ルーシーベル II」は、わずか 3 台のみの限定販売です。

    レー​​ス ウェザード モデルの取り扱い

    アマルガムのウェザード モデルは非常に壊れやすく、慎重に取り扱う必要があります。モデルからウェザード効果が失われないように、取り扱いを最小限に抑えることをお勧めします。モデルを取り扱う際は、購入時に製品に同梱されている説明書に従ってください。

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    エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座のいずれかを使用して、1:8 スケールのコレクションを高めましょう。

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