フェラーリ 488 Challenge Evo - Tailor Made

限定モデルに加え、フェラーリ 488 Challenge Evoのドライバー、チーム、スポンサーの皆様向けに、お客様の愛車とそのカラーリングの細部に至るまで完璧に再現する、独自のTailor Madeサービスをご用意しております。 お客様の車両の仕様をあらゆる面から忠実に再現した、極めて精巧で細部までこだわったモデルを制作いたします。限定モデルのすでに素晴らしい特徴をさらに引き立て、塗装の色やインテリアの仕上げに至るまで、細部に至るまで正確に再現いたします。 フェラーリとの緊密な関係により、塗装やその他の主要なオプション、仕様データにアクセスすることが可能であり、お客様の愛車の正確な仕様にすべてを合わせることができます。つまり、あらゆる細部に至るまで、お客様のレースカーを完璧に再現したモデルをお作りいたします。

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2016年に発表された「488 Challenge」の進化形である「フェラーリ 488 Challenge Evo」は、2019年10月にムジェロで開催された「フィナーリ・モンディアーリ」にてお披露目されました。 フェラーリのサーキットでの経験や、「Challenge」、GT3、GTEの各レースシリーズからのフィードバックを基に開発された新しい2020年式Evoキットを搭載したこのマシンは、総合的なパフォーマンス、レースコンディション下での安定性、そしてハンドリングがすべて向上しており、より優れたフィードバックと、さらに高いドライビングの喜びをもたらします。

フェラーリは、名高い488シリーズの最新進化形を通じて、より優れたパフォーマンスを実現するために多くの重要な変更を施しました。ダウンフォースを増加させ、グリップを最大化するために新しい統合型ピレリタイヤを導入しました。後者については、7ヶ月にわたる実験室での開発とサーキットでのテストが必要でした。 「Challenge Evo」は、3.9リットル、670 hpのV8ターボエンジンを引き続き搭載しており、この卓越したレーシングカーに期待されるトルクとパワーを発揮します。

フェラーリの技術部門とスタイルセンターとの緊密な連携により、フロント部分の大規模な再設計が行われ、488 Challengeに比べて空力効率が30％向上しました。 最も際立っているのは、中央に配置された3つ目のU字型インテークの採用で、これによりフロントブレーキへの冷却空気が供給されるとともに、この車の独特でスポーティなアイデンティティを際立たせています。これらの包括的な改良により、「Challenge Evo」は前モデルに比べてダウンフォースが50％向上し、コーナーへの進入が速くなり、出口でのアンダーステアが軽減されることで、コーナリング性能が向上しています。 これにより、比類のないドライビング体験が実現されており、これは高度なシミュレーターを用いた集中的な初期開発段階を経て完成されたものです。 「488 Challenge Evo」は、「Challenge」シリーズ初となる機能を導入しており、チームはリアアクスルとは独立してフロントアクスルのダウンフォースレベルを調整できるようになりました。この変更だけで、空力効率の20％以上向上に寄与しています。

FXX-K Evoやル・マン24時間レースで優勝した488 GTEから得た経験を基に設計されたステアリングホイールをはじめ、車内にはレーシングスピリットが随所に反映されています。 最も顕著な改良点はエルゴノミクスにあり、ギアレバーの統合により、ドライバーは両手を最適な位置に保つことができるようになり、視界やシステム操作において大きな利点をもたらしています。

このフェラーリ 488 Challenge Evoの精巧なモデルは、2019年10月にムジェロ・サーキットで開催された「フェラーリ・フィナーリ・モンディアーリ」でデビューした実車を、1/8スケールで忠実に再現したものです。 フェラーリのデザイン部門から直接提供されたCADデータを用い、当社の工房にて手作業で製作・仕上げを行っており、スケールに合わせてあらゆるディテールを完璧に再現しています。このプロトタイプモデルは、再現の完全な正確性を確保するため、フェラーリのエンジニアリングおよびデザインチームによる詳細な検証を受けています。

フェラーリ 488 Challenge Evoは、わずか199点の限定生産となります。

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当社が提供する、エレガントで調和の取れた手作りのディスプレイキャビネット、スタンド、台座のいずれかをお選びいただき、1/8スケールのコレクションをさらに引き立ててください。

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